FoundInTheFlood

Habe eine gemacht, klang normal, das Auto hat außen einige Kratzer, wurde aber vorher ehrlich gesagt. Ein Teil für 300 Euro muss repariert werden, ansonsten ist der Wagen mit ca 4500 Euro sehr günstig.

Hallo A2Freunde, nachdem mir eine junge Dame meinen Schatz in einen Totalschaden verwandelt hat, bin ich auf der Suche nach "einem neuen". Ein Händler in der Nähe verkauft einen recht günstigen A2 mit wenig Kilometer. Der Händler wirkt nur halb seriös, der Wagen aber ist in gutem Zustand. Der Händler behauptet, in alle Verträge "Verkauft wie gesehen" reinzuschreiben und glaubt ernsthaft, dass das bedeutet, dass er nicht für Motorschäden etc. haftet, wenn sich herausstellt dass sie schon vor Verkauf am Auto waren. Ich war bis jetzt nur Computerverkäufer, aber die gesetzliche Gewährleistung sollte so etwas doch abdecken, egal was der Händler in einen Vertrag schreibt? Ist so eine Klausel wirksam? Der letzte Händler musste mir ja auch die Radlager ersetzen weil sich herausstellte dass sie (nach nur 3 Wochen) nicht erst von mir komplett abgefahren worden sind. Ändert ein solcher Satz im Vertrag etwas daran?

Falls noch nicht gepostet hier der Tagesschau.de Link dazu: Elektroauto schafft 600 km mit einer Akku-Ladung | tagesschau.de

Ich hatte kurz nach dem Kauf nun nach dem kaputten Radlager ein weiteres, aber ich glaube kleineres Problem. Es riecht ein wenig nach Benzin. Da ich mir einen Kanister gekauft habe und dieser bis zur maximalen Befüllhöhe befüllt ist, und ein paar Tropfen an der Außenseite waren dachte ich das wäre davon und verfliegt. Ist jetzt aber 3 Wochen her. Da ich zwischenzeitlich eine Ölwarnung bekommen hatte hatte ich ca 250 ml Öl nachgefüllt, nach 2-fachem begutachten des .. wie heißt das Meßteil? Naja der Stab an dem man die Tiefe sieht (sorry, Laie ;P) war es jedesmal leicht unter Maximum. Ich habe jetzt aber nachdem der Geruch nicht richtig verfliegt mal die Haube aufgemacht und gesehen dass Rechts ein Behälter ein paar Milimeter (ca 5?) über Maximum befüllt ist. Ist das der Ölbehälter, und wenn ja, ist das schon außerhalb der Toleranz? Denn da ist nirgendwo was übergelaufen oder so, alle Teile im inneren vorne sind trocken. Das komische ist übrigens das jetzt nach dem das Auto 3 Stunden stand und ich 3 mal den sauberen "Meßstab" wieder reingedrückt habe dieser immer wieder Sauber rauskommt bzw. mit einem so dünnen Film dass man ihn nicht wahrnimmt. Beim ersten mal vor einer Woche hatte man das Öl ganz deutlich auf der geriffelten Fläche gesehen, diesesmal nicht. Kann es sein dass der Wagen doch noch warm war und das den "Test" beeinflusst? Ich kenne mich da nicht aus.

Hatte jetzt auch einen Radlagerschaden kurz nach dem Gebrauchtkauf, der Handler zahlt. Der Werkstattmitarbeiter sagte das Teil kostet 115 Euro + Mwst also ca 150 Euro, der Einbau weitere 80. Die bereits genannten 230 erscheinen mir also realistisch, wie manche von euch die Teile so günstig bekommen haben ist mir ein Rätsel da beim A2 das Radlager und die Radnarbe ein Teil sind? Das zumindest hat mir der amitqrbeiter gerade gezeigt.

Habe ein ähnliches Problem. Bei mir geht die Lautstärke des fast durchgehenden Tons, das ein wenig "rotiert" als Geräusch bei ca 50-70 km extrem auf die Ohren, dann wird es wieder Leiser, und ab 100-120 wird es wieder sehr laut, darüber wieder Leiser. Wegen diesen Unregelmäßigkeiten und der Tatsache dass sich im Leerlauf und beim Bremsen/Gas geben nichts an dem Geräusch ändert tippten die meisten meiner Fachkundigen Bekannten auf Reifen. Das hier klingt aber auch ähnlich. ist die Tatsache dass das Geräusch bei gewissen Geschwindigkeiten ab- und zunimmt irgend ein Hinweis? Bin Laie. danke schonmal für die Tipps Norman