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rgb

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Beiträge erstellt von rgb

    Radschrauben nachgezogen?

    in Fahrwerk, Reifen und Felgen

    Geschrieben

    Moin!

     

    Üblicherweise heißt es ja (auch in den Rechnungen der Reifen-Freundlichen): Radschrauben nach 50 km nachziehen!

     

    1. Was ist bei Werksauslieferungen? Meine Kugel hatte bei der Auslieferung in N'sulm 33 km auf dem Tacho. Hätte ich eigentlich nach einer kleinen Einführungsrunde denen die Kugel wieder hinstellen sollen um die Schrauben nachzuziehen ?? (Eh zu spät, die Räder haben aber gehalten....)

     

    2. Nach Inspektionen habe ich von meinem Freundlichen noch nie den Hinweis erhalten, wenn die Räder abgenommen wurden ... is eigentlich n Hammer..

     

     

    @A2TDI: Für die Bastler mit Drehmomentschlüssel: was sind die Anzugsmomente für Stahl/ALu-Felgen?

    Für Alu hab ich was mit 110 Nm in Erinnerung....

     

    In diesem Sinne gibt es auch ein interessantes Gerichtsurteil. Da hat einer 2500 km nach Radmontage seine Felgen geschrottet wegen lockerer Schrauben, aber der andere Text ist interessant bezüglich der Verbindlicheit der Hinweise auf Nachziehen der Radscharuben auf den Rechnungen der xx-Freundlichen .

    Hier: http://www.justiz-augsburg.de/lg/Radmuttern.htm

    Standheizung Kosten???

    in Ausstattungen & Umbauten

    Geschrieben

    Seit ca. 6 Monaten verbaut Audi in keiner Modellreihe mehr die Webasto-Zuheizer für TDI-Motoren, dafür wurde ein Elektro-Toaster im Luftstrom eingebaut und gleichzeitig die Lichtmaschine auf 140A gesteigert.

    Will heißen: nix mehr mit kostengünstiger Aufrüstung des Zuheizers seit MJ 2004, sondern Voll-Einbau einer kompletten Standheizung.

    Standheizung Kosten???

    in Ausstattungen & Umbauten

    Geschrieben

    Moin!

     

    Beim Bosch-Freundlichen gibt es einen Webasto-Prospekt, auf dessen letzter Seite stehen auch Preise.

    Diesel/Benzin = gleicher Preis

     

    Es kommen 2 Versionen in Betracht:

    Thermo Top E oder Thermo Top C

     

    Unterschiede:

     

    Heizleistung (Volllast): E: 4.2 kW C: 5.2 kW

     

    Verbrauch (30 Min Volllast): E: 0.25 l C: 0.3 l

     

    Leistungsaufnahme (Volllast): E: 26 W C: 32 W

     

    Abmessungen (beide identisch): 214 mm lang, 106 mm breit, 168 mm hoch

     

    Gewicht (beide identisch): 3.2 kg (+ individueller Rüstsatz)

     

     

    Versionen/Preise (incl. MwSt):

    Thermo Top E/C: mit 3-Zeiten-Vorwahluhr: 698€ / 898€

    Tele Thermo Top E/C: mit Telestart T 70: wird nicht mehr ausgeliefert (war 898€/1098€)

    Tele Thermo Top E+/C+: mit Uhr und Telestart T 80: 948€/1148€

     

    Rüstsatz mit Zusatzteilen: ca. 120€

    Einbauarbeiten: ca 80 AW à 7.1€ = 568€

     

     

    Ich habe die C+ gewählt, weil sie mehr Heizleistung hat, und weil der bisherige Zuheizer des 1.4 TDI auf der Basis der C-Version aufbaute (hieß CZ).

    Außerdem hat die T80 Fernsteuerung eine Rückmeldung, ob der Start/Stop-Befehl angekommen ist.

     

    Mein Angebot für die Tele Thermo C+ stammt von der Firma Dürr in Neu-Ulm, die wollen brutto 1.726€, wobei das Heizgerät mit 10% Rabatt abgegeben wird.

