Ailas_Herrchen
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Beiträge erstellt von Ailas_Herrchen
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Freitag sind wir von Hamburg nach Schwerin gefahren mit durchschnittlich 11kwh Verbrauch. Die Reichweite war dadurch bei ca. 300km. Fand ich gut bei den Versprochenen 250km laut WLTP.
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Freu dich drauf! Wir waren auch skeptisch und haben uns recht kostenneutral in das Abenteuer gestürzt. Abholung in der Autostadt und Heimweg mit 180km hat funktioniert.
Ein Roadtrip von Pinneberg nach Schwerin und zurück war auch kein Problem. Man plant einfach etwas mehr Zeit ein und freut sich über CCS Lader an der Autobahn.
Im Urbanen Umfeld einfach genial.-
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Ich komme auf so 17-18kw auf keinen 15km Arbeitsweg. Mit Wärmepumpe kommst da etwas runter sicherlich aber erwarte keine Wunder.
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vor 2 Stunden schrieb Nupi:
Da der neue E-UP mit der nun ab Werk mit der gleichen Reichweite angegeben wird, kommt das gut hin. Das ich rechnerisch 5 Km weiter komme liegt am geringeren Gewicht des UP.
Da kannst du von ausgehen! Es sollte für uns ja auch ein Up werden, aber da kam der Händler um die Ecke mit dem Golf fürs gleiche Geld. Und für die Hunde ist es im Golf dann doch im Kofferraum bequemer.
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Unser E-Golf schafft momentan so 190km Reichweite bei den Temperaturen.
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Ich habe da mal gewohnt Vembicon, ich weiß wovon ich rede. Aber du hast recht es geht um das wir in dem Fall.
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Eher südlich in der Heide aber das willst alles nicht bezahlen. Haben wir schon mal abgeklopft
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In Geesthacht willst aber nicht tot übern Zaun hängen. Dann doch lieber ins MiWuLa gehen.
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Danke und Grüße nach Winterhude.
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Herzlich Willkommen, wusste nicht das Gandalf nun so dicht wohnt.
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Der Kat dürfte doch super funktionieren wenn man den Magermodus deaktiviert wurde im Steuergerät oder?
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Die Böcke müssten doch super dahin passen wo man die JackPads einbaut.
Ich habe es erst letztens selber gemacht, aber ohne Böcke. Einfach auf einer Seite den originalen Wagenheber benutzt und auf der anderen Seite ein hydraulischen Wagenheber. Hat super funktioniert.
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1. Bernhard & evtl. Sonja ( Wbern)
2. Claudius (pianoman85, ab ca. 18 Uhr)
3. Vicos_Frauchen&Ailas_Herrchen
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Ok Danke für die Info.
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Ich hab ja auch auf Grund des Videos mir das zugetraut und festgestellt alles kein Hexenwerk.
Ich frag mich wie man den ganzen Schlitten mit Seilzug tauschen könnte, wenn es die schon als Ersatzteil gibt. Weiß das jemand?
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Da lag ich wohl falsch, hätte gedacht das bei defekt sich nichts bewegt, so war es bei mir.
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Klingt ja so als wenn du den Motor mit zweistufiger Öffnung hast. Also einmal drücken erstes bewegliches Glaselement ankippen und nochmal drücken ganz auf. Erstmal Probier doch den Motor zu initialisieren. Ganz zu machen Taste loslassen und dann nochmal drücken für min 10sek. Bei mir war es sogar noch länger und dann hörst du den Motor nochmal Geräusche machen. Dann weiß er wo er ist. Wenn das nicht hilft Motor abschrauben und dann die Taste zu drücken bis der Motor sich nicht mehr dreht. Und so einbauen.
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Es ist vollbracht und das OSS läuft wieder. Das Reparaturblech war lose weil die Bohrung nichtmal durchgebohrt wurde und ich musste es etwas bearbeiten das es sicher greift. Nun noch etwas Feintuning beim einstellen und gut ist.
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Vielen Dank für das Video, jetzt habe ich mein Dach auch wieder aufbekommen und werde mich dran machen den Fehler zu suchen. Scheint ja wieder der Seilzug abgerissen zu sein. Beim Aufmachen muss man helfen aber zu geht von allein. Ich hoffe das das Reparaturblech nur sich verschoben hat.
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Nein liegt immer an
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Natürlich……nicht lach. Ich Check das mal ab. Danke für den Hinweis. Wenn es das nicht ist, frag ich mich warum dann da kein Strom drauf ist.
PS: läuft
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Hallo,
ich hab es nun auch endlich geschafft die TFL/Nebler ein zu bauen. Das Zündungsplus hatte ich mir an den beheizten Waschdüsen genommen. Natürlich ohne messen und siehe da es ist kein Strom drauf. Da es nicht lief hab ich gemessen und da kommt nix an.
dann habe ich den Kabelstrang zur Servopumpe aufgemacht, leider ist da kein Schwarz/blaues Kabel drin. Gab es auch andere Kabelfarben?
2002er FSi.
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Heute hat unser A2 den 8. Besuch zur Hauptuntersuchung gehabt. Bestanden ohne Mängel sowie auch die Abgasuntersuchung.
Kilometerstand 145.550km 1.6 Fsi
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Heute gab es die Hauptuntersuchung und Abgasuntersuchung an unserem A2. Was soll ich sagen alles ohne Mängel bestanden.
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Der e-Golf / ein E-Auto so spektakulär wie graue Socken
in andere Autos...
Geschrieben
Unser E-Golf geht morgen nach zwei Jahren wieder zurück zum Händler. Wir haben 23.000km abgespult. Es gab einen unfreiwilligen Werkstattaufenthalt, ein Airbagsensor war defekt. Service stand auch letzte Woche an, waren aber 200€ weil der Polenfilter mit getauscht wurde. Jetzt geht es wieder konventionell zur Arbeit.