bitmacbyte

Heute war ich noch mal beim Audi-Händler um mal einen A2 mit Sportsitzen probezufahren. Leider war das Fahrzeug noch nicht da (Grrr, schon wieder umsonst gefahren) mein Gesprächspartner hatte sich beim vorherigen Telefonat verguckt und ein Fahrzeug aus seinem Bestand, ohne Sportsitze, mit dem besprochenen Fahrzeug verwechselt. Aber nächste Woche soll es reinkommen und er will mich direkt anrufen - na hoffentlich Dabei habe ich dann die Chance genutzt um mir vom Teileverkauf eine Liste der benötigten Teile auflisten zu lassen (mit Preisen natürlich !) die man, nach Meinung des Teileverkäufers, zum Umbau von Normalsitz auf Sportsitz braucht. - Sitzpolster für Quernähte 46,45 € 8ZO 881 361 E - Sitzbezug (Stoff) Farbe (soul/schwarz) mit Heizelement 120,50 € mit Quernähten (auch verwendbar für Fahrzeuge ohne Heizelement) 8Z0 881 405 C JUA - Lehnengestell 156,50 € 8Z0 881 045 D - Lehnenpolster für Quernähte 46,45 €für Fahrzeuge mit Seitenairbag 8Z0 881 775 B - Lehnenbezug (Stoff) Farbe (soul/schwarz) mit Heizelement mit Quernähten 120,50 € für Fahrzeuge mit Lehnenabdeckung, auch verwendbar für Fahrzuge ohne Heizelement 8Z0 881 806 C JUA - Sitzgestell mit Höhenverstellung 271,00 € 8Z0 881 105 A macht komplett inkl. Märchensteuer 883,22 € und das nur für die Fahrerseite ;( Wenn ich nächste Woche die Gelegenheit habe mal einen A2 mit Sportsitz Probezufahren, und es genau das ist was ich suche (Hoffentlich !!!!!!!!), dann werde ich Mütze´s Tipp ausprobieren und mir nur das Sitz-, Lehnenpolster bei Audi bestellen und diese dann meinem Sattler geben zum Einbauen. Da ich mir nur den Fahrersitz umbauen lassen möchte (Rechts sitze ich sowieso nie !) dürfte das ganze dann inkl. nachgerüsteter Lordosenstütze und Sitzkeileinbau in die Sitzfläche dann ca. 350,- bis 450,- € kosten.

Immer wenn ich mein Navi+ einschalte, steht dort der Ort Löwenstein und eine Straße aus diesem Ort, muß wohl ein Eintrag vom Vorbesitzer sein. Ich würde natürlich gerne meinen Wohnort da als erstes stehen haben, so daß prakt. das Navi direkt den Weg nach Hause sucht ohne viel Einzustellen. Das Problem besteht darin das ich diesen Ort Löwenstein partout nicht gelöscht bekomme Egal was ich mache, (Zielliste löschen oder auch letzte Ziele löschen) nichts hilft. Habt Ihr eine Idee wie ich diesen unerwünschten Eintrag endgültig löschen kann ? Gibt es sowas wie eine Reset-Funktion beim Navi+, ohne das man dafür die Batterie abklemmen muß oder das Navi ausbaut ?

Heute war ich bei einem anderen Autosattler in Aachen. Und siehe da, es gibt doch noch Firmen die an Privatkunden interessiert sind. Lordosenstütze (aufblasbar per Blasebalg) und Einbau eines Sitzkeiles im hinteren Sitzflächenbereich sind kein Problem und günstiger als der andere Sattler wird es da auch noch Auch das Aufpolstern der Sitz- und Rückenlehnenseiten ist in diesem Betrieb machbar. Dafür muß zwar ein neuer Stoff draufgezogen werden, aber das Muster was der Meister mir zeigte sah dem Originalstoff sehr ähnlich. Wie gesagt bei mir geht die Funktion (hoffentlich keine Nackenschmerzen mehr) vor der perfekten Optik ! Die Polster würden sogar auf meine Person angepaßt, was bedeutet das ich prakt. beim Umbau dabei sein müßte - dies mache ich natürlich gerne. Jetzt stehe ich prakt. nur noch vor der Frage ob ich beim Audihändler mir die orig. Sitz- und Seitenpolster des Sportsitzes bestelle, die fühlten sich beim Probesitzen in einem anderen A2 richtig gut an, oder ob ich alles anfertigen lasse, ist natürlich auch eine Preisfrage. Frage an Mütze: Verstehe ich Dich richtig, das diese Sportsitzpolster direkt an den Normalsitz angebracht werden können oder brauche ich dann noch zusätzliches Zubehör (andere Sitzschale o.ä.) ? Und die Preise für Polster und Lordose die Du weiter oben in diesem Tread nanntest, (50 € pro Polster) waren das Schätzpreise oder reele Preise ? Vielen Dank im voraus und auch an die anderen die mir bisher sehr weitergeholfen haben :D