     

    Dazu kommt noch die TÜV-Eintragung (Wasserheizgerät)

     

    happy heating!

     

    cu

    rgb

    Standheizung Kosten???

    in Ausstattungen & Umbauten

    Geschrieben

    Moin!

     

    1.

    heartly welcome to the forum!

     

    2.

    Mach mal eine Suche mit Stichwort Standheizung, dann erhälts Du im Forum eine Menge Quellen mit Infos hierzu.

     

    3.

    Ich bin z.Zt. selbst an der Sache dran, habe allerdings einen 1.4 TDI.

     

    Eine Webasto Tele Thermo Top C+ ist mit Arbeitskosten bei ca. 1800€ anzusetzen.

     

    happy heating!

     

    cu

     

    rgb

     

    PS: stell mal Deine A2-Details (1.6 FSI, EZ?, Extras?) in die Signatur, dann kann man solche Fragen leichter einordnen. Kannst ja mal die Signaturen anderer Mitglieder als mögliche Beispiele studieren

    Wie häufig putz ihr so den kleinen ?

    in Pflege

    Geschrieben

    Moin!

     

    Außenhaut:

    Habe 1x alle 2 Wochen eingetragen, aber eigentlich ist das kein festes Intervall. Das kann mehr oder weniger werden.

    Weniger, weil ich den neuen Lack noch nicht strapazieren möchte (daher z.Zt. nur Münz-Dampfstrahler manuell, keine Waschstraße), das richtet sich nach dem Insekten-Einschlag und Felgenstaub, kann daher auch mal 3 Wochen dauern.

    Wenn ich allerdings hobby-bedingt aus dem Wald komme, und die Kugel eingesaut ist, dann kommt der Dampfstrahler schon auch mal 1x die Woche.

     

    Reinschiff:

    Da gibt es eine Abmachung mit meinen Kindern (23/22): Wer die Kugel (war mit meinem Golf auch so) z.B. 1 Woche oder länger bekommt (ich muß öfters dienstlich weg), der ist für eine Innenreinigung zuständig, bis ich sie wiederkriege. Das war ein guter Deal, uind funktionierte bisher gut.

    Innenreinigung heißt bei uns, saugen, entstauben, Innenseite aller Fensterflächen ...

     

    Aus Wäsche/Reinigung mache ich jedenfalls keinen Kult ... irgendwo ist das auch ein Gebrauchsgegenstand.

     

    Mich würde es freuen, wenn der eine oder andere Wasch-Fetischist das auch in seiner Behausung bzw. als Hilfe seiner LAP zukommen lassen würde.

     

    Happy cleaning !

     

    cu

    Open Sky unbedingt oder eher nicht ?

    in Allgemein

    Geschrieben

    Moin!

    Ich finde wunderbar, mit offenem OSS und geschlossenem Windschott (gegen Insekten und Wurfgeschosse von Chaoten) gemütlich durch die Stadt und über Land zu cruisen.

     

    Bei mehr Luftbedarf muss schon ein Cabrio her, aber das donnert dann auch entsprechend ... und ist VIEL teurer, außerdem meist 2-türig und eng.

     

    Wenn die Kugel mal in der Sonne brannte, kurz OSS 1. Stufe und hintere Fenster auf, Lüftung voll Kanne, 3 Minuten warten, alles wieder zu, Klima an - happy again. Ich muß zugeben, mit dem hellbeigen Interieur ist es auch in der Sonne nicht so wärme-streßig.

     

    Für mich ist das OSS ein brauchbarer Kompromiß

     

    cu

    Motorlautstärke/-geräusche beim 1,4 TDi

    in Technik

    Geschrieben

      Zitat
    Original von A2TDI

     

    VW Phaeton V10 PD-TDI :D

     

    Der klingt net nach Trecker sonder nach Schiffsdiesel.

