Linschn

Kinners, der Nudelsalat fällt auch aus, sorry, mache mich gerade auf den Weg ins Krankenhaus, meine zwillingsschwangere Freundin hat Frühwehen und entsprechende Panik. Drückt die Daumen dass es ruhig bleibt, aber ne lange Nacht wird das auf jeden! Sorry Lina

Nabend, das mit dem Öl werde ich weiter beobachten, und anderes besorgen! Danke. Das Klonk links ist nach wie vor weg, das schleifende Geräusch geblieben und das Klappern rechts wieder da. Mechaniker: "Erst nach Weihnachten wieder". Großartig.

*update* schleifendes Geräusch noch da. Ist es normal, alle spätestens 1000 km nen Dreiviertelliter Öl nachkippen zu müssen? (Kurbeldingsgehäuse ist schon neu) Fenster Fahrerseite schließt nicht immer richtig. (Schonwieder was neues,yay) Hmpfh L.

Räubermutti, wie lieb von Dir, dankeschön! Nupi: In Legden eingetragen Hoffentlich bereut das nachher keiner Ick freue mir! Aktueller Stand Nervkugel: Kein Klappern, kein Klonk mehr. Kofferraum schließt wieder, und zwar JEDES mal. Und irgendwie fehlt mir mein schreiender Anlasser... Gesamtkosten: inkl Mechaniker 450,- etwa. (davon 130 ja alleine der Anlasser... ich weiß ich weiß...) paarnfünfzig Kurbeldingsgehäuse, 60 Heckklappenschloss (Audi), 5,- Stabigummis, was die Koppelstangen gekostet haben hab ich vergessen. Morgen der Test was das schleifende Geräusch so sagt... mir zumindest heute keines aufgefallen, kann aber auch am allgemeinen Hochgefühl ob der plötzlichen Stille liegen Dankesehr!! Linschn

Phoenix A2 möchte: Helfen wo gewünscht benötigt: --- bringt mit: VCDS und Notebook, Reparaturleitfäden inkl. Stromlaufplan, Abzieher (Scheibenwischer), Crimpzange + weiteres Werkzeug, Milch+Kakao Pocoloco möchte: nix benötigt: nix bring mit: bolussen Taucher möchte: endlich wieder einen warmen Popo, Bremsen vorne neu, Hydrauliksystem prüfen benötigt: Andrés Hilfe, Unterkunft von Fr-So danke Ralf bringt mit: VCDS, was Fränkisches zum Essen und gute Laune *Hardy* möchte: Stoßstange abbauen um Entlüftung Ausgänge zu tauschen, Scheibenwischer Abziehen und Wellen ölen benötigt: Abzieher (Scheibenwischer) bringt mit: Was zu Futtern und Getränke Durnesss möchte: Stabikit, Hinterachslager, Querlenkerlager, Ölwechsel, Scheibenwischerachslagerschmierung, Webasto, Radlager benötigt: bringt mit: Cola und gute Laune Nupi möchte: dabei sein, Fehlerspeicher auslesen lassen benötigt: evtl. Hilfe beim Fehler ECP beheben bringt mit: mal sehen, was so fehlt. Ente möchte: das Stabikit sowie die ganzen SuperPro Lager einbauen und das Getriebeöl wechseln und falls Zeit übrig bleibt auch noch die Domlager vorne benötigt: helfende Hände und etwas um das Hinterachslager zu zerteilen bringt mit: Was zu essen und zu trinken. ERIC1964 möchte: am morgen dabei sein benötigt: Phoenix A2 bringt mit: etwas leckeres. heavy-metal möchte: nochmal einen Blick auf die Trommelbremse werfen ; endlich mal die Masseleitung zum TFL-Schalter verlegen ; Popowärmer (Fahrerseite) reparieren benötigt: jemanden, der schonmal einen Sitz zerlegt und wieder zusammengebaut hat und vernünftig löten kann bringt mit: was Flüssiges Kalla möchte: kommen ; benötigt: falls der A2 nicht möchte Hilfe bei VCDS; bringt mit: Negerküsse, Frühstücksbrötchens und Beläge, VCDS und Werkzeugs VFRKlaus möchte:konnte es mir heute leider aussuchen: Dienst am 20.12. oder 25.12.!!! Habe den 20.12. genommen. Sorry, bin dann mal wieder raus Hansfranz möchte: zum ersten Mal kommen und mich und meinen neuen A2 vorstellen. benötigt: Hilfe und Diagnose, AGR ölt, Motor verbraucht Öl und russt, Temperaturgeberwechsel bringt mit: Essen und Trinken, handwerkliches Geschick Boml möchte: Ölwechsel, Sitzheizung Teil II benötigt: gerne wieder die Hilfe von Andre und Ingo bringt mit: Frühstück! -> belegte Brötchen, alles zur Fahrzeugaufbereitung + Kratzerentfernung (wer eine Parkschramme, Schlüsselkratzer, etc rauspoliert haben möchte, soll sich einfach direkt bei mir melden) sliner möchte: das erste mal dabei sein und:Motorspülung, Ölwechsel evtl. Getriebeöl wechseln + nette Leute kennenlernen benötigt: gerne Hilfe damits schneller geht bringt mit: Donuts, Süßkram + Flüssiges und einen Teil meiner Meguiars Sammlung Räubermutti möchte: hinteres Türschloss tauschen, Öleinfüllschlauch abdichten, Lenkrad tauschen benötigt: PhönixA2 für das Lenkrad bringt mit: mal sehen tenno möchte: gerne reinschauen (seit einigen Tagen ein merkwürdiges Geräusch knapp über Leerlaufdrehzahl ) benötigt: Abzieher für den Wischerarm bringt mit: was festes und was flüssiges. Zudem Lackstift und gute Laune Willie60-A2 möchte: dabei sein benötigt: Phoenix A2 (ecu/flash fur cc) bringt mit: etwas leckeres mirkoheinrich möchte: das erste mal dabei sein und das Stabi-Kit sowie die SuperProlager einbauen benötigt: Ente und durness: Lust auf einen flotten "Stabi-Dreier"? Mal ernsthaft: Sollen wir zu dritt die drei Autos nacheinander machen? bringt mit: Etwas leckeres und noch einiges an Teilen, kommt noch in den Basar, Stylefelgen, Sitzgestelle mit Höhenverstellung, etc.. tom-tom möchte: André zum Thema Hotfrog befragen und helfen wo gewünscht benötigt: nix bringt mit: Streuseltaler blaulupo möchte: gerne beim 27.Schraubertreffen in Legden dabei sein benötigt: nix bringt mit: was leckeres und was zum trinken Linschn möchte: euch kennenlernen! und gesamt mal drüber bzw drunter gucken lassen. Fehlersuche stumme Hupe benötigt: Leute mit Geduld für doofe Fragen bringt mit: Nudelsalat, Kaffee, ne Übernachtungsmöglichkeit in Essen falls wer eine braucht.