Hallo Mütze, beim Rahmen magst Du recht haben, (Du meinst doch das Gestell mit dem der Sitz mit der Karosserie verbunden ist - Oder ?). Der Servicemitarbeiter meinte die Sitzschale etc. wäre anders als beim Seriensitz. Aber es muß doch möglich sein für eine gute Autosattlerei, wenn es so eine hier in der Gegend überhaupt gibt ?, die Seitenwülste am Sitz stärker aufzupolstern ? Gruß bitmacbyte

So jetzt war ich auch mal beim Autosattler in Aachen. Leider war es eher entäuschend, oder sagen wir mal so ich hatte mir mehr davon versprochen. Es fing schon mal damit an das ich scheinbar an einen Mitarbeiter geraten war der scheinbar keine richtige Lust hatte sich mit meinem Problem auseinanderzusetzen. Auf gut deutsch, ich fühlte mich nicht ganz ernst genommen Das aufpolstern der Seitenwangen, meinte er, ist nur bis max. 2cm möglich, wovon im Endeffekt nach dem zunähen max. 1 cm übrigbleibt, "mehr gibt der Serienstoff nicht her " - auf meinen Einwand das von mir aus auch Stoff zusätzlich eingenäht werden kann (Funktion geht erst mal vor Optik !!) ist er gar nicht eingegangen. Eine Lordosenstütze nachzurüsten würde zwar gehen aber nur mechanisch per Handblasebalg - damit könnte ich aber leben ! Die einzige gute Idee die er hatte, war der Tipp mit einem Schaumstoffkeil in der hinteren Sitzfläche damit die Wirbelsäule im Sitz nicht zu tief einsackt, das probieren ich gerade mit einem losen Keil aus. Der Einbau dieses Keils, in die Sitzfläche, und der Lordosenstütze würde ca. 300 € kosten - das ist ein akzeptabler Preis. Aber am besten wäre es sowieso direkt einen Recaro-Sitz zu nehmen (natürlich dann ohne Sidebags etc.) Und den alten Seriensitz dürfte man offiziell, wegen des enthaltenen Airbags, auch nicht mitnehmen. Danach, bin ich mal zum Audicenter in Aachen gefahren um nachzufragen ob man den original Sportsitz wirklich nicht komplett bestellen kann - leider Nein ! man kann nur die Einzelteile bestellen um sich einen Sportsitz zu basteln. Die Sitzwangen oben/unten kann man zwar bestellen, passen aber nicht an den original Seriensitz d.h. man muß prakt. eine neue Rückenschale mitbestellen usw. usw. Das einzig positive war das ich dort mal in einem A2 mit orig. Sportsitz probesitzen konnte, das ist vom ersten Eindruck wirklich eine andere Welt. Ergo, die einzige Möglichkeit die es gibt an einen originalen Audi-Sportsitz zu kommen ist beim Verwerter nachzufragen ob er einen Sitz aus einem geschrotteten A2 hat. Das nächste was ich jetzt probieren werde ist es einen anderen Autosattler hier in der Region aufzusuchen, vielleicht hat der 1. mehr Lust auf Kunden als der heutige und 2. doch noch eine Idee wie man den Seriensitz etwas ergonomischer gestalten kann.

