ghnl
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Beiträge erstellt von ghnl
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Hallo, das sind 225/45, ich möchte 215/40er drauf machen - die sind ja kleiner. 205 dürfte zu sehr nach innen gehen. Schleifen tun sie nur bei wirklich extrem eingeschlagem Lenkrad. Das Kabel hab ich "weggebunden" - dank des Forums war ich ja gewarnt ...
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Hallo,
ich hab in der Bucht TT Felgen geschoßen. 7,5 * 17Zoll
ich brauche mal eure Meinung ... die Felgen silber umlackieren so wie sie waren? So sieht es ein wenig nach Allroad aus oder?
Muss noch hören was der TÜV sagt - die Reifen sind 225 also eh zu breit - aber auch runter .. fährt sich im Vergleich zu den 16 Zoll die drauf waren, rau und straff aber sehr "satt" auf der Straße ....
Ich weiß nicht ich weiß nicht ...
Vorher 16 Zoll:
Der liegt etwas tief hinten weil die Felgen grade drin liegen
Nachher 17 Zoll
Hmmm !?
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In der Anweisung steht "ein geringer Mehrverbrauch" ist nun die Frage wie viel gering das ist ...
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Ja der Sinn ist schon klar ... aber wenn man es abstellen kann - kann man es vor dem Test ja auch wieder anstelllen ;-)
Ich wollte nur wissen ob es jemand gemacht hat. Die Arbeitsanweisung stammt ja von Audi - und die werden das sicher überprüft haben das der Kunde nach dem Abstellen auch duch die AU kommt..
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Hallo,
in einem der Audi Programme der Werkstatt steht eine Codierung um den Schichtladebetrieb abzustellen wenn es einen Kunden gibt den das z.T. raue Motorgeräusch stört. Hat dies jemand schon gemacht und ist wieder zurück zu stellen?
Gruß Robert
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Die Ehre mit dem TT wurde mir noch nicht zuteil... leider!!
:-)
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Hi, hab gestern den neuen Polo gefahren mit 86 PS.
Die erste und schöne Erkenntnis - ich würde nicht tauschen
Wenn ich es richtig weiß basisieren ja beide auf der selben Plattform wenn auch beim Polo weiterentwickelt … der Polo lässt sich auffallend schwerer lenken wenn es über Schrittgeschwindigkeit geht. Da wird die Unterstützung der Servolenkung merklich reduziert.
Schön gemacht von innen und einige Dinge die ich in meinem A2 auch gerne hätte – aber alles in allem ist mir mein 6 Jahre altes Auto lieber!
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Also ich hab 9500 für einen FSI mit 38000 bezahlt vor 5 Monaten. 2 Hand, Top Zustand aber ihne Glasdach....
da scheint mir deiner mit der km Leistung doch ein Wenig hoch ...
Gruß Robert
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Hi, danke für die schnelle Reaktion! Tiefergelegt ist er bisher nicht. Soll er eigentlich auch nicht werden oder sieht er damit aus wie ein Geländewagen...?
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Hallo,
noch mal zum Thema...
7,5 x 17 Zoll ET 45
112er Lochkreis. Dafür gibt es ja Adapter aber die ET ist zu hoch - richtig wäre ja wohl um die 38mm.
Was tun? Und gleichen die Adapterplatten das aus und welche?!
Fragen über Fragen...
Kann mir einer helfen?
Gruß Robert
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Nein das ging auch ohne... man kann dieses "Gegengewicht" der Schaltbetätigung in einer Position etwas anheben. Wenn die untere Schraube des Anlassers bereits raus ist, reicht dies um die Schraube raus zu bekommen.
Kurze Zusammenfassung:
- Die Abdeckung raus zu bekommen ist das größte Problem.
- Der Anlasser geht rel. leicht nach unten raus.
- Zerlegen, reinigen und neu fetten ist sehr einfach – wenn ja wenn man nicht den Anker aus dem Gehäuse zieht ... 1. ist es nicht nötig 2. hat man eine lustige Mischung aus Kohlen, Federn und den Haltern in der Hand.. diese lassen sich zwar wieder einbauen und die Kohlen und mit einem Draht fixieren aber es macht die Sache nicht entspannter...
- alles wieder zusammen und klappt sehr schön und ohne Geräusche
Nun eine Frage: wer hat die Abdeckung wieder eingebaut? Naaaaa ehrlich bitte...!
Ich hab sie mit dem Dremel ca. halbiert – so das alle stromführenden Teile abgedeckt sind. Sie ist zwar nur noch oben mit einer Schraube befestigt – aber ich behaupte mal das hält so.
Es gibt schönere Dinge die man an einem verregneten Feiertag tun kann, aber das Geräusch ist nun weg und das war es dann doch wert. Ich hab dann noch die Seitenblinker gegen schwarze getauscht – also auch was kleines fürs Auge ... dauerte im Vergleich dann ca. 2 Min...
Gruß Robert
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Hi, schniggl hat es schon geschrieben - frag mehrere Händler per Mail an. Schreib alle mit der gleichen, möglichst genau beschriebenen Aufgabenstellung an. Sie sollen auflisten was in den Kosten für Leistungen enthalten sind und was extra dazu kommen kann.
Gruß Robert
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Ja - hab ich auch bekommen ...
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Hi, hab das heute gemacht - den Ausbau der Luftströmer kann man sich ersparen. Man brauch nur die entsprechende Querlamelle herausnemen, indem man diese vorsichtig durchbiegt bis man die Lamelle an einer Seite heraus nehmen kann. Beim Ausbau eines Ausströmers sind mir die Federbleche am Gehäuse abgegangen. Diese lassen sich zwar wieder mit einem Lötkolben "ankleben" aber das Herausbiegen der einen Lamelle ist weit weniger Aufwand und es kann weniger kaput gehen.
Ich habe eine Satz Luftausstömer eines A8 in der Bucht geschossen.. Zeitaufwand ca 1 Std. Ausbauen, die Lamelle mit der Feile und Dremel anpasen und wieder einbauen.
Bilder folgen am Montag.
Gruß Robert
ps. die beleuchteten Räder des A8 können gerne erworben weden
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Ja - un das dann bei Sonne und draußen - damit es auch Spaß macht - hier geht grad die Welt unter...
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Hi, ja das sieht sehr tragisch aus .. ich denke mal wir verschieben das - schade drum. Ich mache einen neuen Termin 3.6
Gruß Robert
ps. A2-s-line wir kriegen euch nach Köln ;-)
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Moin... also wenn es nicht mehr werden ... das sieht aber tragisch aus ... ich hab extra 3 Wochen vorher den Termin eingestellt. Ich hab heute schon 3 A2`s gesehen..
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warten wir es ab ;-))
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kommt ihr echt??
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morgen um 15 Uhr sind es sicher 10 ;-))
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komm das ist es wert ;-))
Ich brauche mal Meinungen ...
in Fahrwerk, Reifen und Felgen
Geschrieben
Hallo Sir hast du ein Bild davon und wenn möglich eins von deinem Fahrzeugrief? Ich fahre nachher mal zum Vorgespräch zum TÜV. Wenn die das OK geben werde ich die auf das org. Silber umlackieren und dann neue "richtige" Reifen aufziehen lassen. Nur 205 oder 215er bin ich nicht sicher...