Moin, ich HABE ja den Mechaniker schon gewechselt, der andere hat Die Ursache für sämtliches Klappern und Klonk garnicht gefunden und nur die Stabigummis gewechselt auf Verdacht. Die Idee mit den Koppelstangen habe ich von hier. Ich selbst würde den Anlasser natürlich reinigen, kann ihn aber nicht ausbauen. Und da ich arbeiten bin, während meine Kugel auffer Bühne ist besteht auch nicht die Möglichkeit, das parallel zu machen. Leider... Naja, und was heißt "schnell gehen muss". Ich fahre seit April mit dem brüllenden Anlasser. Mich störte das nie, die Nachbarschaft auch nicht. Wussten wenigsens immer alle wenn ich weg war Aber nun sind es halt wirklich viele Geräusche und Macken geworden, und in der Summe nervt es. Zumal der Wagen schon drei mal auf der Bühne war. Und wenn er jetzt eh so lange weg is, kann ich ach gleich den Rundumschlag machen. Ist ja immer ne Mordsorga ohne Auto. Man muss ja irgendwie zur Arbeit kommen. (leider wohne ich kilometerweit weg von irgendwelchen Öffis) LG Lina

Dass ich den Anlasser reinigen könnte weiß ich, mein Mechaniker macht das aber nicht. Und ich hab einfach die Schnauze voll und will das endlich über die Bühne haben alles. Nee, mit Stabistange war schon Stabistange gemeint. Koppelstangen gibs ja zwei, die kommen auch neu. Nun rief mich mein Mechaniker an (gestern abend, 22.00 !?!?!?!?!!!) um mir zu sagen, dass ich die Stabistange doch nicht kaufen soll, er will tricksen. Ich vermute, er hat hier irgendwo nachgelesen Montag geht die Kugel auf die Bühne und ich BETE dass er Dienstag zurück kommt. Ich dachte, ich hätte ein gutes Auto gekauft, aber im moment ärgert er mich wirklich sehr. *hmpfh* L.

