Beholder

Naja, also Schnee liegt hier in Norddeutschland in der Regel nur 3-4 Tage im Jahr. Der Rest ist nass und kalt, aber sicher nicht so extrem wie bei dir da oben

Ok, dann hab ich ja noch genug Zeit, mich zu fragen, ob es 155er, 165er oder 175er werden sollen.

Die Anfrage an Audi habe ich heute morgen abgeschickt. Wie lange wartet man da normalerweise auf Antwort? Sollte ich eine Bescheinigung erhalten, stelle ich sie selbstverständlich hier rein.

Ok, fragt sich nur, an wen ich mich bei Audi wenden muss, um die zu bekommen. Oder gibts die auch irgendwo im Netz?

Besten Dank! Klasse Service! Ich bin extrem erstaunt, dass die 155er Winterreifen auf die 6er Felge passen sollen. Geht das wirklich?

Ok, so werd ichs machen. Würdet ihr mir denn von den 165ern abraten?

Laut Papieren sind die 5,5er Felgen für die 165er vorgesehen. Warum ich schmale Reifen haben will? Naja, leichte Felgen, leichte Reifen, wenig Roll- und Windwiderstand ---> weniger Verbrauch. Allerdings nur, wenn das einigermaßen machbar ist. Zur Not tun es auch die 175er, aber wenn ich jetzt eh investieren muss, dann auch so sinnvoll wie möglich.

Wäre das denn überhaupt erlaubt, die 165er aufzuziehen? Eintragen muss ich die Felgen ja eh. Aber ich will mir natürlich sicher sein, dass das mit den Reifen dann auch in Ordnung geht. Wer entscheidet das? Ist das die Entscheidung des Gutachters?

Hallo Leute, ich habe die Telefonwählscheiben gerade sehr günstig bei Ebay ersteigert. Nächste Woche sollten sie also da sein. Jetzt meine Frage: Welches ist die schmalstmögliche Reifenbreite, die ich aufziehen kann? Gehen 165er sogar noch, oder sind die 175er die kleinsten, die noch gehen? Ich wollte dann nämlich die Tage einen Satz Winterreifen bestellen. Beste Grüße Andreas

Na klar wird der weiter so gut gepflegt Ich habe übrigens gerade eine Mail vom Händler bekommen. Er ist jetzt doch bereit, auf 9300 runter zu gehen. Nur so als Tipp, falls jemand mit dem Wagen liebäugelt...

Hallo Falmmer, den Thread habe ich auch schon entdeckt. Danke für den Hinweis. Der 75er steht seit gestern vor der Tür. Da wird wohl auf jeden Fall noch ein wenig Eco-Tuning gemacht. Bin schon gespannt, was da noch geht. Jetzt wird aber erstmal eine Tankfüllung so leer gefahren, um zu sehen, was die Ausgangslage ist.

A2 1,4 TDI 75PS, Ebonyschwarz, Perleffekt Style, Advance, Nebel, Sitzheizung, AHK, Radio Concert, 16" EZ 11/2005 (!) 140.000Km Zustand: Wie neu! Der Wagen stand so unglaublich gut da, das glaubt man kaum. Keine Kratzer, keine Beulen, voll Scheckheftgepflegt bei Audi. 8000 inkl. MwSt.

So, das Thema Autokauf hat sich erstmal erledigt - wir sind fündig geworden! In Hamburg hat sich kurzfristig bei einem kleinen Händler was ergeben. Die Eckdaten: A2 1,4 TDI 75PS Style, Advance, Nebel, Sitzheizung, AHK, Radio Concert, 16" EZ 11/2005 (!) 140.000Km Zustand: Wie neu! Der Wagen stand so unglaublich gut da, das glaubt man kaum. Keine Kratzer, keine Beulen, voll Scheckheftgepflegt bei Audi. 100Km Autobahn hat er ohne Probleme hinter sich gebracht. 8000 inkl. MwSt. ist ein guter Kurs, würde ich meinen. Vielen Dank für eure vielen Anregungen. Das ist echt ein klasse Forum hier. Ich denke, ich werde noch einige Fragen haben.

