TGQ1

Macht unser auch, dann geht die Drehzahl in den Keller und regelt sich dann bei ca. 700 rpm ein (800 rpm bei Klima ohne eco)

Klasse! Danke!

Für nur 11,30 Euro mehr im Monat bin ich nun zum ersten Mal vollkaskoversichert....jipeeeh

Danke für den Tipp!

Da war der Kompressor leider auch nicht, nur der Wagenheber und das Dichtmittel.

Vielen Dank! Ja er hat wirklich ne gute Ausstattung, nur für den Innenraum hab ich mich schon etwas geschämt;) Ich möchte die Innenraumteile ja nach Möglichkeit austauschen. Was sind Dir noch für Kleinigkeiten aufgefallen? Und hast Du z.B. ne Teil- oder gar Vollkasko für Deinen abgeschlossen? LG

Du sagst es:)

Ja bei meinen Japanern waren die Ersatzteile auch immer sehr teuer und ich hoffe nun, dass das besser wird.

Und noch ein paar Impressionen vom Innenraum, unter der Motorhaube und vom OpenSky...Von unten hab ich ihn auch noch fotografiert, weil wir gerade die Reifen gewechselt haben (falls Interesse besteht)... Dabei haben wir übrigens festgestellt, dass der Kompressor fehlt, der doch eigentlich unter dem Beifahrerboden sein sollte, oder? Ein neues Reifenreparaturkit bräuchte ich auch und eine Audi-Radkappe bei den Winterreifen ist kaputt. Die Sommerreifen haben Leichtmetallfelgen, die jetzt dank meinem Freund wieder glänzen und ihren Winterschlaf auf dem Dachboden angetreten haben:) Ich hoffe man bekommt den 96-Aufkleber runter ohne dass der Lack leidet. Bin kein Fussballfan;) Oder lieber überkleben?

Hier habe ich mal ein paar Bilder von meinem A2. Mehr konnte ich mit einem Mal nicht hochladen. Habt Ihr eigentlich eine Teilkaskoversicherung für Eure alten A2 abgeschlossen? LG

Du Glücklicher fährst ja nen Prius, wenn ich das richtig gesehen habe:P ***neid*** war leider zu teuer für mich

Hallo Mikey, freu mich einen FSI-Besitzer kennen zu lernen:). Ich stelle demnächst mal ein paar Fotos ein und bräuchte dann sicher einmal Hilfe bei der Teilesuche für den Innenraum. Ich denke, ich werde jetzt erst einmal eine Innenraumaufbereitung vornehmen lassen. Vielleicht hat jemand einen Tipp in Berlin? Gerade Motormacken machen mir natürlich schon Angst, weil ich ja kein Schrauber bin. Gelegentlich muss ich auch mal weite Strecken nach Wien fahren und da wäre es nicht gut, wenn er mich im Stich lässt. Ich bin zwar beim ACE, aber das ist doch immer ziemlich nervenaufreibend, wenn man liegen bleibt oder nicht mehr weg kommt (kenne ich von meinen anderen alten Autos). Ich hatte schon einige Autos...Opel Kadett, Opel Vectra, Daiwoo, Ford Fiesta, Toyota Corolla, Nissan Almera. Bis auf meinen ersten Kadett Diesel (mein Liebling, den ich leider wegen der hohen Steuer verkaufen musste) und den Toyota musste ich immer viel Geld reinstecken, weil immer irgendwas kaputt ging. Das wollte ich nicht mehr haben. Ich brauche ein Auto was wirklich grundsolide ist und bis auf übliche Verschleißteile nicht ständig Reparaturen braucht. Ein bisschen Komfort darf es aber auch sein und er sollte noch 10 Jahre halten, denn ich mag es eigentlich gar nicht ständig meine Autos zu wechseln. Ich bin ein echtes Gewohnheitstier und trenne mich ungern von meinen Fahrzeugen. Auch bei meinem alten Nissan blutet mir jetzt das Herz, obwohl ich viel reinstecken musste. Die Grundidee meines Lebensgefährten war daher gut gemeint. Die Alu-Karosserie kann halt nicht rosten. Das ist z.B. jetzt ein Hauptgrund warum ich meinen Nissan nicht behalten und reparieren lassen kann, denn er rostet leider an allen Ecken und Enden:(. Außerdem sollen deutsche Autos günstiger in den Ersatzteilen sein, aber er versteht halt auch nicht viel von Autos. Er bekommt alle drei Jahre einen nagelneuen Dienstwagen(VW) und hat noch nie ein eigenes Auto besessen, weiß also gar nicht wie viel Ärger man damit haben kann. Der Glückliche;) Ich finde es gut, wenn ich auf die Macken und Probleme hingewiesen werde, hatte ja auch explizit danach gefragt. Ich bereue halt nur ein bisschen nicht vielleicht auf einen neueren mit weniger Kilometer gewartet zu haben (die Angebote sind aber auch nicht üppig bei diesem Auto). Aber vielleicht fällt das auch gar nicht so ins Gewicht. Ich weiß es halt nicht. 2002 ist die erste Baureihe vom FSI, nicht? Ich kaufe lieber spätere, in der Hoffnung das erste Kinderkrankheiten dann behoben wurden. Wie ist das beim FSI? Sind die späteren Ausführungen besser gewesen? Natürlich freue ich mich aber auch, wenn mir jemand die positiven Aspekte aufzeigt, damit ich mich vielleicht schneller mit der "Kugel", wie er hier immer genannt wird, anfreunden kann. Vielen Dank für Eure hilfreichen Beiträge und Meinungen!

