DARKMAN
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Hallo Svenno,
bin bis jetzt faul gewesen und werde die TÜV (tor)Tour für meinen Urlaub im August aufheben. Nochmals hier vielen Dank für deine Hilfe.
Ich habe seit dem Wochenende die 17" S-Line Felgen drauf. Am liebesten hätte ich mich den ganzen Sonntag mit einem Gartenstuhl vor das Auto gesetzt. Obwohl es ja beim A2 keine ungewöhnliche Bereifung ist, sieht es einfach genial aus.
Hast Du eigendlich gleich den Vorschalldämpfer bei der Montage der BN-Pipes ausgetauscht? Ich beführchte das der alte Auspuff nicht so einfach abgeht. Nach einer Begutachtung, werde ich wohl die Flex rausholen müssen und dann kann auch gleich der Vorschalldämpfer mit runter.
Gibt es einen Edelstahl Vorschalldämpfer für den A2? Ich habe einen im Netz gefunden, alledings kein TÜV und sieht eher nach einer "Durchgangsdose" aus.
Gruß
Oliver
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Hallo Eric,
die Teilenummern kannst Du auch von mir haben.
8Z0 898 738 B 1Stk. Rep. Satz 33,45€ +MwSt
"Seilzug Rechts und Links für Open Sky Dach Inst. Gesetzt" 162,50€ +MwSt
Der wird benötigt, wenn ein OSS Mitnehmer bricht und somit das Dach nur auf einer Seite nur noch zu fährt.
Bei der Reparatur werden beide Mitnehmer ausgetauscht.
Gruß
Oliver
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Hi Audi80 (
),ja meines hat weder geklappert noch hat es "Dung" gemacht. Den Anspruch habe ich schon. Vielleicht sollte ich einfach ein paar Filzgleiter unter das erste Glas kleben.
Mal sehen, wenn ich wieder mal Zeit habe fahre ich in die Audiwerstatt Ri**er und frage mal nach.
Übrigens habe ich jetzt den orginalen S-line Felgensatz drauf, damit ist das Klappern nicht weniger geworden
.Gruß
Oliver
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Hallo OSS Geschäfdigte,
mein bei Ri**er repariertes OSS funktioniert immer noch. Hier noch einmal die Liste der möglichen Defekte:
1. Mitnehmer defekt - ca. 300€
2. Seilzug gerissen - ca. 600€
3. Motor defekt/Rahmen verbogen - ca. 1600€
Ich hatte zum Glück nur #1. Ich muß jedoch sagen, ich werde ein zweites Mal hinfahren müssen, denn ein Nachjustieren ist wohl unumgänglich.
Die Scheiben liegen bei voll geöffneten Dach auf den kleinen rechteckigen Pads auf klappert bei jeder Bodenwelle. Wie verhält sich euer OSS?
Ansonsten kann ich einen Tages-Ausflug nach Bad Tölz empfehlen. Nette Ecke. Am Besten das Mountainbike mitnehmen und zum Achensee oder Walchensee fahren.
Gruß
Oliver
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Hallo Klaus, hast Du die gammelige Box noch?
Gruß
Oliver
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Hört sich eigentlich nicht hoffnungslos an.
Da ich die Dinger privat gekauft habe, fehlen mir jegliche Bescheinigungen. Hat jemand einen Scan von den original Papieren?
Die ABE für den 1.4 TDI.
Muß übrigens die Stoßstange ausgeschnitten werden oder geht es auch so? Mein A2 ist ja nicht tiefer gelegt und somit sollte etwas mehr Platz zwischen Stoßstange und Strasse sein.
Gruß
Oliver
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Hallo Svenno, hallo A2freak,
vielen Dank für die Info. Sieht so aus als ob es keinen A2 1.4l mit eingetragenen BN-Pipes gibt.
Schade, ich hätte sonst mal nach einer Kopie der Eintragung gefragt. Ich habe die BN Pipes relativ günstig bekommen. Nun liegen sie hier und ich überlege ernsthaft ob ich sie einbauen soll, schließlich muß ich ja dafür die Stoßstange zersägen
.Gruß
Oliver
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Hallo,
jetzt brauche ich doch mal eine Info auch wenn ich vielleicht zu diesem Thema nerve.
