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Fatzenbolt

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Beiträge erstellt von Fatzenbolt

  1. Falls meiner Kugel mal was zustoßen sollte, wird es bei mir (zumindest falls kein neuer A2 in Sicht) mit ziemlicher Sicherheit der hier:

     

    p9110069.jpg

     

    4,1l

     

    1100km Reichweite

    Komfortable Deckenhöhe

    vergleichbarer Laderaum...

    Serienausstattung wie A2 (mMn sogar bisschen besser)

     

    nur Interieur gefällt mir nicht wirklich und farben hats keine gescheiten (kein Jaipurrot :P)

  2. Oh VK hat ich übersehen, dachte ist HP. Em jo genau dann kein eigener Gutachter und kein Leihwagen, es seidenn du hast es gesondert eingeschlossen (ist aber eher selten).

     

    Das mit dem "Bei Audi reparieren lassen" halte ich für kritisch, da wie gesagt Versicherungen dann gerne eine Rehcnung wollen und dann natürlich auch nur den Rechnungsbetrag bezahlen.

  3. ^^ würd ich nicht machen, du kannst dir einen eigenen gutachter suchen, dessen gutachten dann auch bindend ist. und unabhängige gutachter bewerten meistens angemessener als die von der versicherung, die ja eindeutige vorbelastet sind.

  4. Naja aber elisman hat schon auch recht. Manchmal ist an nem Kratzer auch mehr dran, als man denkt. Ich hatte auch mal nur nen kleinen Kratzer an der Stoßstange und nachher mussten Aufhängungen, etc. im Wert von 2,5k getauscht werden.

     

    Also Kratzer schon kritisch beäugen und nachfragen. Wenn der Händler nur sagt: "Ach das war meine Frau, ganz leicht vorbeigestreift". Würd ich schon stutzig werden. Klingt zu sehr nach Klischee...

     

    @elisman: jo kann dir die 4er-plakete nur empfehlen, wenn du das Auto ne weile fahren willst. Würde mir persönlich keine 3-er kaufen.

  5. Ich würde es schon machen lassen, aber Plan wäre nen teuren KVA vom EdelAudi hier in Köln beorgen und dann zu nem Toplackierer der aber einiges weniger nimmt. Dann hätte ich zumindest meine SB wieder raus... ich dachte es geht das ich mir nen KVA geben lasse, damit zu meiner Versicherung und sage "Bitte Kohle her"... dann damit zum Lackierer, machen lassen und gut ist. /PlusMinusNull - ich will keinen Gewinn machen, nur eben die SB sparen (muss ja eh drauf zahlen wegen Rückstufung der Kasko)... habe ja selber nix verursacht. *grummel*

    Wie gesagt, kommt drauf an wie du das ganze deichselst. Wenn du deiner Versicherung sagst: hier hab KVA, aber werds selber machen/ nicht reparieren, dann gibts zwei mglk. entweder die geben dir die KVA (ohne MWST) oder sie wollen ein gutachten. Ist aber bei der Preislage eher unwahrscheinlich, da sie das gutachten ja auch selber zahlen müssten. Dann würden die dir nen Gutachter schicken (darfst auch nen eigenen raussuchen, aber versicherung wollen natürlich ihre eigenen - also lieber selber einen suchen), der macht dir dann gutachten und da bekommst dann das geld vom gutachten ohne mwst.

     

    wenn du aber sagst dass dus machen lassen willst, wollen die garantiert ne rechnung und machen nix mit kva oder gutachten.

  6. Ich dachte früher auch mal anders, aber wenn du dir erst einmal einige Autos angesehen hast, wirst du merken, dass es praktisch kein 7-8 Jahre altes Auto ohne irgend welche kleinere Kratzer irgend wo gibt.

    doch meins *g* war auf demn lack als ichs gekauft hab kratzerfrei... mittlerweile hab ich selber einen reingemacht :bonk:

     

    Aber würde dir sonst zustimmen. Lieber Auto mit Kratzer das top fährt, als andersrum. Kratzer kann man dulden, oder zur Not auch für wenig Geld überpinseln lassen (zumindest wenn sie nicht übel tief sind). Wenn am Motor/ Fahrwerk o.ä. was nicht stimmt, muss es gemacht werdne und wird (eigtl. immer) teuer.

  7. kommt drauf an...

    Manche machens mit KVA, manche wollen Gutachten. Wenn du der Versicherung sagst, dass du es machen lassen willst (und z.B. nicht selber machst, oder lässt) dann wollen die auf jeden Fall die Rechnung. Und bei KVA/ Gutachten bekommst natürlich auch keine MwSt.

  8. jo stimmt das sollte man natürlich nicht verschweigen. Da kann Kunde evtl. schon nochma 500 drücken. Würde aber trotzdem versuchen den für 6k loszuwerden. Ist immerhin ein Spitzenauto. Vllt. noch auf den hohen Ölverbrauch hinweisen. Das hat mich damals z.B. schon gewundert und hätte mich gefreut wenn ichs nicht erst im nachhinein rausfinden hätte müssen (dann hätt' ich mir auch die ersten 5l überteuertes Tankstellenöl gespart und gleich Masse bestellt :P)

  9. Naja wie gesagt + Ausstattung

     

    Alus

    Metallic

    Radio

    Spiegel

    Fensterheber

    Scheckheftgepflegt

     

    Da kannst schon nochma nen 1000 draufhaun ;)

     

    Ich hab mein mit 68000km für 6900 gekauft. War Austattungsmäßig aber bisschen umfangreicher.

     

    also die 6,3 oder 6,5 gehn auf jeden Fall.

  10. Glücklicherweise habe ich das Auto vom Audi-Händler und daher mit Gebrauchtwagengarantie gekauft. Ansonsten hätte ich nach knapp 1.000 km schon 350 EUR aus eigener Tasche zahlen dürfen.

    Der hätte dir 350 für ne Lamdasonde abgeknöpft? :eek: Ordentlich...

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