Bugi

super Idee, schaue ich mir gleich mal an.

Hallo, beim A2 meines Sohnes fällt die Servolenkung sporadisch aus. Irgendwie habe ich die Batterie in Verdacht, obwohl das ja eigentlich nicht sein kann, denn die Karre springt problemlos an. Ladespannung muss ich noch prüfen... allerdings muss die ja auch ok sein, denn sonst wäre die Kiste bei - 15 Grad nicht angesprungen. Aber ich checke das dennoch. Mich verwundern bloß die ganzen anderen Fehler die auf ein Spannungsproblem hinweisen. Gibt es vlt. ein bekanntes Masseproblem oder ähnlich? Und... was kann mit der Lüftungssteuerung nicht stimmen? Fahrzeugtyp: 8Z (8Z - Audi A2 (2000 > 2005)) Scan: 01 02 03 08 15 16 17 18 37 45 46 56 57 75 76 77 ------------------------------------------------------------------------------- Fahrzeug-Ident.-Nr.: WAUZZZ8Z73N034719 Kilometerstand: 145980km ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 03: Bremsenelektronik Labeldatei: DRV\8Z0-907-379-MK60.lbl Teilenummer: 8Z0 907 379 D Bauteil: ESP FRONT MK60 0101 Codierung: 0007175 Betriebsnr.: WSC 00000 785 00200 VCID: 49A16A17233B140E06-FFFE 1 Fehler gefunden: 00668 - Bordspannung Klemme 30 002 - unterer Grenzwert unterschritten - Sporadisch ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 08: Klima-/Heizungsel. Labeldatei: DRV\8Z0-820-043.lbl Teilenummer: 8Z0 820 043 D Bauteil: A2-KLIMAVOLLAUTOMAT 0514 VCID: 37451CEF15CF92FE60-FFFE 8 Fehlercodes gefunden: 00710 - Stellmotor f¸r Defrostklappe (V107) 41-10 - Blockiert oder Spannungslos - Sporadisch 01272 - Stellmotor f¸r Zentralklappe (V70) 41-10 - Blockiert oder Spannungslos - Sporadisch 01271 - Stellmotor f¸r Temperaturklappe (V68) 41-00 - Blockiert oder Spannungslos 00716 - Stellmotor f¸r Umluftklappe (V113) 41-10 - Blockiert oder Spannungslos - Sporadisch 00727 - Potentiometer im Stellmotor f¸r Defrostklappe (G135) 30-10 - Unterbrechung / Kurzschlufl nach Plus - Sporadisch 00601 - Potentiometer-Stellmotor f¸r Zentralklappe (G112) 30-10 - Unterbrechung / Kurzschlufl nach Plus - Sporadisch 00600 - Potentiometer-Stellmotor f¸r Temperaturklappe (G92) 30-10 - Unterbrechung / Kurzschlufl nach Plus - Sporadisch 01273 - Frischluftgebl‰se (V2) 17-10 - Regeldifferenz - Sporadisch ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 15: Airbag Labeldatei: DRV\8Z0-959-655.lbl Teilenummer: 8Z0 959 655 E Bauteil: Airbag Front+Seite 5005 Codierung: 00102 Betriebsnr.: WSC 02152 VCID: 4EAB590B8A55333653-FFFE 1 Fehler gefunden: 00532 - Versorgungsspannung 07-10 - Signal zu klein - Sporadisch ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 17: Schalttafeleinsatz Labeldatei: DRV\8Z0-920-xxx-17.lbl Teilenummer: 8Z0 920 901 Bauteil: KOMBI+WEGFAHRS. VDO D04 Codierung: 04042 Betriebsnr.: WSC 00001 VCID: 77C5DCEF554F52FEA0-FFFE WAUZZZ8Z73N034719 AUZ7Z0C2402495 1 Fehler gefunden: 01288 - Klemme 30 Lenkhilfe 07-10 - Signal zu klein - Sporadisch Ende----------------------------(Dauer: 07:40)-----------------------------

die LKW Bude hier bei uns hatte nichts passendes, aber ich war vorhin beim Schrotti und habe mir von einer anderen Lenkung einen Nippel abgeschnitten. Leitung gebugen und gepresst, jetzt ist wieder alles fein ? ... war mal eine günstige Reparatur.

Die Leitung ist durchgerostet. Allerdings auch eine Verschraubung... und an der hapert es zurzeit. Leitung und Bördelgerät habe ich hier, aber der Nippel ist leider nicht so wie der einer Bremsleitung. Durchmesser und Steigung sind 11 x 1,25 wobei ich mir denken könnte, dass es nicht 11mm sind, sondern dass das Zoll ist. Hat jemand schon mal eine Leitung angefertigt (lassen) und weis noch wo er den Nippel herbekommen hat?