Ich habe nicht aus den Beträgen herausfinden können, ob jemand die BN-Pipes für einen 1.4l Benziner eingetragen bekommen hat.
Wer fährt damit rum und war beim TÜV?
Ein Gutachten gibt es von BN-Pipes ja nicht. Das Teilegutachten ist ja nur für den 1.4l Diesel zu bekommen.
Kann mir jemand helfen und eine kurze Info geben?
Gruß
Oliver
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Hi,
so heute war ich beim Freundlichen in B..T... .
Ich muß schon sagen, die machen einen super Eindruck. Ich habe mich mit dem OSS Spezialisten über die Technik unterhalten.
Bei mir war zum Glück nur ein Mitnehmer kaputt. Vorsichtshalber wurden natürlich die Mitnehmer auf beiden Seiten getauscht. Das Dach funktioniert jetzt wieder einwandfrei. Bezahlt habe ich ca. 220€.
Ärgerlich, aber immerhin akzeptabel wenn ich die Beträge hier so lese. Kulanz gibt es bei einem 6 Jahre altem Audi nicht mehr.
Der kapitale Schaden von 1600€ tritt nur ein, wenn die Mitnehmerschnecke am Motor abgenutzt ist. Dann rutschen die Seilzüge durch und der Rahmen muß incl. Motor ausgetauscht werden. Soetwas passiert aber eigendlich nur, wenn das Dach falsch eingestellt ist oder der Motor brachial versucht das verkeilte Dach zu schließen.
Ich habe , nachdem ich die ganzen Beiträge zum OSS gelesen habe, das Gefühl, dass viele Audi Werkstätten mit dem Dach überfordert sind und den leichten Weg gehen. Einfach ein Dach bestellen und einbauen scheint einfacher als Reparatur zu sein. Viele Dächer scheinen dann auch nicht richtig justiert zu sein, was dann zur Folge eine Schwergängigkeit hat, welche die Motorschnecke und Seilzüge zu stark belastet.
Na ja, ich habe zumindest meinen Audi Händler gefunden. Es sind zwar 1,5 Stunden Fahrt dorthin, aber die Ecke ist wunderschön dort. Viel Natur, Walchensee, und nettes Städtchen.
Meine Empfehlung.
Gruß
Oliver
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Hallo A2 Open Sky Gemeinde.
Ich habe mit dem Audi Händler in B..T... nun 2 mal telefoniert. Sie haben wirklich einen Spezialisten für Open Sky Systeme. Mein A2 ist ja Bj 2002 und hat 72000km runter, da gibt es definitiv keine Kulanz von Audi mehr. Allerdings muß bei einem Schaden nicht immer das ganze Dach getauscht werden.
Es gibt da drei Stufen:
1. Mitnehmer defekt - ca. 300€
2. Seilzug gerissen - ca. 600€
3. Motor defekt/Rahmen verbogen - ca. 1600€
Hierzu ist zu sagen, wenn das Dach auseinander gebaut ist und wir haben Fall 1 oder 2, dann werden die Teile beider Seiten ausgetauscht.
Man braucht ca. einen Tag Zeit, die Kleinteile sind bei ihnen auf Lager. Ein kompletter Dachtausch ist allerdings etwas Zeit intensiver.
Ich werde mich in den nächsten 2 Wochen auf den Weg machen da ich dafür ja einen Tag Urlaub nehmen muß. Nun hoffe ich auf Fall 1 oder 2, denn Fall 3 heißt auch bei mir ein dauerhaft geschlossenes Open Sky System.
Drückt mir mal die Daumen.
Gruß
Oliver
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Hallo A2 Ferdinand,
danke für die Antwort. Ich wohne in Augsburg und werde mich dann mal auf den Weg machen nach B..T... . Das ist nicht so weit, ca. 100km. Bin mal gespannt was sie am Telefon schon für Ratschläge geben. Ich werde die A2 Gemeinde auf dem Laufenden halten.
Frohe Ostern an alle A2 Fahrer.
Gruß
Oliver
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Noch nie Probleme:
1. mitschi - Bj. 02/03 - Mein OSS ist klasse!! Wer kann das auch von seinem behaupten?
