Durnesss

Das sieht sehr gut aus, was kostet der Spaß?

Die Hitze 😂 Ich meinte latürnich die Drossel in der Kälteleitung, gabs oben mal edit.

Wenn 7 bar bei laufendem Motor und zu 75% laufendem Kompressor anliegen ist entweder zu wenig Kältemittel drin (hatte ich letztens mit 6 bar) oder der Kompressor Fritte oder die Drossel in der Kälteleitung alt/zugesifft. Ich würde Klima entleeren, Drossel tauschen (billig) und Klima füllen.

Die kleine Plastikdruckdose bedient die Abstellklappe. Der amf sollte also jetzt beim Abstellen etwas weiterrumpeln.

Meinst du echt? Gepulvert? So wie die aussehen hat da jmd mit ner Sprühdose drübergejaucht.

Die Hydraulikspindel hat bei mir auch nur so 3-4 Mal gehalten, tut sich nun hervor mit eskalierendem Ölverlust. Wo kauft man am besten welche Schlagspindel?

Naja, die Teile mit 175er Breite sind halt 1,5cm weniger Breit und man muss imho mit der Halterung basteln. Quatsch, 190 ist die Höhe. Reinpassen tut auch eine 10AH Motoradbatterie. Die Exide EA900 wiegt 21,2Kg, hat 90Ah bei einer Größe von 312x175x190 und kostet unter 80€. Warum sollte man krampfhaft nach was anderem suchen?

Die ist etwas zu klein (175x175 statt 190x175) und mit 20kg für meinen Geschmack zu leicht.

O M G Wie soll ich diese Bilder wieder ausm Kopp bekommen?

Bei mir ging der Stecker diesmal aber problemlos drauf, damals (~2011 oder so) beim Motorwechsel hatte ich dieselben Probleme mit dem Stecker/Sicherungsnasen wie du.

Die Spureinstellung würde ich reklamieren...

Ist 6R0 199 347 weiterhin die richtige Nummer? Finde ich nur gebraucht. Überall wird auf 6R0 199 315J verwiesen, passt das auch?

Ups, ist lange her.... Stimmt, hatte ich damals übergangsweise drin, vorne Original und hinten den H+R. Ging schon in Richtung Heckschleuder, habe schnell den vorderen auch gewechselt. Macht Sinn das das nicht zulässig ist.

ABE gilt nur für das Set, oder?

Die Guss-Lenker meines amf sind auch noch Original, habe letztes Jahr oder so die Manschetten wechseln müssen, da eingerissen. Das hintere Gummilager ist ebenfalls 730000km alt, auch die vordere Schraube. Falls da demnächst irgedwas mit ist kommt PQ25 rein. Und das H+R Stabiset kann ich uneingeschränkt empfehlen, das Untersteuern wird imho nicht mehr, im Gegenteil. Er will lieber in die Kurve.

Sensor defekt oder Kabelbruch.

Ich habe im Februar (während der Winterpause) bestellt und hatte nach 7 Tagen (immer noch Winterpause) die Buchungsbestätigung.

Ist nur zum Abschätzen der irgendwann kommenden Rabatte. 30% sollten da auf jeden Fall möglich sein. Wenn du da oben bleiben willst wird es auf jeden Fall schonmal 40% billiger.

Die Drossel ist mit Sicherheit noch die erste, habe sogar noch eine neue liegen, geht mit zu Marco am 7.6. Das wäre eine schön einfache Lösung.

Nein, nix, nirgendwo. Alle Messwerte sind imho im Rahmen.

Trotz 6,5 bar? Und ohne Fehlermeldung?

Habe ehrlich gesagt keine Lust in die Wanderbaustelle wieder ~250€ für ein (vergoldetes?) Neuteil reinzubuttern.

Habe einen bhc mit nicht kühlender Klimaanlage - Keilriemen läuft und Innenteil läuft mit, also Kompressor nicht fest - Kühlerlüfter läuft wenn Klima an - Keine Fehlermeldungen bez. Klima - Abschaltbedingungen Klimakompressor alle = 0 - Ruhedruck ~5bar, wenn Klima läuft >6,5bar - G263 maximal 2K unter Außentemperatur, also nix Kühlung nach Verdampfer. - Temperaturklappen laufen wie sie sollen, regeln tut das Innengebläse auch. Was hab ich vergessen zu prüfen?

Naja, Raummiete haben wir bisher imho immer bezahlen müssen, das ist auch in Ordnung. Und was kann das Hotel dafür dass die Fähre nicht fährt?

Naja, steht alles im Titel Man sollte vom Anblick keinen Augenkrebs bekommen