     

    schon wieder kein Auto für mich, denn:

    Leider fehlen die gemütlichen Vibrationen des Schiffsdiesels, die wurden für sauteures Geld weg-konstruiert,

     

    und mein knuffiges 3-Zyl-Dieselchen hat sie noch - für einen Bruchteil des Verbrauchs!

     

    cu

    Ich bin so sauer

    in Allgemein

    Geschrieben

    Moin!

     

    Dann laß doch Dein Posting der Chefsekretärin mal ganz dezent zukommen (häng noch von der ramponierten Felge 'n Photo hier rein): sie soll mal in unserem Forum diesen Thread anschauen und so ganz nebenbei dem Chef zeigen, was er da so verzockt hat ... nächtes Mal haste nämlich 'ne Delle + Schramme vom Rolli in der Seite, und keiner will's gewesen sein ...

     

    cu

    rgb

    Audi A2 bei Seat?

    in Allgemein

    Geschrieben

    Moin!!

     

    Da reiss' ich mir doch lieber kurz vorm Exitus des A2 noch einen der letzten unter den Nagel um das Feeling möglichst lange zu genießen ....

     

    Die Welt wird traurig sein ohne A2 .....

     

    Das A2 Forum mutiert dann zum Historien-Treff ...

     

    ab ca. 2035 gibt es dann die H-Kennzeichen !

     

    das wird meine traumhafte Rentner-Kugel !

     

    Man stelle sich vor: die Oldtimer Mille-Miglia im A2 ...

     

    cu

    rgb

    Der sanfte Hammer: Erste Begegnung mit dem ABT-Chip

    in Technik

    Geschrieben

    Yep, gestern ähnliche Begebenheit:

     

    Ich biege beim Kemptener Kreuz auf die Einfädelung der A7 nach Ulm ...

    vor mir ein BMW 325i nicht mehr ganz taufrischer Bauart, aber breit und tief und 2 x 10 cm-fortissimo-Potenz-Rohr im hinteren linken Karosseriewinkel, und diese Karre vor mir kommt nicht aus den Puschen.

    Dabei wollte ich nur einfach auf meine Standard-Speed kommen (2800 U im 5.), mußte ich doch vom Gas, weil die Krücke vor mir nicht vom Fleck kam.

    Hab ihn dann ohne Streß überholt ... saß ein verkniffener Jüngling drin, und schaute etwas verduzt zur Seite, was da auf seiner offenen Linken vorbeizieht.

    Ich habe dann 2800 mal 2800 sein lassen, und zog bis 4000 weiter, es brauchte geschlagene 2 km bis der Schlurren hinter mir mit total blockiertem Gesicht mit >180 vorbeigerauscht kam.

    Dachte ich mir, laß ihn nur, er verheizt dafür auch locker 14+ vom vielleicht 100-Oktan-Super-Plus-Muschel-Raffinat zum lockeren +20-Cents Preis ...

    als Lohn dafür kann er dann vor lauter Drängelei nach 100 km sein Nervenkostüm in den Spind hängen ...

     

    ... ließ meine Kugel wieder bei 4.9 im FIS einpendeln ... und rollte gemütlich mit Speed "ökonom" nach Hause. ....

     

    happy cuisin'

     

    rgb

    Sind die Bose nach Außen gerichtet??

    in HIFI - Handy - NAVI

    Geschrieben

    Moin!

    Dafür klingt die A2-Anlage - ob mit oder ohne Bose - einfach etwas satter.

    Ich konnte dies kürzlich vergleichen:

    Neben mir stand auf dem Parkplatz ein A3 (neu) und hatte den gleichen Sender laufen (SWR 3 !!!) - und die Kiste klang wie Blech (ist es ja auch ...)

    Dem A3-Driver fiel das auch auf, daß der A2 irgendwie solider klingt (s'is halt Alu ...)

     

    Zu Zeiten der A2-Leihwagen hatte ich das fast identische Erlebnis mit einem Blech-A6-Avant-Allroad-Quattro, der neben meinem Minimal-Sound-Leih-A2 zum stehen kam. Beide Natur-(=ohne Bose)-Sound, und wieder schepperte das >50,000 EUR-Blech neben mir ...