2. LuTTz - Bj. 02 - 2 1/2 Jahre gefahren - ~ 50.000 km - keine Probleme mit dem OSS
3. LuTTz - Bj. 05 bis jetzt über 40.000 km auch keime Probleme
4. Ahle-Wurscht - Bj. 12/2000 - Also mein OSS geht auch einwandfrei (3 mal auf Holz klopf)
5. Frank Niedecker - BJ2004 - 2 Jahren gefahren, OSS funktioniert einwandfrei!!!
6. Andreas1968 - BJ 2/2003 - Seit 180.000 km einwandfrei.
7. D.Vibes - Bj. 11/2003 - Seit 108tkm
8. A2TDI - Bj 11/2000 - Bis 165tkm null problemo. Funktioniert warsch. heute noch.
9. dr.cueppers - Bj 12/2000 - 113000 km - keine Probleme.
10. tommi1223 -Bj 06/2003 - 35000km - keine Probleme
11. A2_schwarz- Bj 04.02 - 96.000km - keine Probleme
12. RP 97 - Bj.04/03 - 56000 km - keine Probleme
Seit Kompletttausch keine Probleme:
1. jiggy - Bj. 2002 - 2002 komplett getauscht. seitdem läuft es ohne probleme
Probleme/ Defekt:
1. A2 Ferdinand - Bj 2001 - 2007 bei 51tkm Seilzugriss; keine Kulanz
2. DARKMAN - Bj. 2002 bei 72tkm Seilzugriss, Ende noch offen.
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Hallo A2 Gemeinde.
Haben wir eigendlich schon eine Liste mit den "Unglücklichen" oder ist im Moment die einzige hoffnungsvolle Adresse der Audi Händler in B...T... ?
Ich habe seit 2 Wochen auch ein kaputtes OSS. 8BJ2001/72tkm) Die Frage ist bei mir ganz einfach. Wenn ich die hohen Kosten tragen würde für eine Reparatur, wer garantiert mir, dass sich das Drama wiederholt. Gibt es Händler die auf diesem Gebiet Spezialisten haben, die ein 100%iges Einstellen des Daches im Griff haben?
Ich denke solche Informationen wären schon interessant. Hat jemand Konstruktionszeichnungen von dem Dach. Welche Firma baut das Teil? Ersatzteile?
Tut mir leid, noch einen Beitrag zu diesem Thema zu schreiben, doch leider habe ich auf meine Fragen noch keine Antworten gefunden.
Gruß
Oliver
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Hi, ich habe vor 2 Monaten mich mit so einem Verkäufer in Verbindung gesetzt.
Adresse in Berlin, Kennzeiche Mindelheim und wohnhaft war er dann in England UK ! Also, das stank bis zum Himmel. Ach ja und die Ausstattung natürlich superb und das ganze für 6200€.
So nun kommt aber die Auflösung. Der Kerl, deutscher Name, Korespondenz aber nur in englisch, gab vor den Wagen verkaufen zu müssen um sein Haus vor der Versteigerung zu retten.
Der Wagen wäre versandfertig und könne am gleichen Tag noch verschifft werden. Versiegelt, daher wären keine Fotos mehr möglich! hahaha.
Er braucht nur die Adresse, bei nichtgefallen könne man den Wagen auf seine Kosten zurück schicken. Hahaha, wer macht denn soetwas.
Also gut, der Trick ist, wenn der Verschiffer den Wagen losschicken soll, verlangt dieser die Hälfte des Kaufpreises. Der sogenannte Verkäufer wird sich dann bei einem melden und die Verschiffungsinformationen erfragen. Mit diesen Informationen kann er sich dann das Geld holen. Der Verschiffer gibt des Geld natürlich heraus, weil es ja keinenen Wagen gibt und der Auftrag für ihn dann storniert ist.
Wenn ihr mich fragt, sitzt der mobile.de Verkäufer im Internetcafe in Budapest oder sonstwo.
Also "what you see is what you get", Finger weg von solchen Angeboten. Zu Verschenken hat keiner was und Schnäppchen sind, dank Internet, heute rar.
Gruß Oliver
BN-Pipes Sportauspuff für FSI, TDI und 1.4
in Ausstattungen & Umbauten
Geschrieben
Moin, moin,
ja ich will das Teil mal mit WD30 einweichen. Die Schelle sieht schon ziemlich oxidiert aus. Die werde ich nach der Demontage wohl aus der Garage fegen :-)
Gruß
Oliver