gestern kam die Nachricht: neues Ausrücklager verbaut, alles funktioniert.
Zusammenfassung: Nach Getriebeschaden, Austauschgetriebe und neue Kupplung von LUK mit Ausrücklager von LUK verbaut. GGE nicht möglich, siehe oben.
Neuen Hall-KNZ verabaut, GGE nicht möglich.
Original VAG-Ausrücklager verbaut, Auto schaltet wieder, lebt....Kupplungsseilweg deutlich besser.
GGE muss jetzt nocht gemacht werden, sollte aber (hfftl.) klappen.
An alle Beteiligten....viiielen Dank für die Hilfe, war ein interessantes Projekt und ich hoffe nach der GGE bin ich damit durch.