     

    Alu klingt halt schöner !!!!!

     

    happy soundin' !

     

    rgb

    K&N Luftfilter (1.4 TDI)

    in Ausstattungen & Umbauten

    Geschrieben

    tks für schnelle Antworten!

     

    da spar ich mir doch die Kohle für anderen Schnickschnack :).

     

    @A2TDI: ich bin noch nicht aufgesessen, muß man das im Parkhaus? ;)

     

    und das unten mit in der Geräuschdämmung rumwühlen um die Kiste mit no extra effect zu tauschen, das ist mir zuviel action .... das laß ich dann den Freundlichen beim Service machen - und bleibt beim Serien-Lufi.

     

    nochmals tks tutti!

     

    rgb

    Motorlautstärke/-geräusche beim 1,4 TDi

    in Technik

    Geschrieben

    Moin!

     

    Mir gefällt der knackige Sound und das wohlige Brabbeln beim beschleunigen.

    Wer natürlich versucht bei vmax ### mit einem 1.2 -1.6 l Motörchen die Stille im Wald morgens um 3 zu erzielen, der ist flasch gewickelt, bzw. im flaschen Auto.

    Ich möchte mal den PD TDI sehen/hören, der unten herum nicht trecker-artig klingt.

    Mag sein daß die Volumen-Motoren >2.5 l da leiser sind, dafür schlucken die auch und die Hüllen drum rum kosten auch anders.

    Die Common-Rails sind bekanntlicherweis da etwas anders, das ist eben auch eine etwas andere Philosophie, obwohl im z.B. DC A-Klasse-Forum auch solche Trecker-Beschwerden sind.

    Jedenfalls ist meine Kugel bei lockerer Autobahnfahrt leiser als mein früherer Golf III TDI 66kW - liegt wohl auch an der besseren Dämmung.

     

    Mir gefällt's einfach, wie er ist.......

    Verbrauchswerte A2 1.2TDI/1.4TDI

    in Technik

    Geschrieben

    Moin zusammen!

    Wie bereits früher gepostet:

     

    1.4 TDI, 25.7.03 neu:

     

    205/40R17 auf 7*17 S-Line

    Klima z.Zt. immer an

     

    Arbeitstägliche Strecke: A7 (Ulm - Kempten - Ulm), immer gleiche Fahrweise mit GRA (2800 U/min = echte GPS-verifizierte 120 km/h, Tacho zeigt 125)

     

    1. Tankfüllung war tatsächliche 6.2 l/100 km (Schreck!)

    Erklärung: das ist typisch für die neuen PD-Motoren, die brauchen einige (wieviele?) km, bis sie sich eingelaufen haben.

    2. Tankfüllung war tatsächliche 5.5 l/100 km (nicht mehr so viel Schreck)

     

    FIS zeigte mit Werks-Chip ca. 5.3 l/100 km

    FIS zeigt mit Abt-Chip 4.9 l/100 km bei gleicher Fahrweise)

     

    3. Tankfüllung war tatsächliche 5.3 l/100 km

    4. Tankfüllung z.Zt. Tendenz 5.2 l/100km

     

    FIS zeigt für Durchschnitt fast das gleiche an, tendiert zu eher höherer Anzeige, ca. 0.1 - 0.2 mehr.

    FIS zeigt für momentanen Verbrauch ca. 0.3 l weniger, wenn Klima ausgeschaltet wird.

     

    Um vergleichbare Werte zu erhalten, tanke ich komplett voll bis zum geht-nicht-mehr, d.h. mit Ausgleichsgefäß. Ich kann das nur anraten, wenn man dann gleich mind. 70 km vor sich hat, sonst wird es diesel-müffelig und putz-intensiv wegen Tank-Überlauf - gerade bei den aktuellen Temperaturen!

     

    Happy FISsing!

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