So, Kugel ist dann heute wieder runter von der Bühne. StabiSTANGE im Eimer! Bröselig gerostet und derbe verschoben! Das erklärt sowohl das rechtsseitige Klappern, als auch das linksseitige Konk, denn links ist der soweit reingeschoben, dass da bei Erschütterung auf hab ich vergessen welches Teil aufgesetzt wird mit dem Ende der Stabistange! Das inzwischen kaputte Heckklappenschloss wird gleich mitgemacht, und der schreiende Anlasser wird auch ausgetauscht. Frei nach dem Motto "einmal alles bitte". Dabei ist dann noch aufgefallen, dass die Kurbelgehäuseentlüftung auch neu muss. Glück gehabt! Wenn das alles gemacht is, is das Weinachtsgeld futsch, aber was will man (frau) machen... Und DANACH guck ich mal, was an Geräuschen noch da ist... Alugehäuse rostfrei, aber ne Stabistange die fottbröselt:kratz: Ich danke Euch für Eure konstruktive Hilfe! LG L.

Na Mensch, ist an mir vorbei gegangen. Jetzt liege ich allerdings in der Badewanne. Ich wünsche Euch viel Spaß! Und tut nichts, was ich nicht auch tun würde ;D LG Ett Ell

Keine Bühne frei heute. *aaaaargh* Und jetzt ist auch noch der Kofferraum nichtmehr zu schließen. Ich such mich jetzt dazu also auch mal noch durch hier. Maaaaaann, ich hatte im April ein intaktes Auto gekauft. *hmpfh*

Mache ich, aber die sind schlagneu, KÖNNEN die dann eigentlich locker sein? sämtliche Geräusche vor den neuen Bremsen wie danach... Is´ aber notiert. Danke

Ja?? Aber seit Wochen IMMER? Und immer nur nach rückwärts ausparken. (täglich also mindestens 2x) Ist aber nicht im Bremspedal, sondern im Gaspedal. Bei 20kmh die Auffahrt rauf bremse ich nicht.

??

Bremsen vorn und hinten komplett neu (letzte Woche. Radbremszylinder im Arsch, Bremsflüssigkeit futsch, Bremse hi li nass! Da hat mich zum ersten mal im Leben ne Warnleuchte echt gerettet.) Von daher ist davon auszugehen dass die sauber SIND. Die Karre macht mich ein kleines bisi wahnsinnig mometan... Klonk weg klingt aber schonmal super! L.

Moin, ich habe scheinbar ein Montagsfabrikat erwischt. Benziner, 75PS, 150.000km Die lustige Weihnachtsbeleuchtung im Armaturenbrett erwähne ich garnicht erst, es geht um die beiden ( oder drei?) folgenden Probleme: 1) Es begann vorn links mit einem leisen "klonk" beim Fahren über diese Geschwindigkeitsbegrenzungsstufen. Das wurde etwas lauter, blieb aber dann stetig bei immer dieser Erschütterung. Seit neuestem quietscht es wenn man vor ner Ampel nicht sehr sanft bremst und lässt man die Bremse wieder los geht das Auto hinten etwas hoch (Ich spreche nicht von der Handbremse). Weiss nicht ob es da einen Zusammenhang gibt. Es ging weiter mit dem Klappern vorn rechts. Zuerst nur bei nennenswerten Schlaglöchern, inzwischen bei leisesten Unebenheiten auf Asphalt. Stabigummis getauscht. Die ausgebauten sahen nicht wirklich strapaziert aus. Es war einen Tag besser, vielleicht war da aber auch der Wunsch Vater dieses Gedankens, denn es ist genauso schlimm wie vorher. Koppelstangen liegen neue im Kofferraum, kommen Freitag rein. Aber es sieht optisch alles ganz normal aus. (Und meine weibliche Intuition sagt mir dass das nicht helfen wird...) Ich kann doch nicht solange Teile ein- bzw ausbauen (lassen) bis man das auf gut Glück gefunden hat!? 2. Das schleifende Geräusch Tritt immer nach rückwärts ausparken auf, kurz bei etwa 20km/h unabhängig davon ob erster oder 2ter Gang drin ist. Passiert bei kaltem und bei warmem Motor, und im Pedal kann ich das auch fühlen. Dafür muss der Wagen aber Leerlauf drin gehabt haben und Handbremse war angezogen. Seit Wochen. Es ist nicht sehr laut, nicht aufdringlich, wirkt erstmal nicht bedrohlich. Aber das ist subjektiv. Ich bin ja wirklich belastbar mit Geräuschen bei Autos (wenns klapppert fährt es ) aber das ist mir inzwischen echt zuviel. Mit nur dem bekannten Problem schreiender Anlasser hätte ich mich dauerhaft arrangieren können, aber -Schreien -Klonk -Klappern -Quietschen UND -Schleifen ist selbst mir zuviel. Ironie: Die Hupe ist während der WM gestorben! Nehme alle zündenden Ideen mit in die Schrauberhalle! Danke Euch Lina