@Turnschuhrocker: Danke, dass ist beruhigend zu wissen:)! @ herr tichy: Ich bin irgendwie beides und nichts so richtig. Naturheilpraxis, also Medizin, würde ich eher zu den Naturwissenschaften zählen und Jura ist eine Geisteswissenschaft. Eines kann ich aber mit Sicherheit sagen: Mathematik und Technik sind nicht meine Stärken (man kann ja auch nicht alles können;)). Ich lerne aber recht schnell und kann mir auch gut was anlesen, wenn ich muss. LG

Ne ich lass die Fußmatten in der Werkstatt ausklopfen:D Leider akademische Fachidiotin die von Autos nun wirklich keine Ahnung hat. Wir haben einen KFZ-Mechaniker in der Familie, der selbst auch einen A4 hat. Der konnte gestern leider nicht mitkommen, aber wenn was zu machen ist, kann der bestimmt helfen. Hauptsache die Teile sind nicht so teuer. Werde ihn auf jeden Fall innen hübsch machen, wenn das geht. Bin ja schließlich Frau und das muss schon schön aussehen;) Der Zahnriemen wurde 2009 gewechselt. Bei 127.000 km. Da haben wir drauf geachtet. Vielen Dank!

Vielen Dank für Deine schnelle Antwort und die Einschätzung! Ohje, da hätte ich wohl doch lieber einen 1.4 er nehmen sollen. Ich fand den 1.6 er halt spritziger und ich bin auch einen 1.6 er gewohnt. Tja das kommt davon, wenn man sich nicht vorher schlau macht. Leider fehlte die Zeit, aber nun sitze ich da mit meinen Zweifeln:( Hast recht, eigentlich sollte man sowas nicht machen. Mein Freund ist begeistert von dem Auto, aber ich noch nicht so richtig. Ich konnte mich partout nicht zwischen Auris und A2 entscheiden. Sie sind auch schlecht vergleichbar. Mein Bauchgefühl konnte ich mal wieder nicht eindeutig beurteilen. Es fiel mir aber schon schwer dem Auris heute abzusagen. Wir sind auch extra nach Hannover gefahren für den A2 und da kommt natürlich noch hinzu, dass man keine Bedenkzeit hatte wie ich es in Berlin eigentlich immer mache (also mind. 1 Nacht drüber schlafen). Doof, aber naja jetzt hab ich ihn. Was meinst Du was der noch Wert ist? Ich habe 3.800 dafür bezahlt. War das zu viel? Die Klappe ist übrigens abgebrochen. Ich habe auch keine Ahnung wie der das geschafft hat:)