Hallo, mein Sohn fährt einen A2 aus 2003 mit 1.4er Motor. Leider ist die Servolenkung undicht, wobei das nicht das Lenkgetriebe selbst ist, sondern die in Fahrtrichtung gesehen rechte Leitung. Hier mal ein Link zu einem Foto wo man recht gut erkennt welche Leitung ich meine: http://www.ihrlenkungsspezialist.de/bilder/produkte/gross/image_30770.png Im Ersatzteilkatalog finde ich diese Leitung nicht einzeln. Kann es sein, dass es nur das Lenkgetriebe komplett gibt? Falls ja, hat sich schon mal jemand eine Leitung anfertigen lassen und wenn ja wo? Grüße...

So... Grüße... Bugi

Na klar kann ich das. Aber ich arbeite Mo.-Fr von 8:00 - 19:00 Uhr. Mein Sohn studiert... und hat nie Zeit. Noch nicht einmal um seine Reifen zu montieren. Wobei ich sagen muss, dass wir eine beheizte Garage mit Hebebühne und Schlagschrauber haben. Und wenn er mal sagen würde 'komm Papa, hilf mir mal', dann wäre ich der letzte der Nein sagen würde. Aber Faulheit unterstütze ich nicht! Grüße... Bugi

Hi Folks, nachdem ich meinen Sohn tagelang vollgequängelt habe, dass er noch immer nicht seine Winterreifen montiert hat, habe ich gerade bemerkt, dass auf den Felgen in der Garage (hat er damals zum A2 dazubekommen) gar keine WR drauf sind Momentan sind auf der AluFelge (6x15) 175/60-15 Sommerreifen montiert. Ich habe noch einen neuwertigen Michelin WR Satz in 185/55-15 hier zu liegen. Ist die Größe auf dem A2 fahrbar? Die Felgenbreite ist kein Problem, die WR sind von meinem Smart Roadster und dort auf ebenfalls 6x15 Felgen montiert. Insofern sollten 6 Zoll Felgen für 185er Reifen ausreichen. Fraglich ist eben nur, ob der 55er Querschnitt fahrbar ist. Grüße Bugi

Hallo, einen Antennenadapter ein Lautsprecheradapter ein Radioausschnittadapter oder als Set dieses hier Strom (15) kannst du von der Klimaanlage holen oder du schließt es auf Dauerplus (30). Grüße... Bugi

Moin, schau mal hier: Kfz-Stereosysteme - Ein integriertes Autoradio in Vollendung Das habe ich gerade bei unserem eingebaut. Vom Design her recht gut passen, Klang und Ausstattung sehr gut. Und nebenbei hast du auch gleich eine 1a FSE mit dabei. Das Radio bekommst du bei Amazon oder in der Bucht für deutlich unter 200.- Grüße... Bugi

Hallo, beide Zahnriemen, die Spannrollen und die Umlenkrolle waren dabei. Ebenso die dazugehörigen Schrauben. Warum man die Schrauben der Motorhalterung erneuern sollte ist mir ein Rätzel. Der Rippenriemen für Lima/Klima war nicht dabei, den habe ich aber natürlich auch erneuert. Grüße... Bugi

Nun ja, beim 1.4er ist das eigentlich ganz easy. Allerdings sollte man das Haltewerkzeug für die Nockenwellen haben. Weiterhin sollte man eine 19mm Vielzahnnuß haben und natürlich den normalen Werkzeugumfang. Falls sich jemand selber rantraut, dann schicke ich ihm gerne eine Anleitung mit Diagramm der Stellungen per PN. Grüße... Bugi

Boah... wenn ich die Preise vom Riemenwechsel so lese wird mir schlecht. Ich bin so glücklich, dass ich es selber machen konnte. Conti-Riemensatz 92.- (EK. - Netto) und das war's. Manchmal ist es doch ganz nützlich wenn man etwas sinnvolles gelernt hat Grüße... Bugi

Hallo, ich meine diesen hier: Kärcher Puzzi 200 Und für die Kunststoffteile (insbesondere Türverkleidungen) nimm das Zeugs hier: Black & Shine... besser geht nicht. Und... nimm wenige Seife beim Waschen der Sitze. Grüße... Bugi

Hi Folks, da das Chorus nicht gerade ein Ausstattungswunder ist, habe ich ein Parrot RKi8400 gekauft. Nun stellt sich mir die Frage, ob ich die Serien-Miniendstufe von Blaupunkt für die vorderen Lautsprecher drin lasse und diese via Endstufenausgang ansteuere, oder ob ich die Endstufe still lege und die Lautsprecher direkt über die im Radio eingebauten Endstufen (Verstärker 4x50W MOSFET) betreibe. Da die Lautsprecher drin bleiben sollen, stellt sich mir außerdem die Frage, ob in der Mini-Endstufe Frequenzweichen eingebaut sind. Wie habt ihr das gelöst? Grüße... Bugi

