thisisit
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Beiträge erstellt von thisisit
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Hallo,
ich habe vor, beim nächsten Reifenwechsel auf meine Audi Alu Felge
6Jx16 H2 ET35 wo momentan 185 50 drauf sind jetzt 195 45
aufziehen zu lassen.
War also beim TÜV um zu Fragen ob eine Eintragung ohne Einzelabnahme
möglich ist. OK, das würde gehen..
Auf die technische Auskunft hat der dann noch drauf geschrieben das
die Freigängigkeit und Laufflächenabdeckung geprüft werden muss.
Könnte es bei diesen 2 Punkten bei 195 45 R16 auf der Felge
evtl. Probleme geben ?
Grüße
Thisisit
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Schönes Wägelchen !
Leider hat er aber nicht alle Alu Applikationen im Innenraum / Style Paket ?? (auf den verlinkten
Bildern zu erkennen) kanns aber alles bis auf die Zierringe am Kombi
relativ problemlos nachrüsten..
Grüße
Thisisit
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Kann mir nicht vorstellen, das die Daten nur eines Sensors für
das Auslösen der Airbags ausreichen.
Zu deiner Beruhigung, hatte diesen Fehler schon min. 10 x und
die Airbags sind bisher noch drin..
Grüße
Thisisit
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Original von S.Tatzel
Was kann im schlimmsten Fall passieren wenn ich damit weiter fahre?
Eigentlich nicht viel, wenn du den Motor ausschaltest und wieder
startest sollten die Warnsignale im Kombi ja wieder weg sein.
Bei mir tritt der Fehler nur sehr selten auf und wenn, dann sind
ABS und ESP Funktion weiterhin vorhanden.
Grüße
Thisisit
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Merci @ Audi TDI.
War wirklich die untere Abdeckung vom Wischerarm, hat sich gelöst und
den Abfluss verstopft. Jetzt ist der Abfluss wieder frei und die
Abdeckung am richtigen Platz
Grüße
Thisisit
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Hallo A2 Gemeinde,
ich habe da mal eine Detailfrage:
An der Frontscheibe ist ja so eine Art Ablaufschlauch für das
Regenwasser, auf dem Loch sitzt bei mir so ein Plastikteil..
Was hat das für eine Funktion ? Soll das sowas wie ein Sieb sein, gehört das dahin ?
Hat eher die Funktion eines Stöpsel...
Grüße
Thisisit
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So, Lambdasonde getauscht (bei freier Werkstatt) , Probleme mit Warnleuchte
und schlechtem Durchzug sind damit behoben.
War nach Angaben des Mechanikers nicht ganz so einfach, weil die Sonde festgesessen ist.
Kosten Freie Werkstatt:
Lambdasonde Vorne 138 €
Arbeitslohn Einbau 25 €
im Vergleich Offerte des Freundlichen im Glaspalast:
Lambdasonde Vorne 175 €
Arbeitslohn Einbau 130 €
+ Nicht bezifferbarer Aufwand für Geführte Fehlersuche !
Noch Fragen ?
Grüße
Thisisit
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Hallo,
ich habe in folg. Thread mein Problem mit der Lambdasonde geschildert.
Die alte Lambdasonde mit dem Wackelkontakz ist noch drin, aber die
Motorelektronik Kontrollleuchte ist jetzt AUS..
In bestimmten Fahrsituationen nimmt der Motor das Gas nicht richtig an,
also kein stottern, sondern eben keine dem Pedaldruck entsprechende
Erhöhung der Drehzahl.
Könnte da ein Zusammenhang zur Lambdasonde bestehen, oder evtl.
eher mal die Drosselkappe reinigen.
Grüße
Thisisit
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Original von Torsten
Hi!
Folgendes passierte mir:
- anfahren gelegentlich Leistungsabfall
- Motorelektronikleuchte
- Bremswarnlicht!
Punkt 2 und Punkt 3
Motorelektronik und Bremswarnung traten wieder auf, zum Schluss kam die Bremswarnung alle 100km (Davor: Motorabstellen-Anlassen-Alles gut (300km))
Ein anderer
ging der Sache dann auf den Grund:Offenbar verschmutzen die Motorsonden sehr schnell (Ölkreislauf) Eine wohl nicht heilbare Kinderkrankheit der Alukugel, dass dann mal die eine oder andere Leuchte aufblinkt ist eine komplizierte Softwaregeschichte, die eine Prioritätenliste bei den Fehlermeldungen abarbeitet, allerdings sind wohl nicht genügend Leuchten wie Sensoren vorhanden, so dass ein Fehler verschiedene Reaktionen hervorruft. tststs Habs ehrlich nicht so ganz kapiert.
Seisdrum, die verschmutzte Sonde wurde gereinigt. Seitdem habe ich keine Probleme mehr, allerdings kann das laut
in 2 Jahren wieder auftreten.Wichtig: Die Bremsanlage war NIE kaputt!
