Durnesss

Dienstag um 15:25

Moderator:

Wir tolerieren hier weder die Diskussion über,

noch die Verlinkung zu irgendwelchen illegalen Nachbauten

und/oder Hinweisen zur Umgehung von lizenzrechtlichen Bestimmungen.

Die entsprechenden Posts wurden entfernt und ich weise die entsprechenden Poster darauf hin

das das Forum kein rechtsfreier Raum ist.

Dienstag um 09:28

Ich kann nur jedem empfehlen

die Investition von 279,-€ für eine legale Version von VCDS zu tätigen.

Erstens funktioniert damit alles und zweitens wird das supportet und weiterentwickelt.

Die Version mit 3 FIN sollte für den Hausgebrauch reichen.

Das öffentliche Diskutieren von nicht legalen Möglichkeiten wird zur Zeit intern bewertet.

Ich pers. bin strikt dagegen.

12. April

Moin und herzlich willkommen hier.

Eingelaufene Nockenwellen sind mir beim A2 noch nicht untergekommen.

Bin aber nicht so der aua Spezi, haben zwar einen (mit ~170000) aber der ist unauffällig,

hat bisher keinen Grund gegeben da mal reinzuschauen.

8. April

Schlechter Kaltstart habe ich gerade gelöst beim bhc, war die Dichtung der Tandempumpe,

dadurch zeitweises Leerlaufen der Dieselleitung. Ist es nass/versüfft unter der Tandempumpe?

7. April

Geil war es, habe für meine Verhältnisse sehr viel fertigbekommen,

aber leider mit viel zu vielen Leuten nicht gesprochen. 🤷🏻‍♂️

DANKE Marco und Dennis! 🥇

5. April

Dafür fährst du fast regelmäßig zum IT, das kompensiert vieles. 🥳

1. April

Sei doch froh dass die Züge wieder fahren 🥳

31. März

vor 4 Stunden schrieb McFly:

Sorry Martin, Dein Text liefert den allerbesten Beweis das bei dem Thema deutlich übers Ziel hinausgeschossen wird, egal ob jetzt von der EU oder Deutschen Behörden so vorgegeben. Und warum man sich nie und nimmer einen externen Berater, der das zum Lebensunterhalt hauptberuflich macht, dafür ins Haus holen sollte.

Weil externe Berater nicht Betriebsblind sind und vor allem kein voreilender Gehorsam der GL gegenüber unterstellt werden kann.

Dieses und das überwiegend fehlende Wissen in den Betrieben sind die Gründe warum mein Arbeitgeber seit Jahren zum Thema Arbeitsschutz, insbesonders BetrSichV unterwegs ist.

29. März

vor 9 Minuten schrieb McFly:

Augenmaß und gesunder Menschenverstand sind halt völlig außer Mode....

Weil es nicht funktioniert. Zu oft.

