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Beiträge erstellt von jovi
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Hallo Audi TDI
ist der richtige Kompressor 8Z0 260 805 A?
In der Bucht gibt es einen für ´nen A4. Passt der evtl?
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War doch nicht der Drucksensor, sondern das Druckventil (sitzt am Kompressor und solL angeblich nur mit diesem als ERSATZTEIL LIEFERBAR SEIN) Hat vielleicht jemand so ein Teil?
Außerdem gibt es eine Fehlermeldung "Temperatursensor defekt" der hinter´m Armaturenbrett sitzen soll - ich dachte immer der ist an der Innenleuchte hinter dem Gitter:kratz:
Freue mich über jede Hilfe!
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Danke!
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Danke, sieht man das Teil gleich, wenn man die Haube abnimmt, oder muß man schrauben?
Lass Dir Zeit ich muss jetzt in´s Bett.
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Es ist kein Sensor sondern das Druckregelventil.
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Wär´mal interessant die betroffenen Baujahre zu sehen.
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Weiß ich nicht, wurde bei ATU´s Klimaanlagencheck festgestellt.
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Hallo Forianer, bei meinem kleinen ist das Druckregelventil defekt. Wo sitzt das, und wie kommt man da dran? In ebä wird gerade eines für Skoda angeboten.
Danke für Tips!
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Hallo Forianer
nachdem mich die Suche nicht weiterbringt, häng´ich mich mal hier dran.
Mein Sohn fährt mit seinem A2 1,4tdi (75 PS) 130 BAB,
Motor geht aus, alle Instrumente tot
nach 2.Startversuch springt er wieder an und läuft normal (jetzt schon 2 Tage)
Danke für Tips !
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cer: 114.050 km (Viel Vollgas und Kurzstrecke, aber 0W40 und Ultimate)
Chrysalis : 92.000km
Varianti: 88.888 km
A2sliner: 87990 km
helterskleter: 86.000km
Herr Rossi: 83.000 Km
jovi 74.000km
mifo: 70.000 km
Sven_Adv: 65.000km
KANE.326: 57000
dieselzerstoibe: 53000km
Jau: 53.000 km
Froschi:38.300 Km Toi Toi Toi
herme1: 34900km
hirsetier: 33.333 Km
djfoxi:22.000km Nie Vollgas, niedrige Drehzahlen,warmfahren
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nur kurz, kann mir jemand einen autoaufbereiter im südbayerischen raum empfehlen wo preis und leistung stimmen??
Schupps - ich suche auch.
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und von wo kommt der Strom?
...aus der in die untere A-Säulenverkleidung eingebauten Steckdose.
Strom gibt´s ja nebenan im Sicherungskasten:D
...übrigens herme1 was macht denn der 11er?
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Genauso wenig entsteht einfach so ein Riss im Block.
so long
Das dachte ich auch immer, tippte dann auf eine ZKD als mein95er 525tds weiß rauchte - gewesen ist´s ein Riß im Zylinderkopf ohne Überhitzung - ohne lange Vollgasstrecken. Man meinte nur : Ja, das ist bei dem Ty p nach 100.000km nicht unüblich:huh:
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...wie wär´s mit ´ner 200Ah Batterie:D
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hi Rosa,hol Dir mal jemanden der im Auto Gas geben kann und dann hörst Du mal (bei abgenommener Motorabdeckung) was Du bei hochdrehen des Motors hören kannst. Hörst Du das Pfeifen der hochlaufenden Turbine beim Gasgeben scheint die schon mal in Ordnung zu sein. Geh dann mal mit dem Ohr vor die geöffnete Wartungsklappe - bei udichtem LLK solltest Du ein Geräusch hören, als wenn aus einem Reifen Luft entweicht. Nachdem ich mir aber keinen "geplatzten LLK" vorstellen kann, würde ich mal die Dicken Luftverbindungen kontrollieren von der Turbine zum LLK (sitzt am Kühler, ich glaube davor) und von dort zum Zylinderkopf.
Viel Gück (dass es nur ein abgerutschter Schlauch ist!
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Hab´bei meinem Cabrio TÜV bei ATU gemacht.
Billiger, + 20€ Gutschein und keinen Cent mehr rein-
gesteckt! Hoffe die machen das nächstes Jahr wieder:D
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Ich hab´s getan. Mir ist es 235€ wert noch 1 Jahr Garantie zu haben
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Sorry Jau, hab versprochen dass ich es nicht tue.
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Meinst du denn Doppelten Ladeboden oder denn Boden vom Kofferraum ?
Auf dem Doppeltenladebden hab ich noch nie so viel gewicht gehabt.
Ich hatte vorgestern 100kg Salz und 4 Granitplatten 400 * 600 * 20
auf dem doppelten Ladeboden - no Probs!
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Super Famore,
das ist ja eine vorbildliche Umbauanleitung!
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Für meinen sind die Teile jetzt auch bestellt worden. Der:) macht dann erstmal den Testeinbau bei seinem eigenen A2 (hat der wohl gestaunt als er seinen nach meiner Anfrage auch betroffen fand:P)
Ich hab ihn gebeten meinen Einbau dann so lange wie möglich rauszuzögern.
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Oder hat jemand ein BE-Diagramm griffbereit, mit dem man die theorethische Spritersparnis durch den anderen Lastpunkt mal nachrechnen könnte?
Hab´ein Muscheldiagramm, welche Werte brauchst Du?
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o.k., ich auch:D
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muß eh nächste Woche zur 2 Jahresinspektion mit 72000 km
Gruß
Günter
Scharnier-Risse an Türen (Türscharnier) vorne
in Technik
Geschrieben
Stimmt, ich darf nächste Woche auch in die Box.