Mr.XY1986

Hallo, ich habe ebenfalls das Problem mit dem 17439. (Auf Golf IV 1,6 FSI) Der fehler ist eindeutig die abgebrochene Stange der Unterdruckdose. Der Istwert von Meßblock 142 Hängt bei 19,6%, bzw. bei 22,x% Jedenfalls werde ich das Probelm demnächst angehen. Beim lesen hier bin ich auch darüber gestolpert, dass man vorher den Benzindruck auf 6 bar reduzieren soll... Bevor ich damit anfange würde ich gerne wissen warum? Oder weshalb man das macht?

Zündkerzen und Zündspulen habe ich erst dieses Jahr getauscht :-) Aber das teste ich auch noch bevor ich mich an die Einspritzsache mache ;-)

Naja im Leerlauf ist der ein wenig unruhig, aber drehzahl bleibt dennoch stabil... Ich hab das am Fehlerspeicher ausgelesen und auch noch eine Messung im Stand gemacht. Ergebnis: Bei Standgas sammeln sich die Aussetzer an. Sobald ich nur etwas aufs gas gehe kommen keine Aussetzer mehr dazu... Noch fährt er - ich komme leider erst Oktober dazu überhaupt was dran zu machen

Jap, ist auch der 4te zylinder...

Hallo allerseits. Ich würde gerne wissen wie die Geschichte ausgegangen ist. Habe vorhin mein Fehlerspeicher ausgelesen mit den gleichen Fehlercode...