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A-two

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Mein A2

  • A2 Model
    1.4 TDI (75PS)

Wohnort

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    Bayern

Beruf

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    Kfz-Techniker Meister

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  1. hi, möcht gern auch auf S3 / TT 312er umrüsten. Kann mir bitte jemand helfen und genau sagen ob folgende Teile zusammen passen, um es in einen A2 1,4 TDI (AMF) einzubauen? ich stehe sowas von aufm schlauch. 6Q0 407 255S +256S = Radlagergehäuse 8J0 615 123A + 124A = Sattel (aus einem TT ab '07) 8J0 615 125A = 2x Halter ( TT ab '07) 8N0 615 311C + 312C= beide Deckbleche 8N0 615 301A =Bremsscheiben 8J0 615 109E/G =Belege (liegen da, finde aber in etka nicht) Nabe und Radlager original a2 (AMF) habe ich was vergessen?? danke gruß
  2. mir ist es gleich wohin mit dem geld. hauptsache ich bekomm mein fsd Wäre also toll wenn es jemand organisieren würde, gerne auch übern clubdealer. bekommt man bei tipauto auch eine RE? bin selbständig, würde gern als rep.kosten absetzen.
  3. wäre auch dabei. KONI FSD BESTELLUNG für 425 Euro - Silberfuchs - Santaclaw -MorlockMainz78 -A2+A4 -a2silverstorm -A-two gruß
  4. Danke! habe grade Bestellung aufgegeben. Gruß
  5. hallo, wollte mal kurz fragen wo ihr ein Baumwohlband herkriegt? Ich finds niergendswo wo mans kaufen kann... bin ich etwa zu blöd um zu suchen??? Gruß
  6. hallo, wir haben den aufrüstsatz selber zusammengebastelt. Gekauft wurden nur Vorwahluhr, Pumpe und 1 Relai. Rest aus dem Keller. funzt alles einwandfrei. Die Zusatzheizerfunktion blieb auch erhalten. gruß
  7. hi, es gibt einen Ansaugluft-Temperaturfühler der im Ansaugschacht des Klimagerätes sitzt. Musst das Handschuhfach ausbauen um an ihn ranzukommen. a-two
  8. das leigt daran, dass die Kupplung sich im Leerlauf mitdreht. Bei durchgetretener Kupplung muss der Motor keine Extra-Masse mitziehen, deswegen geht er schneller hoch. Gruß a-two
  9. hi, das war doch schon beim passat mit dem elktr. Gaspedal so, oder nicht? Soweit ich es weiss, ist es mit Absicht gemacht. Ist ja auch vom vorteil : z.B. auf der Autobahn, wenn sich das Gaspedal verklemmt und du auf Bremse gehst, dann wird dein Motorsteuegerät "sofort" abregeln. Bei den älteren Modellen gabs ja noch Seilzug, da wurde die Drosselklappe direkt betätigt, jetzt wird ja fast alles elktr. gesteuert. Ich glaube, das hat gar nichts mit ESP zu tun, denn wie gesagt wir hatten einen Passat der hatte keine ESP oder ASR, hat aber trotzdem abgeregelt sobald man Br
  10. Falls noch nötig, hier Nr + Preise: Kunststoff Handbremshebelgriff (schwarz) 8Z0 711 327 D = 7,19€ Zierring (schwarz) 8Z0 711 330 B = 3,36€ Druckknopf (schwarz) 8Z0 711 333 = 2,32€ Leder Handbremshebelgriff aus Leder ( schwarz) 8Z0 711 327 E = 41,18€ Zierring alu-matt 8Z0 711 330 A = 8,58€ Druckknopf alu 8Z0 711 333 A = 8,58€
  11. hi @krasstala, bin mit dem defekten STG 5 Wochen lang rumgefahren, musste jedes mal beim Tanken nach hinten krabbeln um die Tank-Notentriegelung zu betätigen... Na ja, letztendlich hatte ich die Schnauze voll und habe mir ein neues geholt ( 178 euronen !!!) Jetzt funzt alles wieder! Danke trotzdem. Gruß
  12. Anlernen kannst jeden beliebigen A2-Schlüssel. Dieser Schlüssel wird dann aber nur dein Auto öffnen könnenund nur per Funk. Mechanisch zu öffnen kannst du nur mit deinem Schlüssel, wo diese Führung identisch mit deinem Schloss ist. In deinem Fall: ( ich gehe davon aus, dass dein STG nicht funzt) Du sperrst dein Auto mit deinem Schlüssel machanisch auf. Baust fremdes STG ein und versuchts mit fremden Schlüssel dein Auto per Funk (nicht mechanisch) auf- und zuschließen. Wenn es dann funktioniert und deine Innenbeleuchtung wieder funzt, dann ist dein ZV-Komfort-STG defekt.
  13. @A2TDI Stimmt! das funktioniert auch. Mal andere Frage: hatte dasselbe Problem wie @fbi-network, habe mir einfach ein neues gekauft ( 8z0959433n) und gestern gleich eingebaut. Jetzt funktioniert alles wieder, nur die FB nicht.. Muss ich da mein Komfort-STG erst mal neucodieren? Weisst einer wie ich ihm beibringe dass es meine Schlüssel anerkennt und per Funk-FB aufsperren lässt???? Altes STG kann ich gar nicht mehr auslesen, wird von vag-com nicht gefunden. Wäre für alle Infos dankbar! Gruß
  14. hi, mit einem fremden Steuergerät und dazu passenden Schlüssel kann man das Auto auf- und zusperren! Man muss ja nicht Zündung einschalten nur um zu sehen ob altes STG defekt ist oder nicht. Wenn man anderes anschliesst und es funktioniert, dann ist klar, dass das alte STG im Eimer ist. Gruß
  15. Erstmal danke für die Antwort. Die Information habe ich da raus: Hier Bei mir in der Verwandschaft ( auch A2) gabs schon mal dieses Problem mit der ZV. Da wurde Steuergerät getauscht und das Problem war behoben. Überspannung? Das muss ja dann über Nacht passieren... Da es meistens früh morgens nicht funzt. Ich dachte mir schon das es nicht die kleinen Kondensatoren sind. Es gibt nur einen einzigen großen Kondensator und den habe ich bereis getauscht, hat aber nichts gebracht. (Ich kann a mal ein Foto davon machen, falls jemanden interessiert) Es ist wahrscheinlich nicht n
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