OliverHilker

Meine "Standard" Werkstatt hat die Dichtungen und ein Radlager getauscht, geht erstmal alles wieder. Zahnriemen, Wapu, Simmerringe Kurbelwelle und Membran an der Drosselklappe und Zylinderkopfhaube sind noch angesagt. Das Wägelchen braucht Zuwendung wie ein "großer" Gruß, Oliver

Gibt es denn noch Ersatz für die Schläuche oder nur die Variante mit dem abdrehen und Gewinde ?

... mein 3l verliert leider Hyrauliköl, anscheinend am Anschluss der Hyraulikleitungen zur Pumpe. Steht gerade wegen eines Radlagers in meiner "normalen" Werkstatt. Muss ich die instruieren mit besonderen Wissen das ich jetzt noch nicht hab ? - "normale Dichtung" ? Ich mein ich hätte mal nen Thread dazu gsehen, finde ich aber nicht bzw. nur zu verschlissen Klammen am Gangsteller... Gruß, Oliver