brutus
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Neuer Zwischenstand:
Gestern erhielten wir von unserem Rechtsanwalt eine Mitteilung,
dass der vermutliche Verursacher den Vorgang an seine Haft-
pflichtversicherung weiter geleitet hat und wir in den nächsten
Tagen von dieser Versicherung kontaktiert werden.
Brutus
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Noch zu Brutus` Vergleichsfahrt.
Meiner Meinung nach kann man mit der gleichen Geschwindigkeit unterwegs sein, aber unterschiedlichen Verbrauch haben. Das kommt dann eben auf den Fahrer drauf an.
Vieleicht kann auch jemand meine folgende These wissenschaftlich bestätigen ?
Man kann z.B. vor allem im untertourigen Bereich überflüssig viel Gas geben. Eine Gaswegnahme in solchen Fahrsituationen spart Treibstoff aber hat keine geringeren Geschwindigkeiten zu Folge... könnt ihr folgen:)?
Hallo,
ich bin mit dem Diesel fast nur mit Tempomat gefahren. Meine
Frau mit dem Benziner hinterher. Das bedeutet, sie konnte in
dem Sinne nicht so perfekt gleichmäßig fahren und musste
öfter mal Gas geben
Ich hatte mit dem Diesel für die restliche Rückfahrt einen
Verbrauch von 21,20 ltr. für 426 km. Durchschnitt genau 5 Liter.
Allerdings war der Verkehr so stark, dass maximal 120 lt Tacho
möglich waren. Eher meist so um 110 km/h. Aber schön
gleichmäßig ohne Stau. Und da finde ich 5 Liter einfach zuviel.
Brutus
PS: getankt nach 230 km hatte ich nur, weil ich an einer Jet-Tanke
vorbei kam, wo der Liter Diesel nur 1,32 EURO kostete
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Dann mach mal die HA-Bremse gängig oder schmeiss die 285er Semislicks runter...alternativ wg. der Aerodynamik mit Motorhaube fahren, der ATL ist nicht luftgekühlt.
Cheers, Michael
Stimmt, mein luftgekühlter Oldtimer mit 6 Zylinder verbraucht
im Schnitt 9,8 ltr., komplett ohne Elektronik, 2 40iger 3fach-
Vergaser, in etwa gleiches Leergewicht wie der A2. Breitere
Reifen hat er auch noch.
Aber mal im Ernst: ich finde 5,8 ltr. für gleichmäßiges Rollen
nicht sparsam.
Brutus
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Dann noch eine Enttäuschung zum Vrbrauch des 90 PS-Diesel:
Fahrt Berlin - Aachen am 3.10.13 Start um 4.00 Uhr morgens
5 km bis zu Autobahn, Autobahn 3.000 u/min = 135-137 km/h
Tempomat, 465 km (also 460 km Autobahn) konstant,
nicht einmal unterwegs die Bremse betätigt
, nicht einmal über 3.000 u/minVerbrauch: 27,32 ltr. ergibt 5,88 ltr pro 100 km
(Und ja, es wurde immer voll getankt)
Sparsam ist etwas anderes.
Brutus
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Gestern hatte ich ein Aha-Erlebnis
Rückfahrt Aachen - Berlin
1. Fahrzeug 75 PS Benziner Bj 2004 km-Stand rd. 145.000
2. Fahrzeug 90 PS Diesel Bj 2004 km-Stand rd. 155.000
Beide Fahrzeuge in Aachen vollgetankt.
Permanent zusammen gefahren. Diesel vorneweg mit Tempomat.
Geschwindigkeit zwischen 120 und 130 (viel Verkehr)
Nach 230 km Pause und getankt:
Benziner: 12,1 Liter
Diesel: 12,4 Liter
Wo ist die Ersparnis des Diesels?
Brutus
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Hallo,
auch beim 75 PS TDI kann der Turbolader kaputt gehen.
Bei meinem 1. 75 PS TDI (leider geklaut) ging genau dieser
Turbolader nach 10 Tagen nach der Erstzulassung kaputt.
Grüße
Brutus
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Zwischenstand:
Auf Empfehlung der Rechtsschutzversicherung habe ich
einen Mediator eingeschaltet. Leider kein Ergebnis.
Nun ist der Vorgang bein Rechtsanwalt und wird Gegenstand
eines Gerichtsverfahrens. Aussichten zu meinen Gunsten so
ca. 90 %.
Halte euch weiter auf dem Laufenden.
Brutus
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Hallo Herr Puzzle,
Je nach Budget, macht eine gute Ausstattung schon Spaß.
75 Diesel-PS reichen aus, 90 machen bestimmt noch mehr Spaß.
]
nur soviel: wer einmal 90 TDI-PS im A2 hatte, möchte nicht
mehr tauschen
Brutus
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Hallo,
bisher bin ich 75 PS Benzin, 75 PS TDI und 90 PS TDI gefahren.
