ForzaRWE

Erstmal danke für Eure zeitnahen Rückmeldungen. Wenn ich mir die Teile selber klicke (Federn Stoßdämpfer, Domlager, Anschlagpuffer, Staubschutzmanschetten, SKF/Meyle/Sachs), komme ich auf unter 300€ Material mit Mwst. Das deckt sich in etwa mit dem, was _Manni_ geschrieben hatte. Es ist mir daher schon etwas rätselhaft, wie die freie Werkstatt da auf 570€ nur Federn bzw 900€ Federn und Stoßdämpfer kommen kann.

Der Kostenvoranschlag oben aus dem originalem Post. Stoßdämpfer wie gesagt war ein Kann, kein Muss, laut Werkstatt (freie Werkstatt, nicht VAG/Audi). 570€ sind für beide Seiten, plus noch ein paar zusätzliche Teile (nicht Stoßdämpfer, wie geschrieben, die würden nochmal 400€ extra kosten). Welche extra Teile das sein sollen muss ich nochmal selber erfragen. Mir erscheinen dennoch, auch für beide Seiten und ohne Stoßdämpfer 570€ zu viel. Deswegen die Frage...

Hallo liebes Forum und liebe Foristen, Unser BBY aus 2004 steht leider auch gerade mit einer gebrochenen Feder beim freundlichen. Kostenvoranschlag mündlich an meine Frau: 570€. Teile und Arbeitszeit aus dem KV oben kommen zusammen auf ca. 290€. Nun die Frage an euch: Welche Teile müssen zwingend getauscht werden, wenn die Feder auf einer Seite gebrochen ist? Welche sind optional, und welche ggf Geldschinderei? (Der Freundliche hat übrigens nicht darauf bestanden, die Stoßdämpfer mitzutauschen, das würde nochmal ca 400€ extra kosten). Grüße!

Vielen lieben Dank an Marco, Dennis und Crew. Hat wieder mal viel Spaß gemacht. Auch Danke für viele tolle Gespräche und nützliche Tipps.

Okay, also dann auf zum Lüfterausbau! Ist ja im Wiki https://wiki.a2-freun.de/wiki/index.php/Innenraumgebläse hinreichend dokumentiert. Oder? Ausbau Handschuhfach: easy. Der Text spricht davon, dass das Lüftergebläse von sechs Schrauben gehalten würde. Auf dem Bild sind vier markiert. Wo finde ich die beiden anderen?

Danke schonmal für die Hinweise und den Link. Habe mal nachgefragt, ob beim Klimaservice ein Kontrastmittel dabei war, damit ich mich auch Lecksuche begeben kann. Gibt es irgendwelche Ideen/Meinungen/Erfahrungen zu der nur kurz laufenden Lüftung?

Seid gegrüßt miteinander! War ja vor dem Sommer mit unserem A2 beim Schraubertreffen in Lippetal, da hat der gute Marco u.a. einen Klimaservice gemacht, wonach die Klimaanlage wieder kühlte. Nun, wenige Wochen später, gibt es zwei Probleme: Die Klimaanlage kühlt nicht mehr, d.h. sämtliches Kühlmittel hat sich wohl leider wieder verflüchtigt. Wie findet man am besten die Leckage? Was sind typische Schwachpunkte an der Klimaanlage des A2? Und wie dringend ist der Handlungsbedarf? Ich las an anderer Stelle in diesem Forum, dass der Kompressor bei der Klimaanlage ohne Kühlmittel auch ohne Schmierung läuft. Seit letzter Woche läuft die Lüftung nur noch maximal 3-4min auf Hochtouren, danach fängt sie an zu Brummen, und gibt deutlich an Lüftungsleistung nach. Wenn man die Klimaautomatik/Lüftung komplett ausschaltet ("OFF") und einige Minuten abwartet, kann man das Spiel von vorne spielen, beliebig oft. Höhere Außentemperaturen scheinen das Problem zu verstärken. Kennt jemand dieses Fehlerbild? Zusatzinfo: Während des Sommers war das Auto knapp vier Wochen im Freien bgestellt und wurde in dieser Zeit nicht bewegt.

Schade, verpasst Sind aber auch gerade erst aus dem Sommerurlaub zurück. Gibt es schon Ideen für ein 11. Treffen?

Ich bringe auf jedenfall Softdrinks (Cola/Fanta/Sprite) sowie etwas Werkzeug mit. Da ich Samstag erst anreise, wird es mit der Anfahrt hoffentlich was zwischen neun und zehn.

Hi! Gerade erst frisch hier angemeldet. Der A2 meiner liebsten hat ein paar kleine Macken, primär den allseits bekannten Wischerarm und eine Beifahrertür, die nicht mehr gut schließt und damit bei >100km/h üble Windgeräusche verursacht. Außerdem laufen die beiden elektrischen Fensterheber nicht mehr gut, insbesondere auf der Beifahrerseite nicht, nachdem es da mal einen Einbruchversuch gab. Ich sehe hier ein fleißiges An- und wieder Abmelden. Ich würde nach Möglichkeit gerne vorbeikommen. Ist derzeit noch ein Plätzchen frei?