
Horstsally
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Leider nicht, mich wurmt das auch extrem...
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Jupp genau die
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MSG getauscht keine Besserung, also doch ne Email an die Auto docs.😔
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Jupp mit bremsenreiniger, nebler hab ich nicht. Mal schauen ob ich da ran komme🤔 Fehlerspeicher lösche ich immer hoffe auf mal ne neue Meldung😁 Massekabel alle noch top Steuergerät ein wech wenn er zu warm wird? Möglich wäre das letzte
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Fehler bleibt immer gleich nach dem Löschen
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Zündung alles durch Einspritzung auch Massekabel dann wäre das ja immer da egal ob warm oder kalt. Nebenluft hab schon mal abgesprüht ob sich der Lauf verschlechtert oder verbessert auch nix. 2 Sachen noch entweder warm Abriss oder auto docs bin echt völlig am ende
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Kolbenkipper immer nur wenn er warm ist? Müsste beim warmlaufen besser werden.
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Lanz Bulldog halt 20240819_131208_480x270 (1).mp4
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Moin zusammen , 3 Pumpe am Start keine Änderung. 1 original vom anderen Auto keine Änderung, die alte läuft im spenderfahrzeug ohne Probleme. 2 magneti marelli 3 pierburg 4 kommt noch von ridex. Bis jetzt alle 3 bar und das Problem mit 1/4 Tank bleibt gleich ebenso das ich hab keine lust zu arbeiten wenn ich warm bin Gerne schick ich nen video vom 20240819_131239_480x270.mp4 motorlauf, klappt hier nicht
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Dann immer nur bei Zylinder 2? Werde den mal checken und gucken was kommt. Neues Problem nach spritpumpe Wechsel, 1/4 voller Tank und er geht aus nach 5 km. Neustart alles ok, das Problem wird in nem andere thread behandelt, Bus jetzt ohne lösung
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Einspritzung wurde gecheckt und quer getauscht zum ersatzfahrzeug mit gleichem bj und Motor kein Erfolg.
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Wie ein lanz Bulldog , beim Pferd wäre es ein Gnadenschuss. Druck normal
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Fehler bleibt immer gleich egal was ich mache, hatte ich zum Start durch. Kurz vor auto docs
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Update neue benzinpumpe eingebaut, warm gefahren, keine Besserung. Jetzt kommt dazu geht einfach aus bei konstanter Fahrt mit gleichbleibender Geschwindigkeit. Stehe kurz vor durchdrehen. Fehlerspeicher immer das gleiche.
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Moin ein Update, Spritpumpe ist bestellt mal schauen wann se kommt. Jede Menge Anbieter aber fast immer nicht auf Lager, werde berichten was sich geändert hat wenn Einbau erfolgt ist
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Danke für die Tipps werde berichten
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Dachte ich auch, aber das wars auch nicht... Und warum läuft er dann kalt ohne Aussetzer? Sobald er richtig heiß ist und im Stadtverkehr stop and go kackt er ab. Autobahn etappe mehrere 100 km nix
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Hab noch nen bj gleichen,selber Motor da stehen. Alles was mit Zündung,sprit Luft zu tun hat getauscht 1 zu 1. In der andern Karre läuft alles, bei mir nicht . Leerlauf auch wie nen lanz Bulldog immer kurz vorm ausgehen,egal ob Verbraucher klima,Licht an sind oder nicht. Ratlos ich schau mal nach der Anmeldung bei Auto docs
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Hallo liebe Schrauber, die Freude hielt nicht lange. Heute zack das gleiche Problem und der selbe Fehler. Ich hab keine Ahnung mehr, kurz vor Anmeldung Auto docs😔
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Neuer Sensor eingebaut Original, drin war Zubehör Schrott. Startverhalten besser, keine Aussetzer wenn er heiß ist und Temperatur Anzeige verhält sich normal, zeigt nach plausibler Fahrtzeit Temp. An. Also never Zubehör Schrott bei empfindlichen Sensoren .
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Jupp war nen Kaltstart, hoffe der ist demnächst da, werde dann update geben
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Update Der kurze startet schlecht und temp.anzeige zeigt nach 2 km schon 90grad an, wasser ist genug drauf. Könnte doch der neue temp.sensor wohl ne Macke haben?
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Kalt gemessen
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Vergessen zu erwähnen der ist auch neu Alle überprüft in einem baugleichen Fahrzeug, null Fehlermeldung
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Hallo zusammen, Meine Kugel nervt mom mit Motoraussetzern, läuft auf 3 Pötten immer wenn er richtig heiß wird Stadtverkehr stop and go. Fehlermeldung hänge ich dran 1.4 BBY Motor 190 tkm gerannt Kompression 12 bar alle Zyl. Zündspulen gewechselt, getauscht Fehler bleibt gleich Zündkabel gewechselt Fehler bleibt gleich Zündkerzen gewechselt Fehler bleibt gleich Steuergerät getauscht Fehler bleibt gleich Zahnriemen wurde vor 50 tkm gewechselt Habt ihr noch ne 💡