Jutoka

Hoffentlich mach ich es jetzt richtig mit dem Antworten... Danke für die Antwort! Also, es wurde gesagt: Fehlersuche nach Zeitaufwand "mit mindestens einer Stunde müssen Sie da schon rechnen". Wenn eine Lamdasonde ausgetauscht werden muß 120,- Euro für das Teil + "bestimmt 150,- Euro" für den Einbau, also insgesamt können es locker 400,- Euro werden. Ganz schön viel Knete... Was wäre denn ein fairer Preis für den Austausch einer Lamdasonde bzw. alternativ für den NOX-Sensor (was auch immer das ist...)? Wie kann man sicher sein, was das wirkliche Problem ist? Wie wird man den Clubmitglied und wie/wo kommt man dann günstig an Teile heran? Hab ja keine Ahnung daß es so was gibt... Ich freue mich auf Antwort, ist ja toll, daß es Euch gibt, Ihr seid echt nett! DANKE !!!! Jutoka

Hallo Ihr Lieben, ich habe mal wieder ein Problem mit meinem Kleinen (A2 1,6 FSI, Bj. 2003, 45.000 km)... Jahresfahrleistung seit er bei mir ist nur noch ca. 3000 km und ständig ist was kaputt... Die Motorkontrolllampe leuchtet auf und der Fehlerspeicher zeigt folgende Fehler an: 17584 P1176 Bank1, Lambdakorrektur hinter Kat, Regelgrenze erreicht 16523 P0139 Bank1-Sonde2, Signal zu langsam Der Freundliche wollte gleich eine Lamdasonde austauschen, war aber nicht sicher, ob das die Ursache ist, also habe ich den Fehlerspeicher löschen lassen und bin erstmal wieder losgedüst - um Euch um Rat zu fragen! Ich hab immer wieder das Gefühl, daß mir als Frau beim Freundlichen immer gleich zu teuren Reparaturen "auf Verdacht" geraten wird.... Die Motorkontrolleuchte ging kurze Zeit gleich wieder an :-((( Was kann ich nun sinnvollerweise zu tun um die tatsächliche Ursache zu finden? Was könnte es sein und mit wieviel Kosten müßte ich rechnen (will nicht wieder über den Tisch gezogen werden...). Falls man selber was machen könnte, hätte ich einen autotechnisch recht begabten Maschinenbauingenieur im Bekanntenkreis anzubieten der sich das sicherlich mal angucken könnte was Ihr mir vorschlagt. Ich würde mich wirklich riesig über Hilfe von Euch freuen! In gespannter Vorfreude auf Eure Antworte bedanke ich mich schon einmal im Voraus! Liebe Grüße Jutoka und ihr roter Knutschkugel-Renner

Hallöchen, danke für die Antwort! Können die Audi Werkstätten auch sehen, bei WELCHEN Audi Partner die einzelnen Reparaturen durchgeführt wurden? Wär ja nicht so günstig wenn man - wie ich - keine feste Werkstatt hat sondern Preise vergleicht und dann da hingeht, wo es am günstigsten ist... Gruß Julia

Hallo Ihr Lieben, bin ganz neu hier im Forum, hab mir auch gebraucht so eine Kugel gekauft. Schönes Teil aber gleich schon viele (und teure!) Reparaturen... Ich hab mal eine Frage an Euch alte Hasen: wenn ich bei Audi (Werkstatt) irgendetwas nachfrage (nach Preisen oder so), werde ich immer nach der Fahrgestellnummer gefragt. Was kann der Audi-Mensch im Computer alles sehen, wenn er meine Fahrgestellnummer eingibt? Sämtliclhe bisher angefallenen Reparaturen mit den von mir gezahlten Preisen und jedes Autohaus, bei dem das Auto mal war? Vielleicht sogar jede Anfrage, die ich mal bei anderen Händlern gestartet habe? Ich frage mich halt, wenn ich rumtelefoniere um Preise für eine Reprartur einhole, kann der eine sehen, daß ich diesbezüglich schon bei einem anderen angefragt habe, vielelicht sogar bei welchem und was der mir für einen Preis genannt hat? Man scheint da ja irgendwie ein gläserner Kunde zu sein, aber wie gläsern im Detail, das würde mich sehr interessieren. Würde mich sehr freuen, wenn ein Spezi von Euch mir das mal erläutern könnte. Bin bisher immer sehr zurückhaltend mit der Herausgabe der Fahrgestellnummer bei telefonischen Anfragen oder brauche ich das gar nicht sein? Dank und Gruß von Julia