KillerCakes
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Beiträge erstellt von KillerCakes
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1. VW Phaeton W12 (wenn es dann noch gute Gebrauchte gibt und Sprit bezahlbar bleibt)
oder
6. Tesla Model S P85 (gebraucht)
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Ich hab mit dem Anbieter noch keine Erfahrung, aber vom Webauftritt her sieht das ganz gut aus. Preise und Service scheinen auch ok zu sein.
Ich werde da vielleicht meine Sommerräder machen lassen, Hochglanzverdichten (aber das hat noch Zeit).
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Ich fahr seit mehr als 20 Jahren die besseren Reifen stets auf der angetriebenen Achse, und ich fahre immer Frontis oder Quattros. Und mir ist noch nie das Heck weggerutscht.
Da machst du was falsch
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Gibt es eigentlich kleine Vorschaubilder des Kalenders?
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Dann sollte ich mal beim örtlichen Lackierbetrieb vorbei schauen.
So sieht der "Schaden" aus.
Das mit den Felgen überlege ich mir dann nochmal. Vorteil wäre ja auch, dass ich mich um noch eine Sache kümmern muss, alles in einem...
Da fällt mir ein, ich hab noch nen Karton mit Ersatzteilen rund um den Motor, was damals vom alten über war... oh man.
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Meinst du der Preis steigt mehr, als die Felgen einzeln im Verkauf bringen?
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Mach ich auch, nachdem der Neue zugelassen ist und ich hier noch zwei Händler in der Nähe besuche, die auch Autos ankaufen.
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Ne, er hat sich nicht einmal angeschaut was ich habe.
Handelt mit Leasing Rückläufern und EU-Wagen.
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Ok, wenn man die Dellen und den Lack hinten wieder i.O. bringt (Smartrepair, da die Stelle nicht groß ist) sowie die Spiegel wieder flott macht?
Was kosten die wohl?
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Oh, Mister ganz genau... Dir würde ich wohl den Wagen nichtmal schenken.
Bis auf die Stellen ist er nunmal top gepflegt. Soll ich Schreiben, die Karre ist total verhunzt, weil da ne Stelle nicht i.O. ist?
Die kleinen Dellen sind auf der Seite, die man auf dem zweiten Bild sieht.
Hab versucht die heute genau zu fotografieren, fast unmöglich, weil so klein.
@Arthur4ik: Habe einen anderen Wagen gekauft.
So, Bilder der Dellen.
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Moin,
ich möchte mich von meinem A2 trennen und wollte mal abklopfen, was er wohl noch Wert ist.
Der Händler wollte ihn nicht in Zahlung nehmen.
1.6 FSI
EZ: 10.2002
167.000 km
Top gepflegt (Innen und Aussen)
Scheckheftgepflegt
Ölwechsel gerade erst gemacht
TÜV/AU bis 10/15
Zusätzlich zur Serienausstattung
Klimaautomatik
Nebelscheinwerfer
Winterpaket
Radio Chorus mit CD-Wechsler
Funkfernbedienung (2 Schlüssel)
Fensterheber vorne und hinten elektrisch (Alu)
Fahrerinformationssystem (Bordcomputer)
Innenspiegel automatisch abblendend
Make-up-Spiegel beleuchtet
Zigarettenanzünder und Aschenbecher vorne
Ablagenetz an den Rücksitzen
doppelter Gepäckraumboden
Sporlederlenkrad 3-Speichen (Leder gelocht/Alcantara)
S-Line Schalthebelknauf
Leder Handbremshebel
Sitzhöhenverstellung Fahrer und Beifahrer
Radioanlage Chorus mit 6-fach CD Wechsler
Geschwindigkeitsregelanlage (Tempomat)
Ambientebeleuchtung
BN Pipes (eingetragen)
Zur Zeit sind die 15" Schmiedefelgen mit Winterreifen montiert.
Hinten links ist ein Leichter Streifschaden am Radhaus und Stossstange (Nur Lack betroffen)
Insgesamt 4-5 leichte Dellen in den Türen ohne Lackschaden
Elektrische Spiegelverstellung links def., rechts geht nur rauf und runter. Schalter wurde getauscht, daran liegt es nicht.
Austauschmotor bei ca. 85.000km (Thema ist hier im Forum zu finden, irgendwo... Es fing mit einem Blinken an)
Das Sony Radio inkl. Adapter Set und die S-Line Felgen werden seperat verkauft.
Andere aktuelle Bilder habe ich nicht.
Morgen mach ich mal welche von den Dellen und dem Streifschaden.
