AQuadrat
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Beiträge erstellt von AQuadrat
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-behalten und herrichten
-auf autoscout und anderen Portalen weiter einen Käufer suchen (da würde ich den Preis aber auf 2.300 mit 2.000 Fixpreis ändern und mich dann auf 1.500 runterhandeln lassen
.-auf ebay mit Mindestpreis von 1.600 versuchen.
Was raten die Profis und worauf muss ich achten wenn ich die Aludose reparieren lasse?
Danke schon mal im Voraus und grüsse aus Wien
Hallo,
den 1.2er wieder herrichten wäre meine erste Option; brauchst halt ein bisschen Zeit und einen guten Mechaniker. Und die Investition ist überschaubar.
Die 2. Option: mir verkaufen, dein 1.2er würde dann im Laufe des Jahres zu einem e-liner umgebaut.
Dein aufgerufener Preis ist ok. Nach Wien wollte ich eh schon länger;)
LG Uli
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Bisch Du halber Pälzer?
Ne, SIEX (Saarländer im Exil); aber mittlerweile schon 23 Jahre:eek:
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Als wie wenn das Ääner verstehen kint (saarländisch)
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He, das wird ja langsam ne richtig nette Runde!
Vielleicht kommt auch noch ein Überraschungsgast vom Bodensee:cool:
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Also, ich mach den Anfang
1. AQuadrat
Klar, hatte mich schon mal eingetragen in #1:rolleyes:
Der Vollständigkeit halber jetzt noch mal:
- Artur (allein, vorläufig)
- AL2013 (damit Du nicht allein bleibst
) - eisdieler (eine Person)
- AQuadrat (1)
- Artur (allein, vorläufig)
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Vielleicht noch das Datum im Titel auf den 13.02.15 ändern? Der Kalender ist ja schon aktualisiert.
Dankeschön.
@Moderatoren:
Titel anpassen müsste einer der Mods machen, habe das noch nicht geschafft:o.
Am Stammtisch können sicher 10 Personen und mehr teilnehmen, die Gastwirte sind da sehr flexibel. Wir haben jetzt einen schönen Tisch mit Bank reserviert. wird euch sicher gefallen:D
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Jep, aber noch leuchte ich dabei nicht...
Stimmt, ne rote Birne leuchtet nicht so richtig:P
Alles Gute auch von uns!
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Dem ist das Komma verrutscht, aber selbst bei 2700 ist das kein Schnäppchen:huh:
Ich glaub da isn 0er zuviel? -
Der isses:
Bei dem Preis sagt doch niemand nein:eek:
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Halter ist nicht gleich fahrer. Der halter ist bei meinem auch Ü60 der Fahrer hingegen U30
Meine beiden A2: Halter Ü50 (Papa)
Fahrer U20 (Sohn, bald Tochter, wenn Führerschein)
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Also, Freitag der 13.02 passt bei den meisten, daher setzen wir mal diesen Termin fest.
Hoffe niemand von euch ist abergläubisch:eek:
Wegen der weiten An- und Abfahrten (Germersheim) sollten wir um 19:00 beginnen, sonst kommt ihr erst wieder am Samstag nach Hause;).
Meldet mir doch bitte noch, mit wie vielen Personen ihr kommen wollt, damit wir den richtigen Tisch haben.
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Den habe ich schon mal angeschaut, ist ein schönes und gepflegtes Auto mit guter Ausstattung.
Kann dir per PN Näheres sagen, falls Interesse besteht.
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Dann werden wir wohl diesen Termin leider nicht halten können.
Zur Auswahl eines geeigneten Termins im Februar sucht euch einen Termin aus:
http://doodle.com/8q364pgq3dhpw9p7
Ich habe im Februar leider alle Samstage belegt, daher wieder Freitage gewählt.
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Das macht einen Klassiker aus, denn eine Ente war immer eine Ente, ein Käfer immer ein Käfer, ohne Vorgänger ohne Nachfolger.
Da fehlt doch noch mindestens ein Auto:
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Letzte Woche in der Heilbronner Stimme ein Lobgesang auf den A2 im Rückblick auf das Ende der Produktion vor 10 Jahren. Die wohl falscheste Weichenstellung Audis bis dato:(
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In der Terminankündigung auf der Startseite habe ich eigentlich 19:00 Uhr angegeben, das erscheint ab irgendwie nicht. Wenn 20:00 Uhr besser passt, ist das sicher auch gut machbar. Wir wären eh ein kleiner Haufen, da könne wir das ja flexibel handhaben.
Samstag ist bei mir wieder an diesem WE schlecht, ansonsten schon eine Option.
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Freut mich, dass du kommen willst.
So wie du denken wohl einige, daher Mutige vor, dann schaffen wir es, eine Runde zusammenzubringen.
Bisher interessiert:
1. AQuadrat (!)
2. Istvan (?)
3. Artur (?)
4. jungerA2ler (nach Rücksprache)
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Ich gebe dir in vielen Punkten recht. Ich fahre häufig die A6 HN-MA. Viel LKW Verkehr, Limit bei 100, 120 und frei. Hier fahre ich wo es geht auf der rechten Spur, einfach um nicht ein Auto 10 Meter hinter mir im Rückspiegel sehen zu müssen. Da bin ich eigentlich immer etwas schneller und vor allem sicherer unterwegs wie die linke Spur, Tempomat sei Dank.
