tossibaer

Hi @all, wäre nett, wenn ich noch einmal Hilfe bekommen könnte. Meine Frage: Ist es möglich, dass ich eine Audi Garantie bekomme, auch wenn ich einen A2 privat kaufe? Immerhin handelt es sich bei solchen Garantien eigentlich um eine Zusatzversicherung die der Käufer immer bezahlen muß, bzw. sich im Kaufpreis wiederspiegelt. Hat jemand Erfahrung damit gemacht? Danke für Eure Antworten! ....ach ja, noch ne kleine Anfage zum Aktuellen Angebot: Audi A2, 1,4 Benz. 14.500km, 1 Hd., Bj. 03.2003, OSS, Klima, Alu, silber, Preis 10.500- Euro ...wie gesagt von Privat! Ist der Preis OK? Gruß Tossibaer

Hi Jenni, diese Leistungsangabe kommt mir bekannt vor. Handelt es sich um dieses Auto: Daten: Gebrauchtfahrzeug, 58.000 km 55 kW (75 PS), Diesel, Schaltgetriebe, Erstzulassung: 05/01, Klimaautomatik, Silber-metallic, 4/5 Türen Besonderheiten: ABS, Stabilitätskontrolle, Zentralverriegelung, Leichtmetallfelgen, el. Fensterheber Beschreibung: 1. Hand, Vordersitze höhenverstellbar, Klimaautomatik, 4x Airbag, Sportfahrwerk, ZV mit Fernbedienung, Radio/CD, Lederlenkrad, Lenksäule verstellbar, Servolenkung, Leichtmetallfelgen 18, Nebelscheinwerfer, Außenspiegel el. verstellbar, Kopfstützen vorn u. hinten, Motorleistungs-Steigerung auf 70kw (96PS) Verfügbarkeit: sofort Händler: Hülsmann & Tegeler Gmbh & Co. KG Topsloh 2-6 D-49124 Georgsmarienhütte Tel.: +49 - (0)5401 / 4809-29 Fax: +49 - (0)5401 / 4809-11 Ich beobachte den "Markt" auch schon was länger. Hört sich gut an! Lass Dir einfach alles im Vertrag festhalten. Erkundige Dich beim Vorbesitzer, das ist meines Erachtens immer die Beste Adresse, der hat nix mehr zu verlieren! Auf den Bildern scheint er mir ne Spurverbreiterung montiert zu haben und der Auspuff ist auch von Abt (alles eingetragen??) Die S-Line Sticker sind nicht von Anfang an drauf gewesen (gab´s damals noch nicht soweit ich weiß). Der Heckflügel ist ebenfalls nachträglich modifiziert worden. Ansonsten scheint die Kiste recht viel modifiziert zu sein! Hoffentlich ist das keine Bastelkiste. Sicher Dich nach allen Seiten ab! Lass mal hören, ob ich richtig liege! Gruß Tossibaer

Hi zusammen, Danke für die ganzen Hinweise!! Ich denke ein OSS kommt nicht in Frage, da ich nicht auf diese Glasdächer stehe. Das Problem habe ich also schon mal beiseite. Es wird wohl ein 1,4er TDI werden, wobei ich den erst noch mal fahren muß. Hatte aber schon mehrfach die Gelegenheit Bekannte zu fragen, was die davon gehalten haben als sie den noch gefahren sind. Auch von dort kommt durchweg positives!!! Danke für den Tip, ich werde gleich mal hier im Board nach Angeboten suchen :-)) Also mal sehen was die 2003er (besser noch die 2004er) so kosten! Gruß Euer tossibaer

Hallo Leute! Super, dass sich direkt auch jemand um meine Sorgen hier kümmert! Toll! ....ach ja, meiner Frau ist natürlich nix passiert, sonst hätte ich warscheinlich auch nicht die Sorgen hier, sondern eventuell ganz andere!! Gut so! Ja, das hört sich doch schon ganz anders an! Ihr habt recht, die beschriebenen Fehler hier hätte man z.B. auch in einem A6 Forum. Das ist der eigentliche Scharm solcher Foren. Das ist mir klar. Wichtiger ist mir aber die Aussage, dass ab 2003 eigentlich der Wendepunkt beim A2 liegt, und er davor schon mal stochastisch defekt sein kann! Auch die Sache mit dem Motor habe ich schon ganz genau gelesen, ich habe das auch nicht auf den A2 direkt bezogen. Das dokumentiert ganz klar die Fähigkeiten in so mancher Audi Werkstatt. Diese Erfahrungen habe ich auch schon hinter mir! Böse Sachen passieren da!!!! Aber wenn dem so ist, wie Ihr schreibt, dann werde ich meine Augen wieder aufmachen und mal die 2003er näher ins Auge fassen!!! Vorab danke für Eure Unterstützung und lasst Euch nicht abhalten weitere Meinungen hier zu posten........ich kann nur dazulernen!!!! Gruß Euer tossibaer