Hallo, 10.500.- hatte ich auch geboten, aber er verkauft das Fahrzeug nur für 11.000.- Dazu bekommst du noch einen Satz Winterreifen mit sehr gutem Profil. Bei Bedarf kann ich dir den Kontakt zum Verkäufer weiterleiten. Grüße... Bugi

ist nicht meine Werkstatt... ist meine Garage Meine Werkstatt ist hier: www.2wheels4u.de und hier: Fotos aus der Werksatt Grüße... Bugi

Hallo, die Sitze sind noch feucht. Aber ich bin mir sicher, dass es keinerlei Flecken nach dem Trocknen gibt. Ich arbeite schon fast 25 Jahre mit dem Putzi von Kärcher (Sprühextraktionsgerät) und da stellt sich eine gewisse Routine ein Grundregel... nicht zu wenig Wasser benutzen und nicht zu viel Reinigungsmittel. Ich gebe in letzter Zeit noch immer einen Schuss Cillit Bang mit in das Seifenwasser. Grobe Flecken muss man vorher etwas behandeln. Am besten etwas von dem Cillit Zeugs auf einen Microfaserlappen geben und dann großflächig den Fleck behandeln. Danach mit viel Wasser abkärchern. Nachdem die Sitze trocken sind (mindestens 2-3 Tage) werden sie natürlich etwas heller. Danach imprägniere ich sie mit Carioverdeck Imprägnierung. Steht zwar nirgends, dass das für Sitze geeignet ist, mache ich aber schon ettliche Jahre erfolgreich. Danach sehen die Sitze wieder frisch aus. Grüße... Bugi

sodale... ich habe mich kurzer Hand dazu entschlossen, den Pfusch zu beseitigen und einen neuen Frontträger samt Stoßstangensträger zu verbauen. Die Demontage war in einer Stunde erledigt und ich muss wirklich sagen, dass alles absolut easy zu bewerkstelligen war. Der A2 ist wirklich servicefreundlich. Nach sorgfälltiger Prüfung kann ich sagen, dass es wirklich 'nur' die beiden Komponennten sind, die beim Unfall beschädigt wurden. Alle Nahtabdichtungen sind unbeschädigt und die Demontage der Teile war absolut spannungsfrei. Insofern - Glück gehabt - Da die große Inspektion mit Zahnriemenwechsel sowieso ansteht, ist die nun gute Zugänglichkeit der Komponenten ein positiver Nebeneffekt der ganzen Aktion. Hier noch ein paar Fotos: Und hier noch einige von der Innenreinigung: Vorher... Nachher... Hier ein Video bei dem man sieht, was so eine Nassreinigung bringt... - Klick - Und diese Soße kam von den hinteren Sitzen (mal Zwei) - Klick - Insgesamt habe ich 6 Wasserladungen durch die Innenausstattung gespült. Wobei man sagen muss, dass der Innenraum eigentlich optisch relativ sauber wirkte. Grüße... Bugi

Hi Folks, als wenn ich es geahnt (und eingerechnet) habe. Laut Aussage des Verkäufers hat sich die Dame des Hauses den Scheinwerfer eingefahren, dabei wurde die Stoßstange verkratzt. Ok, hab ich beim Kauf gesehen und da der Scheinwerfer wieder repariert war und ich einen guten Kontakt zum Lackierer habe war das kein Problem. Nun habe ich gerade den Stoßfänger demontiert und gesehen, dass da doch mehr war. Der Aluträger ist vorne rechts eingedrückt und auch der Kunststoffträger (also die Frontmaske) ist an einigen Stellen gebrochen. Nichts dramatisches, aber eine saubere Reparatur war das nicht. Die Spaltmaße sowie die Befestigungspunkte sind ok. Nun überlege ich, ob ich nen neuen Aluträger kaufe und ggf. auch gleich die Frontmaske tausche. Dann wäre der Schaden wieder richtig repariert. Ich habe auf Motoso schon mal geschaut, aber scheinbar sind Frontteile begehrt und somit werden sie momentan nicht angeboten. Kann mir jemand sagen, was die Teile in etwa bei Herrn Audi kosten? Grüße... Bugi

hab noch keine Freigabe gefunden. 45er Serie finde ich auch etwas wenig, aber wie gesagt, hab noch keine Freigabe gefunden. Gibt es eine Liste mit Freigaben für den A2? Grüße... Bugi

SSP 240 ? Grüße... Bugi

:o Danke. Bugi

Gutes Argument... ... daran hatte ich noch nicht gedacht. Bugi

so, noch nen Vorschlag... - ebay - oder wirken die zu 'offen' Bugi