28. März

Ich muss etwas umplanen, komme doch mit dem bhc

AudiA216RS möchte: mit seinem Team ein guter Gastgeber sein und helfen wo er kann benötigt: Die ein oder andere Info was ihr plant stellt bereit: Kaffee, Tee, Kaltgetränke sowie frisches aus des Backstube meines Nachbarn und hat Lust auf viele teilnehmende A2 Fahrer
A2 Papayaorange möchte: Abgasanlage am CS Papaya wechseln benötigt: Unterkunft, Bühne und Unterstützung beim Einbau bringt mit: Die Haribo Mischungen, nordische Hopfenkaltschalen und Franzi für das Schatzi von Dennis
Nupi möchte: Tüv & Felge montieren lassen benötigt: Marco zum Reifenwechsel, eine Bühne und einen Tüv-Prüfer bringt mit: etwas zum grillen
Mike Brachtvogel möchte: Tüv & AU beim schwarzen machen, Ölwechsel und ? ? ? benötigt: eine Bühne und einen TÜV-Prüfer bringt mit: Gute Laune und Food
heavy-metal möchte: HU am A2, ggf. 270 Tkm-Service und ZR-Wechsel; DellenDoc (2 Dellen in Tür VR, 1 im Dach) benötigt: Hilfe beim ZR-Wechsel bringt mit: SoftDrinks
hobra69 (und seine Frau Carsta) möchten: Wieder die tolle Gemeinschaft genießen, den Himmel tauschen und die Antennenkabelneueinziehen. Benötigen: Werkzeug Hilfe und Anleitung. Bringen mit: Grillgut und Getränke
Fred Wonz möchte: TÜV & AU am A2, Kupplung tauschen, benötigt: Hilfe beim -Wechsel bringt mit: SoftDrinks, HardDrinks :-)
Gervin M. möchte: andere A2 Fahrer treffen, benötigt: Unterkunft nebenan + Hilfe beim schlaudaherreden bringt mit: TDI 6 Gang Umbaukits und gute Laune!!
nbach möchte:: Spur prüfen, Kleinigkeiten die bis dahin noch auffallen, evtl. Stellmotor für Klima tauschen, anderen helfen und lernen benötigt: Grube zur Achsvermessung bringt mit: VCDS, Werkzeug
Thijs Verkerk möchte: Spurverbreitung an der Vorder-und Hinterachse montieren, Nebelscheinwerfer links wechseln(kaputt durch Steinschlag, kommt Wasser rein), vielleicht Gebläse wechseln( schauen warum es ab und zu spinnt und nicht bläst, jetzt schon 4 Monaten alles ok🙏) Armaturenbrett soll dann raus😬 benötigt: Unterkunft, Bühne kurz für die Montage der Spurverbreiterungen, Hilfe und Unterstützung beim eventuellen Armaturenbrett ausbau, Nebelscheinwerfer wechseln Bringt mit: Gute Laune und Heineken um nicht zu verdursten, vielleichtmeine liebe Frau die alles bei mir unter Kontrolle halten muss, Die ein oder andere Info was ihr plant
durness möchte: Manschetten Dreieckslenker wechseln, Fahrwerk *klonk und *klack, Spur einstellen, Dichtung Tandempumpe, O-Ring Turbo, Turbo Wellenspiel?, Ventildeckeldichtung (nachziehen?) benötigt: Dennis, Bühne und etwas Hilfe bringt mit: Pflegefall
fidibus möchte: Ölwechsel und andere A2-Fahrertreffen benötigt: Hebebühne bringt mit: Kekse/Süßes
fasyrt möchte: Vorderachse rechts klackernde Geräusch beim Anfahren beheben, Ölwechsel benötigt: Hebebühne, u.U wenn es um Feder/ Stoßdämpfer geht Hilfe beim Ausbau, Zusammenbau bringt mit: Durstlöscher, was zum Beißen
ArSen möchte: HU und AU ausführen lassen und andere A2-Fahrertreffen benötigt: sofern nichts beanstandet wird keine Unterstützung bringt mit: gute Laune und freut sich auf viele neue A2 Verrückte
HEY_A2 möchte: Ursache sporadischer Fehlermeldungen suchen und beseitigen,Inspektions-Service, Bremsflüssigkeit wechseln, Ölwechsel, ggf. Reifenwechsel, ggf. (falls AHK bis dahin verfügbar): AHK montieren benötigt: Diagnosegerät / VCDS, Bühne, Hilfe & Unterstützung bringt mit: Brötchen
eVali möchte: Ölwechel, Radnabe VL wechseln, AGR Ventil tauschen und Drosselklappe eventuell reinigen. Eventuell mal nachfragen, wie einfach man denEmpfänger von dem Schlüssel tauschen kann, die Reichweite ist wirklich mager, auch mit neuer Batterie . benötigt: Diagnosegerät / VCDS, Bühne, Hilfe & Unterstützung, Eventuell Spur kontrollieren nach dem Radlagerwechsel bringt mit:Spezi zur Stärkung
milke möchte: andere A2 Bekannte wieder treffen.
pinfire.ct möchte: Dieselfilter wechseln, LED-Kennzeichenbeleuchtung einbauen, Fahrzeugcheck ausführen um weitere Reparaturen zu planen benötigt: Hebebühne und Unterstützung bringt mit: Harzer Roller 😉
Blue Bullet möchte: neues Fahrwerk einbauen, neue Abgasanlage montieren,Undichtigkeiten an der Klimaanlage lokalisieren und Euch alle malWiedersehen benötigt: Bühne, Achsvermessung bringt mit: Gute Laune und holt alles das was gebraucht wird... 🍻🍗
chris-bs möchte: das OSS reparieren, brauche dabei eventuell Hilfe und eventuell die Klimaanlage machen. Sie verliert Kältemittel (die Dichtungen).....Kontrastmittel ist drin....., also Dichtungen/Trockner tauschen und befüllen...
Bringe mit: Cola, Gerstenkaltschalen
sliner möchte: Ölwechsel, Klimaservice, evtl Beulendoktor 1 x Türe + 1x Dach, Türpappe abdichten, Geräusch vorne rechts orten benötigt: Bühne, bisschen Hilfe bei der Türpappe und Material zum abdichten, Spezialisten für Klimaservice bringt mit: gute Laune und was zum Süffele und Müffele
Sebastian_FSI_07_2005 möchte: gerne an dem Event dabei sein, Helfen und Spaß haben . benötigt: Liebe A2 Fahrer bringt mit: Backspezialitäten (Berliner o.ä.)
Räubermutti möchte: Ölwechsel, AU und HU und wenn nötig und möglich eventuelle HU-Mängel beseitigen. benötigt: TüV-Prüfer, Marco und evtl. eineBühne bringt mit: was Süßes
vicos möchte: Falschluft finden, allgemeine Durchsicht "von unten", Klima-Undichtigkeit finden und beheben (gebe Teilnehmern mit weiter Anreise jedoch den Vortritt); chris-bs beim OSS helfen, benötigt: Bühne bringt mit: VCDS, Getränke
Audi-LK möchte: nur Infos über Aus- und Einbau elektr. FH, weil diese sich seit 3Jahren nicht mehr rühren. Sonst Erfahrungsaustausch allgemein. Eigenversorgungwird mitgebracht
_manni_ möchte: Zahnriemen und Kette derÖlpumpewechseln benötigt: Unterkunft, Einweisung in die Abläufe des Meetings 😉 bringt mit: Den Junior und Interesse am Event
Auditom möchte: Klimaservice und Achsvermessung durchführen lassen benötigt: Dellendoctor bringt mit: Interesse am Meeting mit vielen A2 Fahrern
Cabriofahrer möchte: Ölwechsel und Wartungsarbeiten benötigt: Bühne, bringt mit: was zu leckern
Brukterer möchte: Achsvermessung ausführen lassen und Luftfilter tauschen benötigt: Bühne, bringt mit: Interesse am Meeting und freut sich so vieleA2 Fahrer zu treffen
flugmichel möchte: Klimaanlage checken, Reifen demontieren und Euch alle mal Wiedersehen benötigt: Klimagerät bringt mit: Gute Laune und Haribo.. 👍
ChristianFfm möchte: Hinterachse ersetzen benötigt: Unterstützung vom Team vor Ort, Unterkunft bringt mit: Gute Laune
Seb Gurkyh möchte: helfen & labern, Klima Poti Abdeckung wieder drauf machen benötigt: gutes Wetter bringt mit: mal schauen
FSI-Treiber möchte: Eigentlich nur mal sehen was in der A2 Community für "Verrückte" unterwegs sind. Bin jahrelang im V8 Forum unterwegs gewesen und hat mir mit den ganzen "Gaskranken" gefallen. Benötigt: Eigentlich nix, wenn ich Lust hab tausch ich meinen Innenraum-Lüfterregler, falls ich es nicht vergesse. bringt mit: VCDS Vollversion und das alte V...-Com, falls ich es nicht vergesse. Ihr seht schon..., ich bin froh wenn ich den Termin nicht vergesse