Es mag sein, dass der Preis ok ist. Aber das ist das erste Mal, dass wir uns ein ordentliches Auto anschaffen. Die Zeit der Zivi- und Studentenkarren ist vorbei, jetzt soll was ordentliches her. Und wie Wolfgang schon schreibt. Ich habe nicht das Gefühl, dass mit dem Auto gut umgegangen wurde. Das Gefühl mag täuschen, aber da warte ich lieber etwas länger, oder verzichte auf ein paar Extras, und kaufe ein liebevoll gepflegtes Exemplar von einem Verkäufer, dem ich vertrauen kann. Dieser Verkäufer kannte das Auto überhaupt nicht. Bei jedem Telefonat kam was neues auf die Mängelliste. Und Marc hat diese dann sogar noch um technische Mängel erweitert. Der Verkäufer hat zu mir nur gemeint, das sei alles tip-top. Wie dem auch sei. Falls sich jemand für den Wagen interessiert, hat er jetzt die wesentlichen Informationen. Vielleicht wird ja jemand anders glücklich damit. Dann freue ich mich, wenn dieser Thread vielleicht etwas dazu beigetragen hat.

Naja, die ganze Front lackieren zu lassen, also Schürze, Haube und Radläufe, kostet schon einiges. Ein befreundeter Lackierer würds für 700 machen. Und dann ist da ja noch die Felge und die Reifen...

Ich nehme mal ganz stark an, dass es bisher noch keiner gewagt hat, oder? Im Grunde wäre es doch das perfekte Auto: Wenig Verbrauch gepaart mit der Zuverlässigkeit der großen Brüder. Wenn das schon jemand gemacht hätte, oder es eine Firma gibt, die den Umbau zum Festpreis macht, würde ich sofort einen 3L kaufen, und ihn umbauen.

Aaaalso: Diese Woche ist einiges passiert, und ich hatte euch ja versprochen, euch auf dem Laufenden zu halten. Ich hatte einige Telefonate mit dem Händler, und er hat auch tatsächlich Bilder gemacht. Unter diesem Link könnt ihr euch den Wagen ansehen: Klick! Das, was man zunächst für Reflexionen der Kieselsteine am Boden halten könnte, waren tatsächlich alles Steinschläge! Das habe ich zufällig erfahren, als ich ihn am Telefon gefragt habe, ob das an der vorderen linken Seite ein Kratzer sei. "Wartens, I schau g'schwind mal nach.... oh oh ... des schaut aber gar net gut aus... ich ruf sie gleich zurück." Da hat der Verkäufer dann gemerkt, dass die Stoßstange nen fetten Kratzer hat. Dafür hat er 300€ Rabatt angeboten. Die ganzen Steinschläge (besser: Die sandgestrahlte Front) seien aber schon im Preis einkalkuliert, da könne er nichts machen. Nungut. Nachtaktiver hier aus dem Forum war ja so nett, sich den Wagen einmal genauer anzuschauen, und sogar eine Probefahrt zu machen. Er hat mir auch noch Bilder vom Wagen geschickt. Darauf sieht man unter anderem, dass die hintere linke Felge sehr heftig beschädigt ist. Und zwar nicht nur am Felgenhorn, sondern auch entlang der Speiche. Aber das wichtigste war, dass er festgestellt hat, dass alle 4 Bremsen hinüber sind. Die Reifen sind DOT 2004, und auch nicht mehr so toll, und der Türfeststeller knackt. Abgesehen davon war alles in Ordnung. Der Wagen hat letztes Jahr nen neuen Turbo bekommen, Zahnriemen und Wasserpumpe sind bereits gewechselt, das Scheckheft ist vollständig. Der Wagen hat im Moment keinen Scheibenwischer, weil der Wischerarm defekt ist. Der Händler hat Probleme einen neuen zu bekommen, 2 Wochen sind veranschlagt. Ich habe daraufhin versucht, mit dem Händler über den Preis zu verhandeln. Er hat sich auf folgendes eingelassen: Bremsen neu, Türfeststeller und Wischerarm reparieren, alles in allem 9600€. Reifen und Felge hat ihn nicht weiter tangiert. Angesichts des Lacks (Front, Motorhaube und Radläufe übersäht mit Steinschlägen) und der Felge haben wir uns hier überlegt, dass wir nicht den weiten Weg auf uns nehmen, und 9600€ bezahlen werden. Lieber ein paar Extras weniger, dafür aber Top in Schuss. Das ist uns einfach zu viel Geld, um so große Abstriche machen zu müssen. Deshalb werden wir weitersuchen, bis ein schöner A2 bis 10000€ dabei ist. Wir möchten uns ganz herzlich bei euch allen bedanken, dass ihr so viele Tipps und Ratschläge hattet. Besonderer Dank an Mark (Nachtaktiver), der sich die Mühe mit der Probefahrt gemacht hat, und sogar noch Bilder gemailt und mit mir telefoniert hat. VIELEN DANK! Falls jemand ein ähnliches Angebot hat, das zu unserem Budget passt, kann er sich gerne melden

