thisisit
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Naja von ner Platine war auf der HP nix zu sehen aber
wenn es gut reinpasst ist es ja ok
Grüsse
Andre
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Sehr gutes Plätzchen für einen Mp3 Playser. Das mit dem Aschenbecher
als Einbauort ist eine ganz gute idee, vom Kabelziehen her halt wesentlich besser zu erreichen
als die Mittelkonsole....
Original von erstensLine-in hat sicher die beste Qualität (FM-Modulator ist auch gut, denke ich.)
Genau weiss ich auch nicht wie gut die Qualität von einem FM Modulator ist, aber es gibt
2 Punkte die definitiv für das AUX Interface sprechen:
Preislich gleich wie der Modulator (AUX ca. 50€ / FM ( Dietz 1630) und
viel kleiner, da es ja einfach nur nen Stecker ist.
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Hallo,
ich möchte gerne an mein Concert I einen MP3 Player anhängen und
habe dazu mehrere Lösungen evaluiert:
1.) Adapter Kassette (hab ich mom. ist aber nicht das Optimale, Kabel hängen rum,
sound ist nicht berauschend)
2.) FM Modulator (Einschleifung des Audiosignals auf einer Radio Frequenz, Sound
schon besser als bei 1. , aber wohl Probleme bei Signalüberlägerung)
3.) CarAudio Systems AUX In Interface
Diese AUX Interface scheint mir eine sehr gute Lösung zu sein.
Wo ich wirklich noch Planlos bin und auf ein paar Anregungen von euch hoffe,
wie kann ich ohne riesen Aufwand das Kabel verlegen ?
Ideal wäre wenn das Kabel bei der Mitelkonsole enden würde.
Grüsse Andre
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Hallo liebe A2 Community,
dieses im Beitrag beschriebene "Knatschen beim Fahren über Unebenheiten",
ist bei mir jetzt auch bei den kälteren Temperaturen aufgetreten
Also ab zum Freundlichen und mit dem Meister eine kleine Runde gedreht und
das Geräusch war gut reproduzierbar.
Der Freundliche hat natürlich auch erstmal nicht gewusst, wo das herkommt, jedoch vermutet das es sich um eine Verspannung im Bereich des Amaturenbretts handelt.
Ich habe dann mal dezent angefragt, was mich die Behebung des Problems den Kosten
würde. Angebot des Tages ca. 300 € ohne Erfolgsgarantie
Das Problem habe ich jetzt mit 3 Handgriffen und ein wenig WD40 Spray gelöst und wollte
euch an dieser Stelle mitteilen was die Ursache war:
Die Führungsschienen des Fahrersitzes haben gequietscht, einfach WD40 dahin gesprüht,
Sitz 2-3 mal vor- und zurück und gut ist
Vielen Dank für die Anregung zur Fehlerbehebung !
Grüße
Andre
P.S. Ohne das Forum hier, wäre mir der Spass an meiner Alu Kugel schon längst
vergangen.
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Hallo,
ich habe mich jetzt auch für eine Armlehne für meine Kugel entschieden.
Habe Armlehne LX von Woodcompany heute bestellt.
Ist einfach anzubringen (2 Bohrlöcher und Aussparung schneiden) , klappbar und
ist im Vergleich zu Kamei und Konsorten, mit 93,50 € (inkl. Versand) relativ günstig.
Wenn ich die drin habe, gibt´s noch ein paar Bilder.
Grüße an die A2 Community
André
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So heute noch mal dem Freundlichen meine persöhnliche Aufwartung gemacht
und mich über den Zustand meines A2´s mit Motorschaden erkundigt.
Die Ursache für den Defekt war,das die Motorölpumpe wohl defekt gegangen
ist und es dadurch mangels Schmierung wohl die Kurbenwellenlager kaputt gingen,
so oder so ähnlich...
Rumpfmotor musss getauscht werden, Zylinderkopf ist anscheinend
noch Ok, neue Wasserpumpe gibt´s auch dazu.