Hallo, ich möchte mich einmal vorstellen und hoffe, dass ich das hier richtig angesiedelt habe. Seit gestern bin ich eine (noch nicht ganz stolze) Besitzerin eines A2 1.6 FSI. Mein Lebensgefährte hat mich mit dem A2 quasi angesteckt und mir dazu geraten, weil er seiner Zeit weit voraus war, sehr langlebig sein soll und natürlich etwas Besonderes ist. Ich bin aber über meine Kaufentscheidung noch nicht ganz glücklich bzw. noch nicht ganz überzeugt. Ich hätte auch einen neueren Toyota Auris haben können (allerdings auch 2.000 Euro teurer). Sehr viel weniger km, sechs Jahre jünger, Innenraum gefiel mir gut, da sehr übersichtlich und viele Ablagefächer, sehr leise, allerdings etwas schwerfällig und kaum Extras, was der A2 nun hat. Dazu muss ich sagen, dass ich mal einen Toyota Corolla hatte, deren Nachfolger der Auris ist und ich war mit meinem Toyota sehr zufrieden, weswegen ich auf den Auris kam. Einen Audi hatte ich noch nie, aber mein Opa fuhr immer Audi und war sehr zufrieden. Ich habe allerdings noch nie ein so altes Auto gekauft und bin mir noch unsicher, ob das so klug war. Vielleicht könnt ihr mir sagen, ob das ein guter Kauf war oder eher nicht. EZ 03/2002, satte 177.000 km runter, außen noch top, in schwarz wie ich es wollte, mit Panoramadach wie ich es wollte, Klimatronic und PDC hinten wie ich es wollte. Er hat noch andere Extras, die für mich aber nicht so entscheidend waren. Er ist leider nicht scheckheftgepflegt und aus 2. Hand. Der Verkäufer hat mir aber alle Rechnungen gezeigt und technisch viel machen lassen, so ist z.B. die Führung des Panoramadach 2009 erneuert worden, die Kupplung 2010, Drosselklappenstutzen ebenfalls 2010 und vieles mehr. HU ist ganz neu (08/2015) und mängelfrei. Er hatte wohl zwei Parkrempler die fachmännisch repariert wurden. Soweit ich das beurteilen kann ist er technisch gepflegt worden. Im Gegensatz zu einigen andern die ich mir angeschaut hatte, sind die Alufelgen auch nicht völlig zerschrammt sondern noch gut in Schuss. Nicht jedoch die Armaturen im Innenraum. Ich weiß nicht wie man die Tasten und Schalter so abgrabbeln kann. Mein 16 Jahre alter Nissan hat jetzt auch 160.000 runter und da ist nichts abgegrabbelt. Das ist natürlich wirklich hässlich, obwohl die Polster noch i.O. sind. Die Becherhalter und die 12V-Steckdose sind defekt und die Handschuhfachklappe fehlt. Ich hoffe, man kann solche Teile noch austauschen/ersetzen? Fahren tut er sich gut, ich kam sofort mit dem Handling zurecht. Ich finde ihn nur recht laut, vor allem nach dem Anlassen. Beim Fahren gibt sich das dann wieder etwas, aber ich finde er klappert und klingt schon wie ein altes Auto. Wie lange kann der mit den Kilometern noch halten? Was sollte man unbedingt beachten und machen lassen? Leider ist mein Nissan kaputt und darum musste recht schnell ein neues Auto her, aber vielleicht hätte ich doch lieber auf einen 2004/2005er mit weniger Kilometer warten sollen? Was meint Ihr? Ich freue mich über Antworten, denn Ihr kennt Euch sicher gut aus mit diesem Auto. Mein Lebensgefährte meint, ich werde den A2 noch richtig lieben. Kann schon sein... Liebe Grüße aus Berlin