Ich rate dir zum Dritten.
Da kommt die richtige Fahrfreude und ein evtl. Kaufmehrpreis
ist schnell vergessen. Und sparsam ist er auch.
Grüße
Brutus
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Heute mit dem Firmen A2 (BJ 2004, Benziner 75 PS, 125 tkm)
zum TÜV. Natürlich ohne Vorbereitung, noch nicht einmal
gewaschen
. Letzte Inspektion vor 14 Monaten.Aussage TÜV-Prüfer:
der ist ja in einem phantastischen Zustand
Plakette erteilt.
Werte:
Betriebsbremse
vorne links 260 rechts 270 Summe 530 blockiert
hinten links 200 rechts 200 Summe 400 blockiert
Gewicht 1435 Abremsung 65 %
Feststellbremse
links 140 rechts 140 Summe 280
Abremsung 20 %
AU-Prüfung:
Temperatur 80 Grad
Lehrlauf 777 u/min
erhöhte Drehzahl 2500-3000
CO 0,044 (Soll 0,30)
Lambda 1.008 (Soll 0,97-1.03)
Grüße
Brutus
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Österreich:
Bis max. 3,5 t Gespanngewicht = 100 km/h
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Der Kostenvoranschlag wurde unter der Voraussetzung erstellt,
dass die Arbeit perfekt sein soll.
Und kommt vom Lackierer, der meinen Oldtimer lackiert hat.
Und diese Lackierung wird von Experten als absolut perfekt
beurteilt
(hatte aber auch seinen Preis )Einfach nur so beilackieren geht nicht, die Kratzer sind ca.
2 mm tief
Aber wir haben einen Verdacht, wer der Verursacher sein könnte
und haben unseren Anwalt beauftragt, entsprechende Maßnahmen
einzuleiten.
Brutus
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Hallo,
hier 2 Fotos unserer Wohnwagentour 2013. 2.600 km Deutschland, Österreich, Slowenien und Kroatioen.
Gesamtverbrauch 235 ltr. = 9 ltr/100 km
Auf deutschen und österreichischen Autobahnen immer
115 km/h nach Tacho (GPS 108 - 109 km/h).
Steigungen maximal 14 %.
Kleine Anekdote:
Rückreise, Übernachtung auf einem Campingplatz im Altmühltal.
Wir stellen gerade den Wohnwagen auf. Kommt ein anderer Gespannfahrer auf uns zu und sagt:
Ihr seid das mit dem A2. Wir haben uns mehrfach auf der Autobahn gesehen. Euer Gespann liegt ja außergewöhnlich ruhig:)
Soviel zum Thema A2 und Anhängerbetrieb.
Gruß
Brutus
PS: Wohnwagen Sterckemann CP 420, Gesamtgewicht 1000 kg
Länge rd. 5 m
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Kostenvoranschlag liegt bei 1.200 EURO
und ohne Garantie auf perfekten Farbangleich
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Nein, dort wo das Auto geparkt war, gibt es keine Kinder
(tatsächlich). Dort wohnen nur Menschen ab 20 Jahre.
Und da es ein Privatparkplatz ist, sagte die Polizei: interessiert
uns nicht.
Und der Lackierer übernimmt keine Garantie für die Lackierung
(Misanorot perleffekt).
Brutus
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sorry
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Brutus
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Eine kleine Anekdote aus dem Urlaub:
Ich komme vom Strand, ca. 5 m von meinem Stellplatz auf dem
Campingplatz entfernt. Mir kommt entgegen:
Mann, Frau, Kind (Junge ca. 12-13 Jahre):
Frau zum Mann: Ein Auto aus xxxx
Mann: Oh, ein A2 mit Anhängerkupplung, wie niedlich.
Junge: Der sieht aber schön aus. Können wir auch so ein Auto haben?
Gruß
Brutus
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BTT:
Ich wäre eigentlich ein Kandidat für den XL1. Gründe, warum er mich nicht interessiert (nicht mehr als ein exotischer Vogel im Zoo):
....daher fahren wir ja auch A2, ist ja ein Allerweltswagen
– Für Kurzstrecken und Stadtverkehr praktisch ungeeignet.
....für Kurzstrecken und Stadtverkehr habe ich mein Fahrrad
– Viel zu teuer
....ist relativ, mein Oldtimer von 1970 war damals viel zu teuer.
und wurde daher nur 3.332 gebaut. Heute wird er im Zustand
1 um die 70.000 EURO gehandelt.
– Mit den Einschränkungen müsste man eigentlich auch rein elektrisch vom Fleck kommen
....vom Fleck weg kommen ja, aber in einem Stück rund 800 km??