Was ich mit "so oder so ähnlich" ausdrücken will, ist das ich den Eindruck gewonnen habe, das
die Ursache für den Motorschaden den Service Mitarbeiter nicht wirklich interessiert
hat, da ja eine Kostenübernahme seitens der Versicherung vorliegt.
Auf Nachfrage, ob mein Eigenanteil von 170 Euro mittels Kulanz übernommen wird,
bekamm ich die Antwort das ein Kulanzantrag bei Audi erst ab 200 € möglich sei.
Wahrheitsgehalt dieser Ausage bezweifle ich mal ? Die technischen Hintergründe
sind für mich als "nicht Mechaniker / Schrauber " sowieso sehr schwer zu beurteilen.
Fazit für mich: Ich fühle mich als Kunde schlecht beraten und betreut und werde
auf jeden Fall das Autohaus wechseln.
Wenn also jemand von Euch einen guten Audi Händler in der Region Stuttgart kennt, bitte melden !
Grüsse
André
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Hallo und Danke für die mitfühlenden Antworten,
Die Befürchtung von A2 Driver hat sich bewahrheitet:
Meine Audi Werkstatt hat nochmals angerufen und mir mittgeteilt, das es doch ein Motorschaden ist.
Bei der Ansage bin ich erstmal fast in Ohnmacht gefallen.
Es muss also der komplette Rumpfmotor getauscht werden, Kostenpunkt 3500 € !
Bei der Gelegenheit soll dann auch noch der Zahnriehmen gewechselt werden.
Dem Herrn sei Dank habe ich noch diese Perfect Car Pro Versicherung, d.h ich bezahl
10 % der Materialkosten = 170 € + 300 € für den Zahnriehmen Wechsel (wird eh bald fällig).
Nochmal finanziell mit einem blauen Auge davon gekommen, was meint Ihr ?
Grüsse André
der seinen A2 vermisst und nen elenden Ford Focus fahren muss.
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Hallo,
hätte wohl doch hartnäckiger wegen dem Motorgeräusch nachhaken sollen.
Fahrzeug A2,1.4l Benzin BJ 12.2000 58tkm, beim Audi Händler vor 3 Monaten gekauft
mit PerfectCar Pro Versicherung.
Die Historie:
27.12.05
Händler Fehlerspeicher auslesen lassen, mit Hinweis auf ein sporadisches klapperndes Geräusch.
Fehlerspeicher leer und beruhigt von dannen geschickt worden.
30.12
Rückfahrt AB Singen Stgt. , Motoröldruck leuchte geht an. Mitarbeiter des Audi Autohauses
angerufen, mit der Frage was den zu unternehmen sei..
Antwort: Ölstand prüfen, wenn ok. können Sie weiterfahren (Evtl. Sensor defekt bla bla).
Gut,Öl vorhanden also weiter auf der AB.
Dann ein penetrantes Klappergeräusch, da habe ich sofort angehalten und das
Fahrzeug abschleppen lassen.
So heute dann die Diagnose vom Freundlichen:
-Spannrolle defekt und ein neuer Zahnriehmen fällig. Kostenvoranschlag c.a 700 €
Händler lehnt natürlich Gewährleistung / PerfectCarPro Versicherung generell ab,
mit Hinweis das sind Verschleissteile..
Bin natürlich schon stink sauer, der Wechselintervall des Zahnriehmens wurde ja
nicht erreicht (Fahrzeug ist Checkheft gepflegt) und die Spannrolle sollte ja auch
einfach nicht mal so kaputt gehen.
Seht ihr da ne Möglichkeit auf ne Kulanz etc. Regelung, wie könnte ich vorgehen.
Ein leicht betrübter André
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Mahlzeit,
soeben vom Freundlichen zurück. Bin heute morgen losgestartet und
die Warnleuchte leuchtete auf einmal nicht mehr und der Motor
klang auch normal..
