Hallo Leute,
ich hab akute Probleme mit meiner Kugel und suche hier noch ein paar hilfreiche Tipps, um die Ursachen zu finden.
Zum Fahrzeug:
1.6 FSI colourstorm, EZ 12/03, 122.000km runter
gerade frischer Service gemacht: Ölwechsel (LL3) mit Filter, neue Zündkerzen, Luft-, Innenraum, Kraftstofffilter gewechselt - alles wunderbar.
Einen Tag später:
Abgaskontrolleuchte an - leuchtet dauerhaft , blinkt auch manchmal (oft beim Beschleunigen).
Motor hört sich ungleichmäßig an, Ruhedrehzahl nicht konstant (direkt nach dem Anlassen geht sie runter auf 500, dann schwankend zwischen 700 und 1000)
Kräftiges Ruckeln bei 1500rpm, manchmal auch im Stand, (fühlt sich an wie in einem Traktor)
Leistungsverlust deutlich spürbar, besonders beim Anfahren und Beschleunigen bis 2000rpm. Erst bei über 2000rpm geht es wieder einigermaßen normal vorwärts, das Motorgeräusch hört sich dann auch etwas normaler an.
Ich hab mich erstmal umfangreich hier im Forum belesen, um Hinweise zu finden. Meine Vermutung fiel so auf kaputte Zündspulen. Soweit ich weiß, sind die in meinem A2 noch nie getauscht worden.
Heute morgen 3 Std. mit meinem befreundeten Mechaniker untersucht. Leider haben wir keine Möglichkeit, das Steuergerät auszulesen.
Ergenbis:
Kerze von Zylinder 4 war nass.
Kerze kurz getrocknet. Kerzen von Zyl 1 und 4 vertauscht. 10min Probefahrt bei 2000-3000 Touren. Wieder auseinandergebaut -> beide Kerzen trocken.
Wir haben auch mal die Zündspulen von Zyl 3 und 4 vertauscht und 5min bei 1800rpm laufen lassen -> beide Kerzen trocken. (Unsere Hoffnung war eigentlich, so eine defekte Zündspule identifizieren zu können)
Ebenso auch mal die alten Kerzen eingebaut. Motor lief immer noch ruckelig und alle Kerzen trocken.
Am Ölmessstab konnte der Ölstand nicht festgestellt werden. Ich weiß allerdings nicht, ob ein zu hoher Ölstand solche Probleme hervorrufen kann.
Und nun wollte ich hier nochmal nach Hilfe suchen, bevor ich mir morgen vom Audi-Händler sonstwas erzählen lasse.
Also danke schonmal in Voraus.