Dieselwysel81

Ich habe das Auto noch nicht lange. Den letzten habe ich selber gemacht und eben den Verschluss "nicht mit Gewalt" zu gemacht da ja Plastik. Kann aber sein das durch das erneute öffnen und schließen sich der Riss vergrößert hat. hat jetzt ca 1000km gehalten.

Rissbildung oder Materialermüdung ging mir auch schon durch den Kopf. Jetzt erstmal ein neuen Bestellt und paar Liter Öl und dann Daumen drücken das der Motor OK ist.

So heute morgen erstmal 1:30h die Straße zusammen mit der Polizei gereinigt. Was war passiert... Bin heute morgen ins Auto, haben ihn angelassen, alles gut, aus dem Stellplatz gefahren und ca 100m die Straße dann die Rote Kontrolleuchte. Auto aus wollte schauen und sah die Spur. Auf dem Stellplatz ca 1 L Öl verteilt und nochmal 1 L auf der Straße..... Hatte das in der Form schonmal jemand? Der Deckel ist wohl geplatzt wie man im Bild sehen kann.... Hoffe jetzt der Motor hat nichts abbekommen. Audi A2 1,4TDI 2001

Das gilt nur für die Stadtmitte in den Außenbezirken ist Grüne Plakette und da arbeite ich ;-) Ansonsten wäre es das falsche Auto gewesen ;-)

Hallo Uli, ich muss jeden Tag nach Stuttgart rein, da sollte schon eine Grüne dran sein. Der DPF ist aber plug and play verbaut so das man jederzeit wieder zurück kann wenn erforderlich ;-)

Dann will ich mal mein hässliches Entlein vorstellen. Gekauft in einem leider schlechten Zustand haben wir hier ein 1,4 TDI aus dem Jahre 2001 mit ca 310tkm Beim kauf leuchteten viele Warnhinweise und schwere Fehler die aber alle machbar waren. 1.) Neigungswinkelsensor -> getauscht, danach ging ABS etc auch mit aus 2.) Airbag Kontrollleuchte -> war natürlich das Verbindungskabel -> durch ein Sport Lenkrad ersetzt 3.) Bremse vorn -> leider hatte man hier die Schrauben verhunzt, daher neues Radlagergehäuse + Bremsen vorn 4.) DPF vom Golf angepasst und passend gemacht -> jetzt Grüne Plakette 5.) Innenraumreinigung 6.) Klimafühler getauscht 7.) Laderaumabdeckung besorgt 8.) Zahnriehmen mit großem Service inkl aller Filter 9.) Ventildeckedichtung Am Mittwoch dann TÜV und Daumen drücken. Todo Kontaktschalter der Türen da ZV nicht immer funktioniert Optische Aufarbeitung

Jetzt wird langsam ein Schuh daraus :-) Danke

Nuja ist wohl ein Camping Anschluss und werde wohl mal ein Stecker besorgen dann sehe ich ja was an geht oder Feuer fängt

Gab Webasto mit externen Anschluss, allerdings eher vor 20 Jahren was ungefähr hin kommt. Kumpel hatte das im s2. Das Kabel gibt es von Webasto zu kaufen 😁

Korrekt ich muss nach Stuttgart rein jeden Tag :-) Da sollte zumindest Grün dran sein :-)

Dann bekenne ich mich mal hier wenn ich schon auf dem Bild oben bin (dritter von rechts) :-) War für die Typ 81/85 IG am Start aber nur am Sonntag Gruß Ralph

Das ist der Externe Anschluss für die Webasto Thermo Top. Siehst auch das die Anschlüsse dann Richtung Zusatzheizer gehen der ja ein Update erfahren hat. Muss mich aber noch genauer mit beschäftigen wie das alles dann wohl gehen soll. Wenn ich dazu komme mache ich mal Bilder. Habe gerade einen lange Liste von Mängeln abzuarbeiten, am Wochenende den Zahnriehmen gemacht.