Beim Wiedereinscheren auf die linke Spur geht es dann tatsächlich mitunter etwas ruppig zu, aber bisher hat das noch immer ganz gut geklappt:cool:
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Und dabei überhole ich fast nicht mehr auf der Autobahn, weil man selbst mit 130 km/h auf der linken Spur eigentlich immer bedrängt wird von irgendwelchen Idioten auf der linken Spur, die meinen es wäre IHR VERDAMMTES RECHT jetzt 150/180/200/220/250/280 km/h zu fahren, und alle anderen Verkehrsteilnehmer hätten sich SOFORT UND UNVERZÜGLICH IN LUFT AUFZULÖSEN. Es ist falsch da zu Selbstjustiz zu greifen, aber nachvollziehen kann ich es voll und ganz.
Und nur der Vollständigkeit halber: Ich habe kein Problem mit Menschen die schnell fahren wollen, das sollen diese machen wenn es sicher möglich ist, und sie dabei genug Sicherheitsabstand halten – aber alle Verkehrsteilnehmer haben das gleiche Recht die Autobahn zu benutzen, selbst wenn sie "nur" 130 km/h fahren. Und selbst 130 km/h zu fahren auf den Autobahnen ist richtig anstrengend mit diesem Idioten Pack …
Ich fahre wie du früher heute noch gerne etwas schneller und respektiere meine Mit-Verkehrsteilnehmer so gut es geht. Eines meiner Autos hat einen Abstandstempomat. Damit zu fahren ist in der Stadt genial und völlig entspannt. Auf der Autobahn bei dichterem Verkehr fast unmöglich, da die Lücke zum Vorderauto immer wieder zugefahren wird.
Was mich aufregt, sind die, die mit 130 auf der linken Spur kleben (das ist ja die Richtgeschwindigkeit, von: nach meiner Geschwindigkeit müssen sich alle richten), auch bei ausreichend großen Lücken die rechte Spur nicht benutzen und schon gar nicht, wenn sie auf der mittleren Spur unterwegs sind.
Es kann nur dann funktionieren, wenn sich alle einigermaßen an die Vereinbarungen (StVO) halten und solche Vollhirsche, die rechts oder auf dem Standstreifen an einem vorbeibrettern, irgendwann die Pappe abgegeben.
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Danke Marc,
einige in der Gegend hier können mit Gschwend ja möglicherweise wirklich nichts anfangen.
Wie ist es mit den Öhringern? Habt Ihr Interesse? Ist für euch ja nicht aus der Welt. Wenn ihr hierher kommt, komme ich auch mal zu euch;)
Hier das vorgesehene Lokal für den Stammtisch als kleiner Appetizer:
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Interesse hab ich egal ob Ulm oder Gschwend, nur sollten halt ein paar Leute zusammen kommen.
Nen den Stammtisch halt mal Ostwürttemberg oder noch weiter gefasst.
Weißt du, wie der Titel geändert werden kann? Habe nichts gefunden, deinen Vorschlag greife ich aber gerne auf
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Schönes Auto!
Pros:
- wenig km
- relativ gute Ausstattung (SZ, OSS, PDC)
- ZR + WaPu gemacht
Cons:
- Innenraum etwas verranzt (sollte etwas aufbereitet werden)
- Privatkauf vom Händler
Bei einer Probefahrt auf das FSi Ruckeln zwischen 2-3000 U/min achten, sollte nicht allzu auffällig sein.
Wenn OK dann kaufen und Spaß haben!
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Warum wird der Aspekt "Fahrerflucht" eigentlich derart genüsslich hier diskutiert? Das irritiert mich hier grad total, weil die Diskussion irgenwie nicht zu der hilfbereiten Gemeinschaft passt, die ich hier bislang vorgefunden habe, wirkt es doch glatt so, als würde hier ein Punkt zur Denunziation besprochen werden.
Oder diskutiert ihr hier nur, um Klar zu stellen, wie viel Glück die junge Dame hatte.
Verstehe nicht was du meinst. Viele Autofahrer wissen halt nicht, dass sie de jure Fahrerflucht begehen:
Ein "Parkrempler" sollte auch zum eigenen Besten stets auf den Fahrer des Autos warten, das er verbeult hat - oder die Polizei rufen. Sonst drohen Strafen
(Quelle Handelsblatt Parkrempler müssen warten: Zettel hinterm Wischer reicht nicht - Ratgeber + Service - Auto - Handelsblatt).
Das ist der einzige Grund für die Diskussion. Es geht einfach um die richtige Reaktion in einer gerade für junge Autofahrer schwierigen Situation.
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Dann hast du den falschen Sattler:confused:
Mich hats erwischt ...
in Allgemein
Geschrieben
Der Schaden ist mit Sicherheit an die 2000 € (habe genau die gleiche Stelle vor ein paar Wochen nach Parkrempler machen lassen müssen), daher auf jeden Fall eigenen Gutachter nehmen und wenn möglich RA beauftragen, das ist bei nicht selbst verschuldeten Unfällen dein gutes Recht.