Hallo Otherland, nach nunmehr knapp 3 wöchiger Suche nach der richtigen Sitzposition denke ich mal liegt es wohl doch eher am Sitz als am Fahrer. In unserem anderen Fahrzeug (Smart 42) habe ich diese Probleme nicht, im Gegenteil diese Sitze sind eine wahre Wohltat für meinen Rücken/Nacken im Gegensatz zu meinen A2-Sitzen. Auch nach längerer Fahrt im Smart schmerzt bei mir da nichts. Glaub mir, ich hab schon alles durchprobiert was möglich ist. Wenn ich zum Sattler fahre, werde ich mal in Aachen beim dortigen "Freundlichen" anklopfen mal sehen wie zuvorkommend und kompetent das Personal dort ist, schließlich bin ich ja auch noch auf der Suche nach einem vernünftigen Servicepartner !

Gestern (Samstag) war ich mal in Sachen neuer/besserer Fahrersitz für meinen A2 unterwegs. Und was soll ich Euch sagen, es war irgendwie sehr frustrierend Beim Autozubehörhandel gab es zwar ein paar interessante Sitze - aber mit welchen Nachteilen !!! 1. Kann man sich schon mal von dem Seitenairbag verabschieden - Sportsitze von Recaro,König etc. gibt es generell nicht mit Seitenairbags - ein Armutszeugnis wie ich finde. 2. Wurde mir gesagt das ich den alten Sitz dann nicht behalten dürfte (wegen dem enthaltenen Seitenairbag) man könnte ja irgendwelchen Schindluder mit diesem Teil veranstalten - Hallo, ich hab dieses Ding beim Autokauf mitbezahlt also ist es meiner !!! 3. Die Höheneinstellung ist de facto auch weg - gibt es in dieser Form wie beim Seriensitz nicht bei Nachrüstsitzen. 4. Preis, mit Lordosenstütze,Sitzheizung, und Gestell zum Einbau in den A2 reden wir hier über eine Summe von ca. 1500-2000 € Der Besuch beim "Freundlichen" war auch nicht viel besser, es fing schon damit an das man mir erklärte das man den original Sportsitz für den A2 praktisch nicht komplett Nachbestellen kann, sondern von Audi praktisch nur Einzelteile geliefert bekäme. Aus diesen Einzelteilen (Originalzitat: "Man muß praktisch jede Schraube einzeln bestellen") könnte man evtl. dann einen neuen Sitz zusammenbauen wenn´s geht - das müßte der Händler erst einmal mit Audi abklären. Kostenpunkt so ca. zwischen 1200-1700 € und ob man problemlos dann eine Lordosenstütze und eine Sitzheizung, die natürlich neu bestellt werden müßte, einbauen könnte ist auch noch nicht klar. Das einzige positive was mir der Tag gebracht hat, ist eine Adresse von einem Autosattler in Aachen der für dieses Autohaus schon einige Umbauten gemacht hat und dem sollte ich mein Vorhaben schildern. Kommende Woche werde ich diesen Sattler mal aufsuchen und Ihm meine exotischen Wünsche mal schildern (mehr Seitenhalt im Sitz und mehr halt im Rücken/Schullterbreich). Ich melde mich dann wieder wenn ich beim Autosattler war.

Hallo Mütze, der Verwertertipp hört sich interessant an, kannst Du mir evtl. ein paar Pages empfehlen ? Das Angebot im WWW ist sonst sehr unüberschaubar. Woher bekommt man diese Polster zum Seriensitzaufrüsten (Audi-Händler) ? Und danach einen Autosattler suchen - Wie hast Du das gemacht ? Gibt es eingentlich nur die Möglichkeit eine elektrische Lordosenstütze einbauen zu lassen, mir würde auch eine mechanische reichen, oder kann es da evtl. Probleme mit der Sitzheizung geben ?

Mein altes Auto hatte zwar sehr bescheidene Sitze aber zumindest eine Lordosenstütze. Jetzt, wo ich eine aufblasbare Lordosenstütze an meinem Sitz befestigt habe, ist es schon etwas besser. Doch 1. rutscht diese Notlösung ziemlich hin und her 2. ist der Seitenhalt, der beim Seriensitz ja sowieso nicht besonders ist, jetzt fast ganz weg und 3. sieht es natürlich sehr bescheiden aus Hat den von Euch schon mal einer seinen Seriensitz gegen einen Audi-Sportsitz austauschen lassen und was hat der Spaß gekostet ? Oder könnte man evtl., wenn der Sportsitz Preislich jenseits von Gut und Böse ist, bei einem versierten Autosattler evtl. eine Lordosenstütze nachrüsten lassen (habe wohl eine Sitzheizung an Bord). Wer weiß Rat ?

