Pechente

Danke für deinen Tipp! Im Endeffekt konnte ich dank folgendem Tipp von @_Manni_ mir den Austausch des Steuergeräts komplett sparen: - Motorhaube abnehmen - Unterdruckseite des Steuergeräts komplett abziehen (2 Klammern) - Über VCDS o.ä. im Motorsteuergerät die Stellglieddiagnose ausführen, so dass das Steuergerät angesprochen wird (hörbar durch klicken) - Während dem Klicken die Unterdruckseite mit Ballistol Multiöl spülen - Alles wieder zusammenbauen Seither funktioniert der Motor wieder wie er sollte!

Hallo Luigi, die Buchsen habe ich noch nicht verbaut, da der A2 nochmal durch den TÜV gekommen ist... wird wohl in einem Jahr erst fällig.... Viele Grüße

Hallo zusammen, ich muss diesen Thread wieder hervorholen... die Sympthome beim meinem BHC sind nämlich exakt die im Verlauf beschriebenen. Ich habe mir wegen dem Problem auch schon einen Ersatz Regler N75 besorgt. Dieser hat die Teilenummer (6Q0 906 625 E (links)). Der originale hat die Teilenummer (6Q0 906 625 A (rechts)). Mein Problem, wie ihr wsl. schon am Bild sehen könnt ist, dass die Codierung der Strecker unterschiedlich ist und der Neue somit nicht passt. Kennt jemand von euch eine Teilenummer, bei der meine Codierung passen würde und noch verfügbar ist?