– Irgend wie nicht ernst gemeint –> für mich ein Posermobil
....was ist ein Posermobil?????
– …und daher auch: zu auffällig (ja, das gibt's)
.....ich falle sogar mit meinem Käfer total auf. Soll ich ihn jetzt
abschaffen, nur weil die Menschen heute auf Käfer total abfahren?
Dinge ändern sich, weil einzelne Menschen Mut zum Anderssein
haben
Brutus
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Hallo,
wenn wir über den XL1 reden, reden wir nicht über Vernunft
Auch damals war es unvernünftig, einen A2 zu kaufen. Es gab
günstigere Autos.
Der XL1 ist einfach nur geil. Ich durfte jedenfalls schon einmal
probesitzen. Und hätte, wenn es möglich wäre und im finanziellen
Rahmen, ihn sofort gekauft.
Aber da ja die Diskussion abschweift, wieviel Personen im A2
befördert werden können, kann ich mal erzählen, wieviel Erwachsene in einen Käfer passen:
Zur Jugendzeit
. Mitternacht, Clique meint, wir können ja nochin die Disco. In Frage zum Fahren kam nur ich (alkohlfrei).
Also ab zum Auto und auf den Weg gemacht.
Nach ca. 1 km wurde ich überholt und die rote Kelle kam
Ich mußte aussteigen. Der Polizist sagte, sie hätten mich angehalten, weil der Käfer hinten so tief liegt. Er fragte, wieviel Leute denn im Wagen wären. Ich sagte, woher soll ich das wissen.
Er meinte, sie sollten mal aussteigen. Gesagt, getan. Als wir so
in einer Reihe standen, zählte der Polizist 9 Leute. Er fragte, ob das jetzt alle sind. Da kam noch eine Stimme aus dem hinteren Koffer-
raum, nein, ich bin auch noch da
Also insgesamt 10 Leute und der Käfer fuhr.
Gekostet hat es nichts, nur das Erlebnis, wie die 2 Polizisten ihr
Lächeln kaum unterdrücken konnten.
Brutus
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gibt es die Spacefloorbox noch beim zu kaufen
Farbcode:
E59 platin
1RS twist
24S swing (dunkelgrau)
4PK soul (schwarz)
und wenn ja zu welchem Preis ist sie dort zu bekommen?
Guten Morgen,
wollte meiner Frau eine kleine Überraschung bereiten.
Hatte gestern beim
nach der schwarzen Box gefragt.Lieferbar. Aber: 170 EURO ruft er heute auf
Ich habe sie nicht gekauft
Brutus
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Ich frage mich, warum so viele A2 Fahrer so gegen den XL1
wettern.
Zur Bauzeit unseres A2 wurden wir doch genauso schräg
angesehen
. Wie konnte man nur so ein unmögliches Autofahren
Und heute?
Ich jedenfalls würde sofort zugreifen, wenn ich könnte.
Passt im übrigen sehr gut in meine Autopalette
Brutus
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ATL 90 PS EZ 09/2004 km-Stand 149.158
Prüfung am 16.5.13
1. Leerlauf 991 Abregel 4.930 Trübung 0,27
2. Leerlauf 985 Abregel 4.930 Trübung 0,22
3. Leerlauf 989 Abregel 4.930 Trübung 0,23
Ergebnis:
Trübungsbandbreite max. 0,5 IST: 0,05
Mittelwert der Trübung max 2,00 IST: 0,24
Was soll man zu diesen Werten noch sagen?
Brutus
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Hallo,
mal eine Frage zur werksseitigen Anhängerkupplung:
Mir wurde im März 2002 gesagt, dass, wenn die Anhänger-
kupplung vom Werk montiert wird, gleichzeitig ein grösserer
Ölkühler moniert wird.
Kann hier jemand diese Aussage bestäigen?
Brutus
PS: selbst mit einem 1000 km-Wohnwagen, Außenbordmotor
im Kofferraum, Dachgepächträger mit Schlauchboot und mit
3 Personen besetzt, blieb die Wassertemperaturanzeige konstant
bei knapp über 90 Grad, auch in den Alpen.
Vergleich Benziner / Diesel
in Verbraucherberatung
Geschrieben · Bearbeitet von Ingo
Quote-Tags korrigiert
siehe mein Post Nr. 9
flache Strecke, 3000 U/Min, kein einziges Mal gebremst,
ein Verbrauch von 5,88 ltr.
Also gebe ich Vollgas und verbrauche weniger
Gerade die Diesel verbrauchen im Teilastbereich wenig und
5,88 finde ich bei 70 % Last viel zu hoch.
Aber das wird geklärt
Brutus
PS: Wagen ist Scheckheft gepflegt beim