Das ist eine interessante Info, mit Motorelektronikleuchte (aktuell) und
Bremswarnlicht (seltener) habe ich auch Probleme, jetzt steht der Lambdasonden
Wechsel an...
Bin sehr gespannt ob die ABS/ESP Warnungen damit auch der Vergangenheit angehören..
Die Kugel ist manchmal ein echtes Mysterium..
Grüße
Thisisit
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Hi Torsten,
interessant das sich die Lambdasonde auch reinigen lässt.
Ich habe mich jetzt doch für eine neue vorne entschlossen.
Vielleicht braucht mal jemand die Teilenr.
036 906 265 J Lambda Sonde vor Kat 147€ Netto.
036 906 265 H Lambda Sonde nach Kat 120€ Netto.
Preisangaben und Teilenr. mit freundlicher Unterstützung
vom Freundlichen !
Die Kabel sitzen direkt an der Lambdasonde dran
und ein Austausch des Kabelbaums alleine scheint wohl
nicht möglich zu sein.
Sonst hätte ich nur den Kabelbaum gewechselt, da ich dort
den Wackelkontakt vermute.
Grüße
Thisisit
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So wollte mal kurz berichten.. komme gerade aus meiner
Garage, habe ein wenig an den Kabeln zur Lambdasonde
rumgewackelt und siehe da, die Motorelektonik Warnlampe
war in Folge aus.. also wohl ein Wackelkontkat.
Mal schauen ob da wieder was angeht, bzw. ich
traue der Sache noch nicht ganz....
Egal war zuvor beim Freundlichen.. der hat gemeint, ja
da muss eine geführte Fehlerdiagnose gemacht werden,
auf die Frage was das denn kostet, wurde mir gesagt, das
kein kein Preis genannt werden kann, da dieser Vorgang
von 45min bis 5 Std. !! dauern kann
Also VAG Com Experten, kann das sein das die Analyse
bis zu 5 Std. dauert.. habe da irgendwie meine Zweifel..
Grüße vom nachhakenden
Thisisit
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Original von wauzzz
Lambdasonde tauschen....
OFFTOPIC: wie kann ich direkt auf einen Beitrag verlinken....?
ONTOPIC: die ganzen Beiträge lesen, bin über SUCHE 17604 an den Beitrag gekommen.... und es war mir so, als hätte ich das schon mal gehabt.
MfG Sven/wauzzz
Hast du die Lambdasonde tauschen lassen und dann war Ruhe ? ...werde aus dem verlinkten
Beitrag nicht ganz schlau....
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Hmm die Kombination der Fehlermeldungen scheint schon darauf hinzuweisen,
das ein Wackelkontakt in der Verkabelung zur Lambdasonde vorliegen
könnte.
Wenn die Lambdasonde kurzfristig keine Werte liefert, wird ja , so denke ich, eine Differenz festgestellt zwischen der (anhand von Heissfilm-Luftmassenmesser / Saugrohrdrucksensor) berechneten durchgesetzten Luftmenge des Motors und des gemessenen Gemischzustandes an der Lambdasonde im Abgastrakt.
Ist der Gedankengang nachvollziehbar ?
Grüsse
Thisisit
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Hallo zusammen,
bei mir ist die berüchtigte Motorelektronik Kontrollleuchte
jetzt dauerhaft an, das Fahr- /Motor verhalten hat sich aber bisher
nicht geändert:
Im Fehlerspeicher stehen folgende Eintäge:
[*] 16556 P0172 Bank1, Kraftstoffbemessungssystem
System zu fett
[*] 17589 P1181 lineare Lambda-Sonde / Referenzspannung
Unterbrechung
[/list=1]
Jetzt natürlich die Frage was könnte die Ursache für die Einträge
sein ?
Bzw. wie ist das Vorgehen um aufgrund der Fehler die Ursache irgendwie einzugrenzen ?
Habe keine Lust das auf Verdacht einfach Teile getauscht werden und der Fehler immer noch da
ist.
Irgendjemand hier im Forum der auch schon diese Fehler hatte ?
Werkstatt ist mal wieder klassisch ratlos... Empfehlung war
nach Löschung des Fehlerspeichers "Ich soll das mal im Auge behalten"
Danke und Gruß
Thisisit
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also ich empfinde die Klima als nicht zu schwach dimensioniert.
Wenn man ein paar Regeln beachtet, wird der Innenraum sehr schnell
auf die Wunschtemperatur runtergekühlt:
- Kurz vor Fahrt Fenster runter (geht ja per FFB komfortabel, wenn mann
sich dem A2 nähert), Hitzestau geht raus...
- Starten, Klima an und sehr wichtig die Lüftung auf Umluft schalten. So muss nicht
die warme Luft von aussen erstmal gekühlt werden.