Hat von Euch einer seinen A2 mit einem Recaro/ASS/König etc. -Sportsitz ausgestattet ? Da ich mit meinen Seriensitzen nicht zufrieden bin, (dauernde Nackenschmerzen) überlege ich mir einen anderen Sitz in meinem A2 einbauen zu lassen. Wichtig wäre mir eine Lordosenstütze, oder etwas gleichwertiges, eine vernünftige Schulterunterstützung, und natürlich richtigen Seitenhalt.

Fahre auch einen Werksdienstwagen. Abgeholt am 22.08.05 und bis auf Sitze und Klima sehr zufrieden mit meinem A2

Ich habe mir bei Ebay vor ein paar Tagen zwei original A2-Gummifußmatten für wenig Geld ersteigert. Mein "Freundlicher", wollte knapp 70 € haben und das war mir einfach zu viel Geld für ein paar Fußmatten. Vor allem wenn man bedenkt das ein paar original Fußmatten für den Smart meiner Frau nur 20 € gekostet haben (auch wenn´s natürlich nur 2 Stck. waren - Bauartbedingt) . Im Moment habe ich noch die original schwarzen Teppichfußmatten drin liegen und da braucht man nur an Dreck zu denken und schon sind diese versaut

Hallo Nichtensegen, vielen Dank für deinen "Recaro-Tipp", ich werde das mal im Hinterkopf behalten Was kostet der Sitz den z.Zt. ? Als vorübergehende Maßnahme, habe ich mir heute im Autozubehörhandel eine Lordosenstütze von PEMAS gekauft. Dies ist eine Matte die mittels Klettband an der Rückenlehne befestigt wird und beinhaltet eine aufblasbare Lordosenstütze die stufenlos einstellbar ist. Der erste Eindruck ist gar nicht mal so schlecht mal sehen wie es sich im Laufe der Zeit bewähren wird ? Viele Grüße bitmacbyte

Da der A2 ja ein Auto für Große ist (über 1,90m) wird mein Problem wohl darin liegen das ich nur 1,72m groß bin Aber Scherz beiseite, evtl. liegt mein Sitzproblem auch darin begründet das ich vom alten Fahrzeug her dessen Lordosenstütze gewöhnt bin die mein A2 leider nicht hat. Ich hab schon überlegt, ob ich mal bei ATU und Konsorten nachschaue ob die so etwas zum nachrüsten haben (Schaumstoffkeil o.ä.). Das wird zwar ästhetisch nicht der Brüller sein aber evtl. bringt´s ja was ? Die Tipps mit der Lüftungseistellung werde ich mal ausprobieren, da waren auf jeden Fall ein paar Einstellungen dabei die ich noch nicht ausprobiert habe. Das mit dem fehlenden Seitenhalt bei den Seriensitzen ist mir auch aufgefallen, vor allem dann wenn ich vorher mit dem Smart meiner Frau gefahren bin, dessen Sitze packen an der Seite ganz schön zu im Gegensatz zum A2. Allerdings waren die Sitze meines alten Nissans (mit Außnahme der Lordosenstütze) auch nicht gerade das Gelbe vom Ei. Viele Grüße bitmacbyte

Ich habe meinen A2 jetzt seit 10 Tagen und bin mit Ihm im großen und ganzen recht zufrieden. Fahrleistung, Verbrauch, Optik, Qualität usw. sind, soweit ich das bisher beurteilen kann, echt Prima. Aber mit zwei Problemen habe ich "noch" zu kämpfen, ich komme irgendwie mit den Seriensitzen und der Klimaautomatik noch nicht so recht klar Bei der Klimaanlage habe ich oft das Gefühl als ob es dauernd Zugluft an meinem linken Auge vorbeistreicht, auch dann wenn die Luft nur in den Fußraum geleitet wird. Ich muß aber dabei Fairerweise sagen, das ich bis jetzt noch kein Auto mit Klimaanlage hatte und denke mir das ich irgendwie noch nicht die richtige Einstellung gefunden habe und zur Not kann ich sie ja auch auslassen und öffne einfach das OSS. Mit den Sitzen ist das Problem noch etwas schwieriger. Irgendwie finde ich keine passende Sitzposition, es fühlt sich ein bisschen so an als ob das Lenkrad nicht genau mittig vor mir montiert ist sondern etwas nach rechts verschoben und andauernd habe ich Probleme mit meiner Nackenmuskulatur (steifer Hals). Ich hoffe, und denke mir das sich das irgendwann (hoffentlichh schnell) geben wird und sich das "perfekte" Wohlfühlgefühl auch bei mir in meinem A2 einstellt. Wie sah das bei Euch aus, hattet Ihr auch teilweise Umstellungsprobleme von Eurem alten Fahrzeug zum A2 oder liegt es im Endeffekt doch nur an mir Viele Grüße bitmacbyte

