Tja, manche Dinge sind einfacher, als man es für möglich gehalten hätte.
Ich habe am Wochenende von Winterreifen auf Sommerreifen gewechselt. Ich würde sagen, mindestens zwei Felgen sind kaputt. Die haben deutliche Abriebspuren. Unfassbar, da die Felgen (Stahl) erst 3 Winter auf dem Buckel haben, aber es ist so. Das Geräusch ist weg. Einfach so, komplett weg. Also Jungs (und auch Mädels) selbst wenn das Drehmoment der Schrauben am Rad in Ordnung ist, heißt das noch lange nicht, dass das gesamte Rad auch Ok sein muss. Denn wenn das Loch durch das die Schraube geht zu groß ist, machts halt "KlackKlackKlack".