FZR-rider

Hallo, folgendes habe ich jetzt zu berichten: habe als erstes die Kabel an den Türdurchführungen geprüft und dabei festgestellt, daß an der Tür hinten links die Gummibälge nicht richtig dran waren und an den Kabeln wurde von dem Vorbesitzer irgendetwas gemacht. Das ganze in Ordnung gebracht und siehe da es funktioniert wieder alles. Habe aber immer noch Fehlereinträge in KSG. Was könnte das noch sein? Gruß Artur Log sonntag.txt

Hallo, folgendes habe ich zu berichten: Radio und Adapter habe ich ausgebaut, Fehlerspeicher gelöscht, leider keine Besserung. Dann habe ich mit Batterie abklemmen versucht, auch keine Besserung. Was ich jetzt gemerkt habe, wenn dieser Fehler auftritt, verschwindet im KI die Anzeige für Handbremse (ist aber das einzige, was mir noch aufgefallen ist). Wenn die Fehler auftretten und ich in dem Moment aus dem Auto austeige und das zu schliessen will, geht das nicht. Erst genau nach einer Minute geht das Licht im Auto an und die ZV funktioniert wieder. Fehlermäßig muß ich heute noch ein mal auslesen. Mit welchen STG soll ich als erstes mit Ausbau anfangen?

OK. Danke für die schnelle Antworten! Probiere mal die nächste Tage das ganze mal aus. Gruß Artur

Und wo und nach was kann, soll ich suchen? Wackler? Vielleicht Kabel an der Klima? Folgende Fehlermeldung kommt immer wieder nach dem Löschen des Speichers bei mehreren STG´s: 01336 - Konzern Datenbus Komfort 80-00 - im Eindrahtbetrieb. Was soll diese bedeuten? Gruß Artur

Hallo, so habe jetzt mal Fehlerspeicher ausgelesen. Kann eigentlich beim Radioeinbau irgendetwas passieren, oder ist das jetzt ein dummer Zufall, daß alles zusammen gekommen ist? Log1.txt Log2.txt

Hallo A2-D2, Bj.2000 hat doch kein CAN-Bus, oder? Wie schon beschrieben, nur dieses Fehlerbild nach ca. 10 km Fahrt. KI funktioniert aber einwandfrei, und es gibt auch keine pieps-Geräusche oder Warnmeldungen, aber vielleich kommts noch als nächstes, wenn ich nach Hause fahre. Im Moment nur Klima, Fensterheber und ZV. Gruß Artur

Hallo, das Auto ist Bj.11.2000 und der Adapter ist von AIV. Kann das ganze wirklich so von heute auf morgen auftretten? Ah, genau, wo ich heute versucht habe das Auto mit dem Schlüssel manuell zu schließen, ging nur die Fahrertür zu, sonst keine mehr. Ca. Minute später hat dann wieder auf einmal alles funktioniert (Fernbedienung). Und das Thema mit KSG lese ich mir durch. Gruß Artur

Hallo, folgendes Problem habe ich: heute auf dem Weg zur Arbeit geht plötzlich Klima komplett aus, Fensterheber und ZV funktionieren nicht (evtl. noch weitere Sachen). Ca.3 min. später blinkt die Leuchte in der Tür und es hört man klick Geräusche, dann geht wieder alles auf einmal. Ein paar Minuten später wieder dasselbe Spiel, geht alles aus. Das Ganze passiert erst nach dem ich ein Nachrüstradio eingebaut habe (natürlich mit allen dazu benötigten Adaptern). Was könnte das sein? Fehlerspeicher kann ich erst heute abends auslesen. Gruß Artur

Hallo Stanni, merkt man den Unterschied eigentlich so extrem? Ich habe leider noch keine Erfahrungen mit Adaptern verschiedener Hersteller. AIV verspricht die max. Leistung von 4x100 W, Dietz dagegen nur max. 4x50 W. Was soll ich von der angegebenen Leistung halten? Ich habe ein Panasonic-radio mit 4x55 W Leistung. Gruß Artur

Hallo, ich habe da noch einen Aktivadapter im www. gefunden, und zwar der AIV 630092. Soll ähnlich wie Dietz 17005 sein. Ist das eine gute Alternative, oder ist Dietz doch die richtige Adresse? Dietz ist halt so teuer. Gruß Artur

OK! Dann weiß ich Bescheid. Danke für die schnelle Antwort Gruß Artur

Hallo, mein Fehler: Art-Nr.- 400020118848 Braucht man was noch dazu, z.B. Stromversorgung für die Antenne, oder ist dieser Adapter komplett? Gruß Artur

Hallo, ich hätte da auch eine Frage zu den Adaptern. Da habe ich in der Bucht einen Aktivadapter Interface (ein Kästchen) gefunden. Es heißt, einfach die Stecker umstecken und fertig. Was taugt dieser? Gruß Artur