Naja trotzdem mal hingefahren und Fehlerspeicher auslesen lassen mit dem Ergebnis,
das da gar nix verzeichnet war (hab mir das Protokoll zeigen lassen) ??
Mein A2 ist echt manchmal rätselhaft, ich dachte immer wenn so ne Warnleuchte
angeht, steht auch was im Protokoll ?
Mit verwirrten Grüßen
André
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Original von Krasstala
Ab zum Freundlichen!!!
Gruß
Krasstala
Ja, dem werde ich wohl morgen nen Besuch abstatten müssen...
Ferndiagnose ist in dem Fall wohl eher schwer..
Stay tuned
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Hallo,
irgendwie ist bei meinem A2, 1.4l Benziner die Warnleuchte für die Motorelektronik
angesprungen.
Also optisch ist kein Fehler zu erkennen aber der Motorsound ist irgendwie
leicht blechern, nicht mehr so "voll" .. Der Motor gibt auch noch ganz normal die
volle Leistung ab..
Anregungen zur Fehlerdiagnose ?
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Ok, wie verprochen noch das Ende der Geschichte "erster Werkstatt Aufenthalt".
Punkt 1 , ich muss nicht mehr in meinem A2 frieren
Defekt war also, wie einige von euch richtig vermutet haben der Thermostat.
Ich habe dann auch dem Werkstattmeister mittgeteilt, das es der Thermostat sein könnte
und noch gemeint, das mein nachgerüsteter beheizter Spiegel rechts nicht heizt.
Naja, die Reperatur hat dann 1 Woche gedauert ! Vereinbart war, das Thema in
einem Tag über die Bühne zu bringen. Weil mal ein Ersatzteil fehlte, dann der Spiegel
Rätsel aufgab u.s.w... Das Spiegelproblem konnte dann durch den Austausch des
Türsteuegeräts gelöst werden.. Anscheinend Defekt
Bin aber im Endeffekt zufrieden, da Rechnungsstellung sehr ok. war, d.h 1 Tag Mietwagen
bezahlt (1 Woche VW Fox gefahren, besser als gar kein Auto ).
Und noch 10 % Ersatzteilkosten, da CarLife Pro Versicherung berappt.
Jetzt kann ich wieder meinen A2 geniessen.
Thisisit.
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Hallo,
vielen Dank erstmal für die zahlreichen Tips.
Ich vermute inzwischen auch das der Thermostat kapput ist. Die Kühlwasser Temperatur
bleibt bei kühlen 60 Grad auch bei ausgeschalteter Heizung... Da bewegt sich nix.
Heute Abend ist dann noch die Kontrollleuchte für die Motorelektronik dazugekommen
.So wie es aussieht, werde ich mal morgen meinem Freundlichen mal einen Besuch
abstatten und euch dann mal Bericht erstatten.
Mfg
Thisisit
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Mein erstes Posting und damit auch Hallo erstmal in die
Runde der stolzen A2 Besitzer
Ich habe einen seit 2 Monaten einen A2 1.4l Benziner und jetzt im Winter
ist es irgendwie recht kalt im Auto
.Selbst wenn ich die Klimautomatik auf HI = 30 Grad einstelle, kommt
nur ein lauwarmes Lüftchen (niemals 30 Grad) aus den Lüftungsschlitzen.
Wohlgemerkt auch wenn ich schon eine Stunde gefahren bin..
Was mich noch irritiert, ist das die Temperaturanzeige für die Kühlflüssigkeit
immer bei 60 Grad bleibt.... Ist das Normal ?
Seid ihr mit der Heizleistung des 1.4l zufrieden ?
Wo könnte die Ursache für die schlechte Heizleistung liegen ?
Danke und Grüße
Thisisit
Concert I Aux Line In Adapter Kabel Verlegen ?
in HIFI - Handy - NAVI
Geschrieben
Och so viele André hier im Forum, das nenne ich mal sehr
positiv ;-) Zufall oder Bestimmung