Diese AUTO Option nervt aber, da die Lüftung dann voll los läuft und das ist
dann eher lästig laut, ich regle das lieber manuell.
Naja und ohne Klima ist sowieso spassiger, da die Klima ganz schön Leistung zieht.
Kühle Grüße
Thisisit
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Hallo zusammen,
da mein Standard Schaltsack nach 80tkm Schalterei doch bereits leider
etwas löchrig aussah (miese Kunstleder Qualität) ..
habe ich jetzt den im Thread erwähnten A3 S-Line Lochleder Schaltknauf nebst
Schaltsack verbaut.
Bin sehr zufrieden mit dem Ergebnis. Das einzig problematische war das zuschneiden
des A3 Schaltsacks.
Ein Tipp an dieser Stelle : Den A2 Schaltsack komplett vom Knauf trennen
und dann als Vorlage innen in der A3 Schaltsack reinhalten.
Dann mit der Schere das Leder am A2 Schaltsack entlang zuschneiden. Dann passt das Perfekt !
Da ich gerade dabei bin, den Innenraum etwas aufzuwerten , wird diese
Woche noch der Handbremsgriff in Leder Schwarz eingebaut.
Der kostet ja "nur" 45 Euronen, aber was tut man nicht alles für ein behagliches Ambiente
Grüße
Thisisit
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Danke an alle, genau wie in der Anleitung hat es jetzt auch funktioniert !
Habe beim ersten Versuch dummerweise an der + Taste für die
Gebläsesteuerung rumgedrückt, da passiert natürlich nix
Grüße
André
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Mütze, der hoffentlich nur einen Spass macht !
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Original von s2byaudi
Das steht in der Bedienungsanleitung!
Einfach mal nachlesen, weiß leider die Kombination auch net mehr genau!
Ja, es steht in der Bedienungsanleitung auf Seite 108 !
Genialerweise aber nur, wie die Anzeige von Grad auf Fahrenheit
umgestellt wird
Nicht aber, wie von Fahrenheit auf Grad zurückgestellt wird.
Original von misterxHi,
die gleiche Tastenkombination nochmal drücken !
Gruß
MisterX
Schon probiert, das funktioniert leider nicht.
Umluftschalter gedrückt und gleichzeitig die + Taste
Umluftschalter gedrückt und gleichzeitig die - Taste
Leider Ergebnislos ....
Grüße vom ratlosen
André
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Hallo,
ich habe heute wieder etwas dazugelernt !:
Wenn der Umluftschalter der Klimatronic klemmt und dann der + Schalter
der Temp. Regelung betätigt wird, erfolgt die Darrstellung der Temp. im Display der Klimatronic
in Fahrenheit
Simple Frage: Gibt es eine Möglichkeit wieder auf die Grad Darstellung zu wechseln ?
Grüße
Anrdré
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Habe jetzt doch keine neues komplettes Handschuhfach benötigt
.Bei meinem war nichts wirklich kapput, nur diese Plastikbolzen für die Arretierung waren
nicht mehr gangbar.
Also mit ner Zange die Plastikbolzen rausgezogen und massiv mit WD40 Öl behandelt und voila
alles funktionierte wieder.
Grüße
Thisist
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Zum Thema Griff wechseln: hier die Bilder, mit denen es klar wird, wie der Griff abgeht.
Danke an Erstens für die Bilder !
Gruß
Thisist
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Vielleicht sucht mal noch jemand,
Teilenr. 8z1857095f26z Swing / Dunkelgrau , Griff in Grau
Schnäppchenpreis beim Freundlichen 170 Eur.
Extrem ärrgerlich, das bei einer defekten Feder für nen paar Cent der
komplette Kasten gewechselt werden muss.
Grüße Thisist
Mod.: Der Konsequenz wegen den Namen des Progs gelöscht.
erstens
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Hallo zusammen,
leider ist jetzte der Schliessmechanismus meines Handschuchfachdeckels defekt..
Da dies genialerweise nicht einzeln zu reparieren ist, suche ich jetzt ein komplettes Handschuhfach in der Farbe Grau MIT dem Öffnungshebel in Chrom.
kann mir hier jemand die Teilenummer dafür nennen ?
Danke und Gruß
Thisisit
185 50 R16 --> 195 45 R16 Freigängigkeit ?
in Fahrwerk, Reifen und Felgen
Geschrieben
Nein, in meinem Schein ist da nichts eingetragen.
Mein A2 hatte die Felgen auch nicht ab Werk drauf,
war ein Goodie beim Kauf vom Händler.. von daher
hat er halt nur die 185er aufgezogen und gut war´s.
Aber gut,wenn die Kombi durch Audi freigegeben wurde,
sollte es ja keine Probleme geben...
Was für Hersteller sind den in der Dimension 195 45 R16
für die Kugel zu empfehlen ?