Habt ihr schon ne Idee?
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Tension Green
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Auch schön !Hattest ne Vollformat, oder? (Schaue mir die nur aufm Tablet grad an,dadrauf siehts aber klasse aus)
Ja, Vollformat (5D Mark 3).
Der Hintergrund würde mir aber nich zusagen.
Warum haste den nich vor ne schöne Brücke/Gebäude etc. gestellt?
Weil ich nach nem ganzen Wochenende Aufbereitung keine Lust mehr hatte am späten Nachmittag noch irgendwo hin zu fahren, somit sind die Bilder zu Hause entstanden.
Ausserdem ist das hier im absoluten Flachland nicht so einfach mit nem Hintergrund der gut aussieht.
Ansonsten die Bildquali,der Lack etc Klasse!
Danke
Das Schwarz könnte man vll noch retten.Im Druck säuft das vermutlich noch mehr ab....Die Tiefen kann man wieder anheben, klar.
Hast noch mehr schöne Bilder?Das Bild hab ich noch.
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In welcher Größe?
Noch eine Idee... Format wäre noch anpassbar.
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Danke
Die Bilder kann ich auch in höherer Auflösung zur Verfügung stellen.
Hab da noch etwas.... Geht natürlich auch ohne den Rahmen.
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Hat auch irgendwie mit Farbe zu tun....
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Bei meiner Alubüchse hat sich nun auch eine Leute verabschiedet, hängt auf einer Seite sogar leicht runter.
Gibt es da passende LED´s mit Zulassung. Jedes neue Auto hat da doch schon LED drin und die Module muss es ja auch als Ersatzteil geben.
Habs vorhin an nem neuen Polo gesehen, sehr schön.
Die von Hypercolor (ohne Zulassung) sind doch sicher viel zu hell, hat da jemand Erfahrung mit (5000 K Version)?
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Danke, muss ich mal schauen wie man das berechnet.
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Welche Spurverbreiterungen dürften wohl für die Kombination mit 195er Reifen und Serienfahrwerk passen?
Vor allem an der Hinterachse stehen die Räder ja gefühlt 10cm im Radhaus.
Vorne ist es auch nicht viel besser.
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Mein FSI (10/2002) ging heute auch glatt durch.
Ohne erkennbare Mängel
Messwerte
Betriebsbremse:
Vorne links - 190
Vorne rechts - 190
Hinten links - 110
Hinten rechts - 110
Feststellbremse:
Links - 90
Rechts - 90
Abbremsung BBA (%): 39
Abbremsung FBA (%): 12
Berechnungsmasse BBA in kg: 1525
Abgasprüfung
Motortemperatur - 81.0 °C
Erhöhter Leerlauf - 2627 U/min
Leerlauf - 788 U/min
CO - 0.019 (Soll: 0.00 - 0.20)
Lambda: 1.004 (Soll: 0.970 - 1.030)
Was sagen mir jetzt die großen Unterschiede bei den Bremswerten, im Vergleich zu denen von brutus?
Betriebsbremse
vorne links 260 rechts 270 Summe 530 blockiert
hinten links 200 rechts 200 Summe 400 blockiert
Gewicht 1435 Abremsung 65 %
Feststellbremse
links 140 rechts 140 Summe 280
Abremsung 20 %
Grüße
Brutus
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Da ist ja ein LM002 schöner.
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...habe im übrigen die Quelle meines schepprigen Auspuffs gefunden: Das Flexrohr scheppert - undicht isses aber nicht...
Oh, wie bei mir wohl auch. Die passende Lösung suche ich aber auch noch.
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Für meinen MX-5 hatte ich damals ab Krümmer eine Anlage von BBK-Exhaust-Systems.
Gute Qualität und preislich im Rahmen. Ohne den 200 Zellen Metall-Kat waren es ca. 650€.
Der Vorschalldämpfer hatte damals kein Gutachten, aber vielleicht bauen die auch etwas mit TÜV. Müsste man mal fragen.
Mein Auspuff macht auch ein schepperndes Geräusch im Fahrerbereich, verstärkt bei kurzen, stärkeren Gasstößen. Steigt die Drehzahl langsam, merkt man es nicht so sehr.
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Du fährst nicht ernsthaft Nankang?!
Fahre auf den S-Line auch 215er Nankang NS-2, bin super zufrieden, selbst im "feuchten" Ostfriesland.
FRAGE: Dein nächstes Auto wird ein?
in andere Autos...
Geschrieben
Nee, für 90.000er Inspektion wurden inkl. mitgebrachtem Öl nur ca. 240€ fällig.