Hallo Cruise, vielen Dank für die Bilder. Ja, sieht wirklich gut aus die Wotan ist der Platz unter der Armlehne auch groß genug für ein paar CD´s abzulegen ? Dann könnte das wirklich die MAL meines Vertrauens werden Würdest Du die Wotan mit Originalleder nehmen oder reicht auch der Kunstlederüberzug (haptisch/optischer Eindruck). Was hast Du für deine Wotan bezahlt ? Viele Grüße bitmacbyte

Danke für Eure Tipps ! Dann bin ich mal gespannt, worauf der Serviceintervall beim nächsten internen Update steht. Viele Grüße bitmacbyte

Seit Montag (22.08.05) bin ich jetzt auch stolzer Besitzer eines A2. Es ist ein 1,4 L. Benziner, Baujahr 11/2004, mit 5.300 KM auf dem Tacho und möchte laut FIS schon in 3.400 KM zum Service Das wäre dann ca. bei Kilometerstand 8.700. Ist das nicht ein bischen sehr früh für einen Serviceaufenthalt. Ich gehe mal davon aus, das der Vorbesitzer (Audi-Werkswagen) fast nur Stadtverkehr gefahren ist aber bei mir wird das auch kaum anders werden. Ich fahre zu ca. 75% in der Stadt und der Rest ist gleichmäßig auf Landstraße und BAB aufgeteilt. Lohnt sich da der Longlife-Service für mich überhaupt, oder sollte ich beim nächsten Service meinen Wagen direkt auf feste Intervalle (aus Kostengründen) einstellen lassen. Was wird beim 1.Service überhaupt gemacht und was kostet der Spaß so im Durchschnitt ?

Wenn die Wotan-MAL nicht hochklappbar ist, hast Du dann keine Probleme mit der Handbremsenbetätigung ? Und wie wird diese MAL befestigt, Schrauben am Mitteltunnel o.ä. ?

Ich bin auf der Suche nach einer Mittelarmlehne für meinen A2. Das Problem besteht aber darin, das man z.B. die "MAL" von Kamei nicht einbauen kann wenn man eine Multibox eingebaut hat. Wer hat in seinem A2 eine Mittelarmlehne und eine Multibox eingebaut und kann mir einen Kauftipp geben.

Bin 38 Jahre jung :D

Hallo Lotta, ein Gelände-A2 sieht bestimmt interessant aus, auch wenn es nur ein Traum bleiben wird. Ein Grund für den Color Storm war für mich auch das man mit den schwarzen Schutzleisten auch schon mal anecken kann ohne direkt danach den Lackierer aufsuchen zu müssen. (bitmacbyte, der aus leidvoller Erfahrung mit den rot lackierten Stoßfängern seines Vorgängerautos das Garagentor geschrammt hatte)

Hallo schniggl, ich habe mir den angegebenen Tread über die Phatbox durchgelesen - Vielen Dank Muß man die mitgelieferte Software zum übertragen der MP3-Files benutzen oder kann man die Files auch anders übertragen (andere Programme oder von Hand) ? Ich würde die Daten dann am liebsten mit meinem Mac übertragen und das abgebildete Programm sieht mir nach einem DOS- oder Windowsprogramm aus. Ist die angebotene Phatbox überhaupt noch da, oder ist diese schon verkauft ? Viele Grüße bitmacbyte

Hier sind, wie versprochen, ein paar Bilder von meinem Color Storm Silberling Viele Grüße bitmacbyte

Foto meines silbernen ColorStorms ist unterwegs - Demnächst in diesem Theater