deckwise
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Beiträge erstellt von deckwise
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Das ist mein TFL Marke Eigenbau, bei dem in meinem Fall die Nebler (nicht ganz regelkonform) als Tagfahrlicht fungieren.
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Ja wie, ich denk du musst um 12uhr wieder weg?
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Kurze Frage:
Hat jemand der morgen anwesenden schon mal einen Anlasser beim FSI ausgebaut? Nachdem sich mein "Bremsverschleißanzeigen-Problem" von selbst gelöst hat wäre das evtl. was für morgen.
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Bedalein | evtl Kühlschläuche; Spezi
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A2-s-line | Winterverfestigung A2 oder Elch-Service
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Nagah | KAW+B6 Probefahrten machen; wenn jemand die passende Vielzahnnuß hat würde ich gerne Getriebeöl wechseln.
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AL2013 | hinten Trommelbremsen komplett neu, Vorne ate Powerdisc + Greenstuff | evtl. Stahlflex Bremsleitungen | Lenkrad gerade machen (Vielzahn bitte!) | Leerlauf senken (?) | TFL (dazu reichts sicher nimmer)
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Gurkensepp | evtl. Fahrwerk wechseln (Wenn jemand S-line Federn für hinten übrig hätte!?!) Ist aber noch nicht 100%ig!!!
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deckwise | irgendwas poltert wieder vorne rechts | evtl. Fehler Bremsverschleißanzeige finden | Gute Laune, helfende Hände und Vielzahn für Lenkrad im Angebot
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Degimon | zum zuschauen und eventuell doof daherreden.
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flyingfuse |Fehler in der Abgasrückführung finden + beheben | Verpflegung je nach Erfolg und Aufwand.
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kane.326 | Helfen und blöd kucken
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nocer | hab Zeit
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Bedalein | evtl Kühlschläuche; Spezi
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Bedalein | evtl Kühlschläuche; Spezi
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A2-s-line | Winterverfestigung A2 oder Elch-Service
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Nagah | KAW+B6 Probefahrten machen; wenn jemand die passende Vielzahnnuß hat würde ich gerne Getriebeöl wechseln.
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AL2013 | hinten Trommelbremsen komplett neu, Vorne ate Powerdisc + Greenstuff | evtl. Stahlflex Bremsleitungen | Lenkrad gerade machen (Vielzahn bitte!) | Leerlauf senken (?) | TFL (dazu reichts sicher nimmer)
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Gurkensepp | evtl. Fahrwerk wechseln (Wenn jemand S-line Federn für hinten übrig hätte!?!) Ist aber noch nicht 100%ig!!!
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deckwise | irgendwas poltert wieder vorne rechts | Gute Laune, helfende Hände und Vielzahn für Lenkrad im Angebot
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Bedalein | evtl Kühlschläuche; Spezi
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Auch von mir - mal wieder verspätet - ALLES GUTE!!!!!!
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Auch von mir noch verspätet die besten Wünsche!!! Hoffe du hast schön gefeiert!
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Vielen lieben Dank euch allen!!!!!
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DANKESCHÖÖÖÖÖN!!!!!
Das freut mich echt riesig, dass ihr jedes Jahr daran denkt, obwohl ich nicht in der Liste auftauche. Also, nochmals vielen Dank für eure Glückwünsche, die kann ich allesamt gut gebrauchen.
Eigentlich hätte ich mein Statement von letztem Jahr zitieren können, denn auch dieses Jahr hat die liebe Arbeit ausartende Feierei verhindert. Aber für ein dekadentes Abendessen zu zweit beim Edel-Asiaten hat es dann doch noch gereicht...
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Genau das gleiche Dilemma wie BMW`s M1.
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Ui, toll! Auch von mir Alles Gute zum Runden!!!!!
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Auch von mir ALLES GUTE!!!!
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Schön gesagt, Andreas.
Da bleibt mir nur mich anzuschließen und auch ALLES GUTE zu wünschen!!!!
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Super! Auch von uns die besten Wünsche für eure kleine Familie - habt ihr gut gemacht!
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Nebenjob bei "Elitepartner"?
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deswegen bitte einen platz für den cer einräumen:
[ATL, Motor] Starke Vibrationen beim ATL – Pumpe-Düse oder doch nicht? - Seite 5 - A2 Forum
wie der in den odenwald kommt, sehen wir dann!
Ich würde mich sehr freuen wenn ich mich bei ihm für den Ritt über den Donauring revanchieren dürfte!
Transfer in den Odenwald wär auch kein Problem!
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Auch aus München die besten Glückwünsche!
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Hui, schon wieder ein Jahr rum?
ALLES GUTE!!!! -
Auch von mir Alles Gute, feier schön mit deiner Familie!!!!
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Übrigens mal wieder ein sehr cooles Bild, vor allem mit Tankdeckel!
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... oder Faust bleibt drinnen!
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Hm, wie gesagt, bei mir ist das "gefährliches Halbwissen".
Hier ist jeweils von "runden" und "eckigen" Kontakten am Kabelbaum die Rede, ich weiß aber nicht ob sich das auf den Stecker zum Steuergerät oder zum Lenkstockschalter bezieht.
Edith weiß Rat (aus der selben Quelle):
"Hinweis: Bei den ersten 3B hatten die Steckerverbindungen zwischen
dem Innenraumkabelbaum und dem Motorkabelbaum runde Kontakte,
später waren die Kontakte dann eckig."
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Hola, Vorsicht!
Soweit ich weiß gibt es sowohl von Skoda als auch von Audi jeweils eine Version MIT und eine Version OHNE Wippe! Die Versionen mit Wippe besitzen jeweils die gleichen Kontakte, die beiden Versionen ohne Wippe haben jeweils andere Kontakte.
Konkret:
Ich hatte bisher den Audi Hebel mit Wippe (1J0 953 513 01C), und habe wegen Defekt auf Skoda Hebel mit Wippe (3U0 953 513 D 01C) getauscht, weil billiger.
Wenn ihr von "ohne Wippe" auf "mit Wippe" umrüsten wollt sind evtl. ein neuer Stecker bzw. neue Kontakte nötig.
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Super, Danke! Das hilft mir doch schon mal weiter!
Dann werd ich mal den Stecker mit Kontaktspray fluten. Einen Wackler im Belag müsste ich ja durch durchklingeln rausfinden können, oder?
Komisch ist ja nur, dass der Fehler vermehrt bei Volleinschlag auftritt, also wenn das Kabel tendenziell gedehnt wird und mehr Torsion und Zug auf dem Stecker einwirkt.
Mike hat Geburtstag!
in Grüße
Geschrieben
Auch an dieser Stelle nochmal Alles Gute - lass krachen!!!!