TG28Wald

Kann der KNZ auch in Frage kommen für den Bruch ?

Danke das ist ein guter Tipp . Werde ich machen .

Danke , das hilft mir weiter. Da wird schon noch etwas mehr im Argen sein . Führungshülse macht schon länger Probleme. Wie groß ist den die Kraft die auf den Hebel wirkt ?

Hallo , heute habe ich Pech gehabt. Der Kupplungsausrückhebel ist am Loch gebrochen. Neu scheint es Ihn nicht mehr zu geben. Hat jemand Erfahrung mit dem schweissen an der Stelle und ob es hält ?

Danke für die Tipps . Diese war es .

Danke da schaue nachher gleich .

Danke da schaue ich nach .

Vielen Dank , aber das kann nicht sein . Das Fahrzeug ist seit 10 Jahren bei mir und ich mache fast alles selber . Der Unterfahrschutz kommt jedes Jahr zum Ölwechsel ab . Ich werde weiter suchen .

Verrückt , alles da wo es sein soll . Aber die Vierkant Mutter lag hinten am Ende auf dem Unterfahrschutz etwa unter dem Gangsteller . Ich finde nichts .

Aber sind die nicht Vierkant mit m12 Gewinde ? Meine hat m10

Die ist es leider nicht, beide noch vorhanden mit Plaste Klipp . Sind auch M12 Meine gefundene ist M 10 . Wer kann mir helfen ?

Danke !!!! für die schnelle Antwort .

Hallo , ich habe heute beim Abbau vom Unterfahschutz diese ,, Mutter ,, gefunden . Kann mir jemand helfen und sagen wo die angebaut ist ?

Hallo, ich brauche bitte mal ein paar Ideen. Das Airbagsteuergerät hat jetzt zum 2 ten mal in diesem Jahr den Fehler 65535 - Steuergerät defekt 00-10 sporadisch. Im Frühjahr kaltes Wetter alle Verbraucher an kein Crash , war der Fehler da. Alle möglichen Sachen überprüft aber nichts auffälliges gefunden. Zur Sicherheit noch neue Batterie verbaut , Fehler gelöscht alles gut. Jetzt kaltes Wetter alle Verbraucher an der selbe Fehler im Airbagsteuergerät . Lima getestet bringt im Leerlauf 14.1 V bei 4000 u/min 14,1 V an der Batterie auch 14,1 V Die Batterie hatte vor der Prüfung 12,6 V. Habt Ihr einen Tipp für mich ? Ist der Sensor sehr empfindlich gegenüber Unterspannung ? Ich bin für alles dankbar.

Hurra, er läuft wieder ! Vielen Dank für eure Hilfe ohne die hätte es nicht geklappt! die Fehler waren : 1. die Kontermutter am Zug vom knz war lose , dadurch schaltet er nicht mehr 2. gge lief nicht durch, weil der Schalter für die Rückfahrscheinwerfer vorne am Getriebe kaputt war Jetzt noch frisches Öl ins Getriebe und dann geht es wieder los .