27. März

Gibt es auch in Edelstahl.

24. März

Hi Thijs, van harte gefeliciteerd!

Lass Dich feiern!

22. März

Nee, LF280K von NKON.NL

Der Standard für Selbstbauer.

22. März

14kWh kosten die Akkus + BMS ~1500€

18. März

vor 5 Minuten schrieb Unwissender:

Ja, elektrotechnische Ausbildung hatte ich.

Da ist nix gefährlich dran.

Das sollte ein unrühmliches Schlusswort sein für jegliche Diskussionen mit dir.

Ich bin raus.

18. März

vor 2 Stunden schrieb Unwissender:

Jaaa, das mit den Ergüssen ist so eine Sache.
Das du so lädst/geladen hast, glaube ich.
Das 11 kW zu Hause mittelfristig reichen, nicht, Punkt. (Und das NICHT nur bei mir, mit über 60.000km, ohne einen km zu Hause zu laden, dauert zu lange) Dein Fahrzeug ist doch vom heutigen Standard meilenweit entfernt.
Wenn der Energieversorger kein Problem damit hat, wenn eine 22kW Box betrieben wird, ist das weder fahrlässig noch dumm! Dumm sind da wohl die anders lautenden Vorstellungen!

Die Hauptsicherung im „Panzerkasten“ (Bakelit) kann man problemlos wechseln (war schon mal notwendig, wegen Kurzschluss durch Überflutung). Allerdings würde ich sie nicht ohne Zustimmung des Energieversorgers gegen eine größere wechseln.

