Durnesss
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Alle erstellten Inhalte von Durnesss
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#Notiz für mich: Bis zum Herbst noch den 42L-Tank (liegt in der Garage) verbauen. Thomas. der im Herbst nach Südtirol fährt und noch nie in Samnaun war....
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Mein amf ist jetzt auch 2,5ct./km teurer geworden. Katastrophe. Nicht. Ich habe mir abgewöhnt mich über Sachen aufzuregen die ich sowieso nicht ändern kann. Ist gesünder.
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Physikalisch unmöglich. Was steht im Fehlerspeicher? Edith sagt ich soll mal aufs Datum schauen
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Könnte auch sein dass oben ein Teil der Feder abgebrochen ist und deshalb die Zentrierung fehlt.
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Mein amf hatte das Gewicht. Keine AHK ab Werk.
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Die Websto hat keine externen Anschlüsse. Schon erst recht garnicht 230VAC. Das wird eine zusätzliche DEFA sein oder ein fest verbautes Ladegerät.
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Klar können das die Potis sein, ist sogar wahrscheinlich. Das hätte ich sogar vor dem Kompressortausch repariert, ob der überhaupt defekt war ist zumindest fraglich. -
165er sind grenzwertig schmal auf den 6,5“ breiten A3 Felgen, da zickt mancher Tüv rum. Die Rad/Reifen Kombination muss explizit eingetragen sein.
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Gerade auf dem leichten aua machen leichte Felgen viel aus. Mit ist Optik relativ egal, ich schwöre auf 185/60-15 auf A3 Telefonfelgen.
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Prima und herzlich Willkommen. Da geht es weiter für 2027
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Auch wenn deine Entscheidungsfindung abgeschlossen ist Die 185/50-16 sind sehr unkomfortabel, besonders auf den sackschweren 16" 6-Arm Habe ich selber im Keller liegen und benutze sie seit Jahren nicht mehr. Polterkiste.
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Abschließend zu IT26 noch die Anmerkung Später als Mitte Februar sollten wir den Termin echt nicht legen. Temperatur heute -Viitasaari +8°C -Vesanto +6,x °C und es geht eisfrei nach Vuossari.
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Ok, die Liste, wie konnte ich das vergessen. HellSoldier (2 Pers., 1 KFZ, TRA-HEL&HEL-TRA) A2magica (1Per., 1 KFZ, TRA-HEL-TRA) seinelektriker (1Per., 1 A2, TRA-HEL-TRA) durnesss (3-4Per., 1-2 KFZ, STO-Turku, HEL-TRA)
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Such doch mal in diesem Internetz ob jemand einen Dump hat. Ich halt zwar nicht viel von dem neumodischen Schnickschnack aber ich hab da auch schon mal was gefunden.
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Genau, und die Webasto Thermo TOP Z/C -D ist der bei den alten amf standardmäßig verbaute Dieselzuheizer.
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Ich denke wir alle müssen warten bis Marco wieder etwas Luft und Lust hat. Vor Kurzem war er jedenfalls komplett überlastet wegen Personalmangel in der Werkstatt. (btw.: Gute Besserung an deinen Mitstreiter) Drängeln bringt also garnix.
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Vorstellung und Hallo aus dem Nord Schwarzwald
Durnesss antwortete auf Dieselwysel81's Thema in Allgemein
Noch isser nicht drin. Herzliches Willkommen bei den ALU-Verrückten -
Muss nicht. N75 oder duch dreckige Luft (Luftfilter defekt) weggeschliffene Turboschaufeln frischluftseitig. Beides schon gehabt.
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Stammtisch zum Winter-Ende in 58452 Witten am 20.03.2026
Durnesss antwortete auf Zweierlehrling's Thema in NRW
Teilnehmer : 1. Zweierlehrling 2. Nupi, evtl. mit Gattin (vom Rückweg aus Wetzlar kommend wegen des Audi A2 Jahrestreffen) 3. ANY-Fahrerin 4. Fred Wonz 5. Durnesss 6. -
Nach dem Track ist vor dem Track Auch wenn ich diesmal wieder etwas spät dran bin. Auch in 2027 wird der jährliche Icetrack wieder in Finnland stattfinden, und zwar höchstwahrscheinlich am 13./14.02.2027 Folgende Punkte sind bewährt und quasi als FIX anzusehen: - Hotel Pihkuri in Viitasaari incl. 3x Frühstück und Abendessen am Samstag - Track auf dem See bei Vesanto, Tracktime Sa/So - Verpflegung am See beim Trackmaster Sa/So jeweils Kaffee/Mittag/Kaffee Weiteres folgt
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-10°C ist doch gefühlt T-Shirt-Wetter.
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Dankeschön du armer Nichtmitfahrer. 😂 Der Kutter ist komplett voll, hab ich noch nie so gesehen. Sitzplatz per Handtuch reservieren ist angesagt, ich hab die Frühschicht übernommen und sitze hier seit 10:00 , warte auf Ablösung.
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Motorwechsel hab ich vor >10 Jahren in derGarage gemacht. Gipps nen Fred zu, such mal nach „Motorwechsel“ Kurzform: zumindest beim amf geht das simpel nach unten raus. Anderen Motortyp einbauen kann deutlich aufwendiger werden, Kabelbaum? Sensortypen? .
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Mach die olle Schraube endlich los, sauber und wieder fest und geh mir weg mit ChatGBT.
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Ja, nachdem du mit Ladegerät vollgeladen hast fliest natürlich nur ein geringer Ladestrom vom der Lima zur Batterie und damit hat du auch keinen Spannungsabfall an dem evtl. mangelhaften Massepunkt.