Leute, ihr macht mich echt fertig. Eieieiei. Ich werde ihn also morgen früh anrufen, und so cool wie möglich tun, damit er keinen Wind bekommt Aber mal ehrlich: Wenn ich ihm sage, dass ich am Samstag komme, und das Auto in Bar bezahle, sollte ihm das schon einen gewissen Rabatt wert sein. Mal schauen, was er sagt. Das ist ja echt die reinste Doku-Soap hier

Das wäre nett, wenn du ihn dir anschauen würdest. Der Händler hat mir ausdrücklich gesagt, dass er den Wagen für mich reserviert hat. Insofern ist hoffentlich am Donnerstag noch da. Ihr seid echt schlimm. Jetzt werd ich hier ganz hibbelig, dass jemand den Wagen wegschnappt Ich werde die Reservierung am Montag gleich nochmal bekräftigen

OK, Leute, ihr habt mich überzeugt Montag morgen bin ich am Telefon! Danke für die vielen Meinungen. Ich werde euch auf dem Laufenden halten!

Ok, reserviert hat der Händler ihn. Ich hoffe mal, dass er sich auch daran hält Mal schauen, ob ich ihn am Montag gleich nochmal erreichen kann.

Volltreffer! Kennst du den Wagen, oder warum meinst du, ich soll ihn kaufen?

Die Wagen von der Audiseite kann man leider nicht direkt verlinken. Der Wagen steht in Neu-Ulm. Wenn jemand diese Mühe auf sich nehmen will, wäre das ganz fantastisch! Aber bitte nicht wegschnappen - immerhin habe ich ihn entdeckt

Keine Sorge, ich würde den Wagen niemals ohne Probefahrt kaufen. Aber ich mache mich nur dann auf den weiten Weg, wenn ich einigermaßen sicher bin, dass es sich lohnen wird. Deshalb warte ich die Bilder ab, und frage hier im Forum nach, ob der Wagen prinzipiell kaufenswert ist. Das zumindest scheint geklärt zu sein

Das geht ja Schlag auf Schlag hier Leider kann ich bislang nichts zum Allgemeinzustand sagen, da mir die Bilder erst Anfang der Woche zugeschickt werden. Ich wohne nämlich 700Km weit entfernt. Da der Wagen aber mit Garantie bei Audi verkauft wird, gehe ich nicht davon aus, dass es eine Katastrophe ist. Ich werde dann jetzt erstmal die Bilder abwarten, und hoffen, dass alles gut aussieht. Und solange freue ich mich, dass ihr sagt, es sei ein guter Preis. Das ist nämlich auch meine Einschätzung bislang. Welchen Anteil muss man bei 105.000Km bei der Gebrauchtwagenversicherung eigentlich selber tragen?