Community durchsuchen
Zeige Ergebnisse für die Tags "'zu hoher ladedruck'".
1 Ergebnis gefunden
-
Habe ein Problem mit zu hohem Ladedruck, der bei höheren Drehzahlen ca. 3700 U/min bis zu 2 Bar geht, . Wie es ausschaut wird der Ladedruck nicht ausgeregelt. Wo befindet sich eigentlich die Ausregelung? Das Gestänge der VTG (Variable Turbo Geometrie) läuft leicht, bei einem Gasstoss sieht man, wie die Membrandose das Gestänge hoch und runter schiebt. Im Steuergerät ist der Fehler "Ladedruck zu hoch" abgespeichert. Bei hoher Drehzahl und Last geht oft das Steuergerät in den Notlauf und die Einspritzmenge wird gedrosselt (Keine Leistung mehr). Wenn man den Motor ausschaltet und wieder neu startet ist die Leistung wieder da. Die Drosselung sieht man an der Verbrauchsanzeige, bei Vollgas kann nur noch Maximal 5,4 Liter/100Km verbraucht werden. Ohne Drosselung geht die Verbrauchsanzeige bei Vollgas auch mal kurz über 9 Liter, das ist dann nicht mehr möglich. Weiss jemand Rat, was ich überprüfen sollte und wie ich am Besten vorgehen kann um den Fehler zu finden? Tester steht zur Verfügung.
