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Mit welchem fahren den die LEUTE hier aus dem BOARD so mit ihren 1,4er BENZINER ??? Gruß Roman

Danke für die schnelle Antwort. Dann muß ich wohl mein Serviceheft mal enauer anschauen. Will mir noch in den nächsten Tagen das REP-BUCH für den A2 jaufen damit ich nicht wegen jeder Kleinigkeit hier fragen muß. So wie jetzt auf dem Aufkleben im Motorraum ersichtlich ist ist 5W-30 bei der letzten Inspektion aufgefüllt worden war. Gruß Roman

Hallo Leute. Habe seid paar Wochen einen A2 mit einem 1,4er Benzinermotor. Habe das auto mit 56000 km gekauft und die nächste Inspektion ist bei 70000 km. Jetzt meine Frage an alle die ihr ÖL selber kaufen. Was würdet ihr mir empfehlen ??? Soll ich die Intervalle von 30000 km auf 15000 km umstellen ? Würde es sich lohnen mit dem günstigeren Öl zu fahren wenn man den Ölwechel selber macht ??? Gruß Roman

Hallo, habe das gleiche Problem bei meinem A2 den ich seid kurzem Besitze. Ist denn das Problem behoben nach dem Tausch der Sensoren ? Kann man die Sensoren einfach wechseln oder müssen die noch am Fahrzeug kalibriert werden ?? Frage mich ob ich den Besuch beim Freundlichen mir sparen kann. Gruß Roman aus Stuttgart

WOW !!! Hätte nicht gedacht daß, die Servolenkung ein geschlossenes System ist. Bin davon ausgegangen das es wie bei den üblichen Fzg. ist. Hat der A2 zufällig eine Elektrische SERVO ??? Gruß Roman

Hat den wirklich keiner eine Idee was es sonst sein kann ???

Hallo Leute. Bin seid kurzen ein stolzer Besitzer einsen A2. In erster Linie wollte ich mich für die GUTE Beratung hier im Board bedanken. Bin hier auf dieses BOARD gestoßen und finde die Stimmung hier SUPER. Jetzt mal zu meinen ersten Erfahrungen. Finde meinen 1,4 BJ: 2000 nicht schlecht. Der A2 ist nichts besonderes, was Astattung angeht. KLIMATRONIK, LEDERLENKTAD, komplett LACKIERT auch unterrum, und paar kleinigleiten. Was mir aber heute währen meiner Ausfahrt aufgefallen ist, daß in einer LINKSKURVE einen Warsignal gegeben hat und die Wasrnlampe für die SERVO angegangen ist. Nach einem Neustart des Motors war die Lampe wieder ausgegangen und die Servounterstützung was voll da. HAt jemand eine Idee was es sein kann ? Meine erste Vermutung ist daß der Ölstans man kontrolliert werden sollte, was ich auch Morgen gleich machen wollte. Hat jemand schon sowas auch erlebt oder eine Idee ??? Gruß aus Stuttgart

will auch sehen wie ein RNS-E im A2 auschschaut. Gruß aus Stuttgart

Danke für eure TIPPS. Klingt ja gantich so schlecht wie ich es mir gedacht habe. Koppelstangen und der kleinkram kann ich ja selber richten und außerdem sind es die gleichen Probs wie bei meinem CABRIO. Gruß

Hallo, bin auch neu hier im Board. Fahre einen Audi Cabrio und will mir als Zweitwagen auch einen A2 gönnen. Dachte so an der stärksten Benziner. Wollte euch als EXPERTEN fragen wo die Schwachstellen am A2 liegen. Danke schon mal im VORAUS. Gruß aus Stuttgart