wauzzz

AHK gebraucht: 200€ Einbauteile: ca. 100€ (Kabelergänzungen, Schrauben, Bohrkrone, etc) TÜV: 48€ Audi-Plakette: 98!!!€ (Die spinnen doch!!!) Neuer KFZ-Schein: ca. 20€ (habe ich noch nicht gemacht) Prozedere is' fast durch....welch ein Aufwand.... Gruß, Sven/wauzzz

Gottseidank!

Montiert man die Wählscheiben mit original Radbolzen? Oder muss man neue organisieren? MfG Sven/wauzzz

Uiuiuiui, der ist aber lang:D:D:D. Und dann die Serpentinen! Ich habe jetzt auch eine Anhängekupplung dran. Allerdings steht der erste Einsatz noch aus. Melde mich dann mal wieder, wenn es soweit ist. MfG Sven/wauzzz

Türpappe hattest du aber vorher ausgebaut, oder? Danke für die Tipps

Das geht fast nur mit Gewalt....später mehr

Guten Morgen in die Runde! Nachdem ich endlich den Anhängerhaken montiert habe, habe ich ein kleines Problem: Wie bekomme ich diesesn Schalter ausgebaut? Der Stellknopf ist mir beim Umparken und Spiegelbewegen abgebrochen.... Türpappe habe ich bereits ab...weiter komme ich nicht! Bitte helft mir! Danke, Sven

So. Habe den Januar verpasst, an dem mein A2 immer zum TÜV musste. Habe aber heute die Plakette zum sechsten Male bekommen. Und das fünfte Mal ohne Beanstandung (leider nicht in Folge 2011 gab es einen Mangel)... Jetzt bin ich erstmal 104,50€ und die Jungens 2 Jahre los.... Mfg Sven/wauzzz UUPPPPSSSSS, versehentlich 2x gepostet!!!! BITTE LÖSCHEN!!!!!

So. Habe den Januar verpasst, an dem mein A2 immer zum TÜV musste. Habe aber heute die Plakette zum sechsten Male bekommen. Und das fünfte Mal ohne Beanstandung (leider nicht in Folge 2011 gab es einen Mangel)... Jetzt bin ich erstmal 104,50€ und die Jungens 2 Jahre los.... Mfg Sven/wauzzz

Habe ein neues Schloss anfertigen lassen. Beim Feindlichen: Perso+KFZ-Schein vorlegen, 5Werktage warten bis Anruf...beim Abholen 120,79€ nicht vergessen! @mankmil: Sorry wegen des Nichtmeldens...hat so geklappt. MfG Sven/wauzzz

So, nach langem Stochern und Drehen und Stochern und Drehen habe ich den Schließzylinder raus... 1) Kann man den Schließzylinder noch öffnen, um den Bart zu kürzen? Dann könnte man mit jedem Schlüssel starten, aber das Auto ist ja durch die Türschlösser geschützt. 2) Kann man sich einen neuen Schließzylinder herstellen lassen, den man mit den alten Schlüssel bedienen kann? 3) Neuer Schließzylinder mit neuem Schlüssel? Kennt sich jemand damit aus? MfG Sven/wauzzz

@Papahans: Doch, traue ich mir zu @Mankmil: Die Schloßeinheit, die könnte ich gebrauchen...aber ich melde mich persönlich bei Dir MfG Sven/wauzzz

Guten Abend. Mein A2 funzt ja sehr zuverlässig. Deshalb habe ich mich auch nur gering hier mitgeteilt. Also mein A2 zickt rum (zum Glück nicht vor einer Woche im Urlaub.....) Es ist ein Problem am Zündschloss...es lässt sich nicht drehen (und damit auch nicht das Lenkradschloß öffnen, geschweige denn der Motor starten). Bild 1: Daraufhin das Lenkrad sowie die Verkleidungen abgebaut und das Schloß freigelegt. Auch der elektrische Teil des Schlosses ist ab. Jetzt 2 Möglichkeiten: 1) Nur das eigentlich Zündschloß (wo der Schlüsselbart eintaucht) ausbauen: krieg ich nicht raus. Wo muss ich hebeln oder ähnliches (Bild 2) 2) Die ganze Schlosseinheit ausbauen: aber sie ist mit 2 Schlossschrauben von oben (Bild 3) befestigt, die nicht zu lösen sind (aus Sicherheitsgründen?) Habt Ihr da schon Erfahrungen, die Ihr mir mitteilen möchtet/ könnt? MfG Sven/wauzzz

Hallo, ich hoffe das ist das richtige... MfG Sven/wauzzz

Hallo! Anbei Bilder meines Lenkrades, welches ich verbaut habe! Was auf dem Lenkrad klebt, ist die Radiofernbedienung. MfG Sven/wauzzz