Alu_Kugel

Wenn ich Glück habe (so wie diesen Winter), dann brauche ich die Ketten gar nicht. Da wühlt sich mein A2 mit seinen schlauen elektronischen Helferlein auch so durch den Schnee. Wenn ich Pech habe, dann mehrmals im Winter. Bin jedes Wochenende in den Bergen unterwegs. Aber bisher hat die Erfahrung gezeigt, dass ich sie maximal zwei mal pro Winter benötige.

Hallo! Deine Antwort leuchtet ein. Ich wunder mich auch immer, warum 205er Reifen in die Radkästen passen sollen, aber bei Schneeketten mit 155ern das Limit erreicht sein soll. Werde mir in den nächsten zwei Wochen überlegen, ob ich die Reifen behalte. MfG Alu_Kugel

Hallo A2-Jan! Ich habe meine 175er Reifen auf Stahlfelgen. Alus machen im Winter nun wirklich keinen Sinn. Wie sieht es eigentlich mit den Bremsleitungen aus? Können die Ketten dort schleifen? Problem ist halt, dass die Ketten im Fahrbetrieb durch Fliehkräfte ziemlich weit vom Rad weggezogen werden. Da ist dann glaub ich nicht mehr so viel Platz. Gruß Alu_Kugel

Hallo! Danke für eure schnellen Antworten. OK, ich sehe mittlerweile ein, dass die 175er Reifen und Schneeketen einfach keinen Sinn machen! Werde demnach die jetzigen Reifen und Felgen verkaufen müssen und mir dann halt 155er Reifen und die passenden Felgen holen. @ Erstens: Leider ist laut Audi-Handbuch die Felge entscheidend. Es ist nur die Felge für die 155er Reifen für Schneeketten zugelassen. Gruß Alu_Kugel

Hallo A2-Fahrer! Ich war eben beim TÜV, weil ich endlich eine Erlaubnis haben wollte, um Schneeketten auf meinen 175/60 R 15 Reifen zu montieren. Der TÜV macht das aber nicht. Der hat sich nicht mal das Fahrzeug mit montierten Ketten anschauen wollen. Seine Aussage: Eine Eintragung im Fahrzeugschein für Schneeketten wäre durch den TÜV nicht möglich (durch wen denn dann???) Ich möge mich an den Hersteller wenden. Ich meine mal gelesen zu haben, dass jemand in seinem Fahrzeugschein stehen hat, dass er Ketten für Reifen bis 185er (oder so ähnlich) fahren darf. Wie war diese Eintragung möglich? Oder hat jemand Erfahrung mit so einer Eintragung? Ich möchte mich nämlich nicht von meinen guten 175er Reifen und Felgen trennen. Und die 155er sind mir eigentlich zu schmal. Wäre dankbar wenn jemand was weiß. Gruß Alu_Kugel

Hallo! Ein weiterer Grund den Diesel zu fahren ist sicherlich das Drehmoment. Der Wagen zieht bei niedriger Drehzahl doch viel besser als ein Benziner. Warum also einen Benziner fahren, wenn man Dieselmotoren mag und man ungefähr gleich teuer fährt. Gruß Alu_Kugel

Hallo Audi80! Ja es scheint tatsächlich so, dass vielen der Benzinpreis völlig egal ist. Zwar jammern immer alle rum, aber ändern tut kaum einer was. Bin immer froh, wenn ich meinen A2 relativ günstig volltanken kann!

Hallo! Der A1 ist aus meiner Sicht nun wirklich keine Alternative zum A2. Meiner Meinung nach, muss ein Nachfolger für den jetzigen A2 wieder eine Alu-Karosserie besitzen. Dass der A1 zwar mit Allrad angeboten werden soll finde ich lobenswert, aber schade, dass man vom Spritsparkonzept weg will. (weniger Aerodynamik, nur starke Motoren). Na ja, mal sehen, wie sich Audi entscheiden wird. Gruß Audi-Alu-Kugel

Hallo! Habe auf einem Golf IV TDI Sport Edition meine Fahrprüfung gehabt. Der hatte über 115 PS und mit 300 Nm Drehmoment ging richtig die Post ab. Dazu hatte ich einen Fahrlehrer, der es erlaubt hat, dass man oft Vollgas gefahren ist! Gruß Alu_Kugel