Darf ich das Thema noch mal wiederbeleben? Ich bin grad auf der Suche nach einem 1.2 TDI und habe zwei Angebote, bei denen ich mir sehr unsicher bin:
Bei einem soll das Getriebe auf Automatik sauber funktionieren, der Tiptronic-Modus funktioniere aber nicht, ein Schalter sei defekt. Grundsätzlich wüsste ich nicht, warum ich nicht ständig auf Automatik fahren sollte, außer vielleicht, um bei einem Alpenpass die Motorbremse besser nutzen zu können. Ist das ein Problem, das man akzeptieren und ignorieren kann, bis mal irgendwann das Getriebe eh überholt werden muss oder würdet ihr sagen, "Finger weg"?
Der andere hat eine neue Kupplung, aber "die Kupplung muss eingestellt werden"? Was soll denn das sein? Ich würde davon ausgehen, dass wenn eine neue Kupplung verbaut ist, diese auch sofort und dauerhaft funktioniert. Ist das beim A2 eine Pfriemelei?
Viele Grüße,
Martin