Tach zusammen, ich bin neu hier und habe dieses Board bereits hier und da studiert. Erst mal: Kompliment! Hier sind hilfreiche Dinge zu finden und die Tonart gestaltet sich sehr nett. So jetzt aber mal zu meiner Person. Ich fahre schon seit mehreren Jahren Audi. Angefangen mit einem Audi 90 Typ81 über 100er C4 Q und witer mit A6 C4, parallel einen Typ 89 Cabrio und jetzt eben A4 Cabrio. Aus dem Grund fällt es mir auch schwer eine Alternative zu Audi zu finden, ja und da aber meine Frau den A6 C4 letzte Woche auf der Autobahn getötet hat bin ich nun auf der Suche nach Ersatz! Ja, und da mir der A2 schon immer gut gefallen hat (besonders mit den 17" S-Line) schaue ich jetzt eben etwas aktiver in der Gegend nach brauchbarem Material! Und so bin ich letztlich hier gelandet. Nur.... ....wenn ich ganz ehrlich bin, nachdem was hier im Board an Problemen mit dem Kleinen angefallen ist, komme ich gerade an einen Punkt der mich ein bischen vor einem Kauf zurückschrecken lässt. Mir ist aufgefallen, dass der eine oder andere Fehler am A2 eigentlich mit zum Standart gehört. Zumindest ist man geneigt die wenigen positiven Meldungen zu ignorieren (na nicht wirklich :-)). Klar das Board hier dient genau diesem Zweck (Probleme aufzeigen und diskutieren), aber genau das gibt ja in Summe aller Postings recht genau das Gesamtbild eines A2 bezüglich seiner Fehler bekannt. Hat nur einer alleine mal ein bestimmtes Problem (Motor rausgefallen!!!), dann kann das meiner Meinung nach vernachläßigt werden, aber melden sich mehrere bezüglich eines bestimmten Problemes, dann sollte man davon ausgehen können, dass der Fehler über kurz oder lang auch bei einem zuschlagen kann. Worauf ich hinaus will: Wenn ich etwas grob zusammengefasst etwas zu einem A2 sagen müsste, dann würde ich folgendes in erwägung ziehen: Schönes Auto (Ok - subjektiv) Positiv: -aus Alu -flexibeler Stauraum -gute Verarbeitung (dachte ich bis jetzt zumindes aufgrund der optischen Eindrücke) -spaßig zu fahren -recht spritzig, da leicht usw...usw. aber, als offensichtliche Mängel: -Federn brechen!! -Heckscheibe schlecht verklebt (Wassereinbruch) -Probleme mit Heckspoiler -Stabi häufiger defekt -Koppelstangen oft defekt -die Geschichte mit "Korrosion, bzw. Alu-Rost" ist glaube ich auch noch nicht ganz durch, oder?? Alles in allem bekommt man den Eindruck, die Kugel kann man nur kaufen, wenn man sich über eine (zusätzlich abzuschliessende Garantie mit den entsprechenden Folgekosten) Audiwerkstatt bindet. Das habe ich nicht erwartet. Klar, man steckt nicht drin, es kann gut gehen (ist ja auch hier genannt worden) aber warscheinlich auch nicht. Ich habe keine Lust die Kiste immer bei Audi Warten zu lassen, um die Garantie auch anwenden zu können. Als Beispiel: Der A6 hat nach 166700 km und 10,5 Jahren immer noch den Ersten Auspuff drunter. Die Bremsen habe ich bei 130.000 km das erste Mal gewechselt. Ausser Klimakondensator und Sitzheizung (damals noch auf Garantie) war an der Kiste nix dran (es ist nicht meine Absicht hier das eine Fahrzeug mit dem anderen zu vergleichen, dient der Beschreibung meiner jetzigen Situation). Was meint Ihr, Hand auf´s Herz, was erwartet mich wenn ich auf den Kleinen wechsel?? Gruß tossibaer