Da du anscheinend eine elektrotechnische Ausbildung hast

finde ich deinen Umgang mit Grundsätzlichem schon (wieder Mal) merkwürdig, nein, rechthaberisch, nein, starrsinnig, nein, auch gefährlich.

Erstens sind 22kW genau 32A Phasenstrom, da bleiben also nur noch 8A Reserve bei einer 40A Haussicherung. Aber gut, geschenkt.

Aber dass eine Hauptsicherung im Hausanschlusskasten "problemlos" zu wechseln sei spricht wieder mal für deine verzerrte Wahrnehmung.

Die Sicherung sitzt vor dem Zähler und ist nicht nur deswegen verplombt sondern auch weil dort keinerlei Personenschutz existiert.

Nur Fachpersonal mit PSA darf da dran, das solltest du wissen und trotzdem erzählst du hier gefährliche Märchen.

Du solltest mal in dich gehen und reflektieren warum wir alle doof sind und nur du alles richtig weisst/machst/willst.

Und bitte verschone mich mit PNs. Danke.

Thomas

.

18. März

Ja, sorry, ich lese mir deine Ergüsse nicht mehr alle durch und hatte den Eindruck dass du dich allgemein gegen AC Lader ausgesprochen hast, weil die ja so teuer sind.

Der Sepp war es.

Mein Fehler.

Aber bei einer 64A Haussicherung einen 22kW Lader zu betreiben ist schon fahrlässig oder dumm.

Die ist zwar relativ träge, kommt aber dann irgendwann doch wenn jemand noch den Backofen anwirft oder sonst einen größeren Verbraucher.

Und die Hauptsicherung im Panzerkasten wechselst du (jeder) nicht einfach so.

Und 11kW zu Hause reichen doch. Punkt. Zumindest mir bei 10000km / a.

Habe sogar 3 Jahre lang fast nur einphasig mit 3,7kW geladen wegen PV Überschuss.

Glaub es oder lass es, egal.

.

18. März

vor 12 Minuten schrieb Unwissender:

Das wiederum liegt allerdings an den Fahrzeugen. Weil die allergrößte Mehrzahl davon nicht über einen 22 kW, sondern nur über einen maximal 11 kW Onboard Lader verfügt (das war ja zu Anfang auch anders)
Das muss und wird sich aber mittelfristig ändern. Weit früher als in 10 Jahren.
Ladeleistung ist nach wie vor einer der Schlüssel zur e-Mobilität.

Nein eben nicht,

Hausabsicherung in vielen Altbauten sind 40 - 63 A, wie willst du die ertüchtigen für sagen wir mal 100KW?

Geht nicht und macht auch keinen Sinn, 11kW AC reichen für zu Hause dicke aus.

Für unterwegs darf es dann auch ruhig etwas mehr sein.

Thomas, der demnächst wieder mit 22kW AC/50kW DC unterwegs ist.

18. März

Interesse Teilnahme IT25 8./9.2.2025

A2magica (1Pers., 1Auto, Fähre TRA-Hel&Hel-Tra)
seinelektriker (1Pers., 1Auto, Fähre TRA-Hel&Hel-Tra)
durnesss (2-3 Pers., 1-2 A2, Fähre TRA-HEL&HEL-TRA)

18. März

C41 hinten bremst schön mit, rostet nicht und passt super zum Stabi und 288er vorne.

Und beim Achswechsel und Bremseneintragen hat niemand interessiert ob C36 oder C41. Aber gut, jedem was er mag.

17. März

DC Lader zu Hause machen überhaupt keinen Sinn, auch in 10 Jahren nicht.

Erstens besteht nicht die Notwendigkeit schnell zu laden

(weil der Hobel stundenlang rumsteht) und zweitens gibt die Infrastruktur das nicht her. Selbst 22kW gehen heute oft nicht. Und das wird in 10 Jahren nicht anders sein.

16. März

Naja, das ist aber 15 Jahre her.

16. März

Wir werden wieder eine Zoe leasen, gebrauchter Leasingrückläufer mit unter 20000km. Ohne Leder und Kamera aber sonst fast alles und unter 170€ und ohne Einmalkosten. Und sofort. nobrainer.

13. März

Normales Silikon ist Essigvernetzend, nix gut für Aluminium.

Butylkartusche nehme ich Dekalin.

13. März

Monopoel Manschette Typ S

hab ich schon verbaut, irgendwas um 6€

Artikel

Galerie

Forum

Kalender

Beiträge erstellt von Durnesss

Wichtige Information