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2 Ergebnisse gefunden

  1. Ich habe schon das Forum durchsucht, bin aber immer noch ratlos und unser FSI treibt mich noch zum Wahnsinn und die Audi-Werkstatt vor Ort ist nicht gerade die beste Anlaufstelle - egal um was es geht :-( Probleme: - Zwischen 2.000 und 3.000 U/min läuft er bockig (vor allem bei konstantem, leichten Gasgeben bergauf) - Der Verbrauch geht NIE unter 9 Liter - Laut VAG-COM: 17912 Luftansaugsystem Leck erkannt Ausgetauscht: - Temperaturfühler - AGR-Rohr - AGR-Ventil Ansonsten: - Es leuchten keinerlei Warnleuchten - Der Schlauch vom Öleinfüllstutzen (Serviceklappe) sitzt fest. - Springt an ohne Probleme - Inspektion neu - Kraftstoff Super+ Nun die berühmte Frage: Was könnte es sein? Bin für Tipps wirklich dankbar.
  2. Hallo Zusammen, hat jemand mal einen Rat für mich??? Mein Vater fährt einen 1,6. Er war wie immer brav zur Inspektion. Danach macht er sich auf dem Weg zu mir ca. 800km. Er blieb ganze dreimal liegen. Ab höheren Geschwindigkeiten verliert das Fzg. Leistung und ruckelt wir irre. Erwurde jedesmal eingeschleppt. Inden Zündspulen war Öl. Fehlerdiagnose laut Systzem Fzg. läuft nicht auf allen Zylinder. Mein Vater fährt weiter. Wieder bleibt er liegen. Alles trocken, gleicher Fehler. Nun haben sie den Kraftstofffilter gewechselt und geprüft, ob die Dichtung nicht defekt ist. Alles inOrdung. Nun fängt es wieder an, aber erst nach einer längeren Strecke. Kennt jemand das Problem???
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