Durnesss
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GRJ mit 0,625, fahr ich seit 15 Jahren.
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Ich konnte es wieder nicht lassen🤷🏻♂️ Habe heute einen Satz Hakkapeliitta 10 abgeholt, 2021 mit ~7mm und großzügiger Studds bestückung auf 205/55-16 für meinen QUATTRO. Mach ich die auf die Stahlfelgen oder auf die Alus?
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Ja, wie jeden Tag um 12. Und ne 1/4 Stunde später wieder runter.
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Wie weit kann man ds ST-X hochdrehen? Frage für einen Freund.
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Hier wird ein A2 verkauft - könnte ja interessant sein...
Durnesss antwortete auf avant-tdi's Thema in Verbraucherberatung
Was hast du denn immer mit dem 1,4FSI? Es geht um den 1,6GTI. AVY. In Autoscout stehen gerade 6 Stück. . -
Mit Kartfahren?
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Kann das sein dass du von dem Schlauch des AGR Ventils sprichst?
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Hat nix miteinander zu tun.
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Wo steht da was vom amf? Nirgendwo, oder? Beim amf ist das ausschließlich eine Abstellklappe und zwar pneumatisch betätigt, nix Motor V157.
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Weil das nicht für dem amf gilt, steht da auch so. Wo hast du das obige Zitat gefunden im Wiki? Ich finde es nicht, zumindest nicht beim V157 Artikel. ,
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Schantall has gone
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Und heute den anderen Diesel-A2 zu 2,109 vollgemacht.
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Auch ein (an-)gebrochenes Massekabel zwischen Anlasser und P9 wäre nicht das erste Mal ein Grund für diverse Probleme.
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Heute Vormittag in Münster Diesel für 2,149 gebunkert, voll der Schnapper. 😂
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ähm, 5W30 ist dünner als 5W40
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#Notiz für mich: Bis zum Herbst noch den 42L-Tank (liegt in der Garage) verbauen. Thomas. der im Herbst nach Südtirol fährt und noch nie in Samnaun war....
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Mein amf ist jetzt auch 2,5ct./km teurer geworden. Katastrophe. Nicht. Ich habe mir abgewöhnt mich über Sachen aufzuregen die ich sowieso nicht ändern kann. Ist gesünder.
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Physikalisch unmöglich. Was steht im Fehlerspeicher? Edith sagt ich soll mal aufs Datum schauen
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Könnte auch sein dass oben ein Teil der Feder abgebrochen ist und deshalb die Zentrierung fehlt.
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Mein amf hatte das Gewicht. Keine AHK ab Werk.
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Die Websto hat keine externen Anschlüsse. Schon erst recht garnicht 230VAC. Das wird eine zusätzliche DEFA sein oder ein fest verbautes Ladegerät.
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Klar können das die Potis sein, ist sogar wahrscheinlich. Das hätte ich sogar vor dem Kompressortausch repariert, ob der überhaupt defekt war ist zumindest fraglich.
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165er sind grenzwertig schmal auf den 6,5“ breiten A3 Felgen, da zickt mancher Tüv rum. Die Rad/Reifen Kombination muss explizit eingetragen sein.
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Gerade auf dem leichten aua machen leichte Felgen viel aus. Mit ist Optik relativ egal, ich schwöre auf 185/60-15 auf A3 Telefonfelgen.
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Prima und herzlich Willkommen. Da geht es weiter für 2027
