Bibi

http://www.autozeitung.de/auto-news/elektroauto-erzielt-reichweitenrekord-audi-a2-legt-600-kilometer-zurueck Und mal abschließend ein hübsches Zielfoto.

Um das Thema abzuschließen. Lüftung ist ok. Und die Luft findet auch wieder den Weg, den ich vorgebe. Maßnahmen wie folgt: - Fehlerspeicher auslesen - nix gefunden und daraufhin alle Stellmotoren mal auf Anfang. - Unterm Handschuhfach durch mal nach dem iPod Kabel gekuckt, ob ich das ausversehen irgendwo in den Weg gelegt habe. Aber nee, Schwein gehabt, alles ok. - Pollenfilter gesucht, gefunden und die Sauerei sauber gemacht. (Blätterreste, Pollen - what ever) Ergebnis: Alles wieder Prima. Ich fang´ künftig beim Pollenfilter an.

@ Timbo; Wir konnte bei unserem A4 leider nur die Stahlvariante kaufen. Diese ist auch original und abnehmbar. Liegt das vielleicht an der Zugmaschine? Du bist mit deiner Fahrzeugkombi zu beneiden, da wüsste ich auch was ich kaufe. @ a2-701; Ok. Du bist der Boss. @ A2-D2; An tauschen habe ich auch schon gedacht. Aber da krieg´ ich wohl mit der Betriebserlaubnis Ärger, denn die hatten sich schon was dabei gedacht, dieses Modell ausschließlich mit der Stahlvariante auszustatten. @ alorenzen; Haken sind an beiden Fahrzeugen serienmäßig vorhanden. Nachrüsten lohnt sich wirklich nicht. Obwohl der Dachträger für die Kugel gegen die Türgummis arbeitet und man sich das gut überlegen sollte. Ich könnte jeden Winter weinen, wenn ich die Skibox montiere. @ ralflz; Diese Erkenntnis gründet in meinem Beruf. Bier und Wein kippt man ja auch nicht zusammen wenn es noch schmecken soll, oder? Die mft Produkte hatte ich aufgrund vernichtendem ADAC Urteil bislang nicht in Betracht gezogen. Aber Du hast Recht, die machen KEINEN Unterschied. Marktführer Uebler (Audizulieferer), Thule, Paulchen und Altera dagegen sehr wohl. Doch keiner sagt explizit, dass einer Ihrer Träger für beide Haken geeignet wäre. Hier bekommt man nur entweder oder. mft sagt übrigens auch nur "… passend für Alle Anhängerkugelköpfe". Was lediglich Rückschlüsse über die Abmessungen zulässt. Und sie sich rechtlich geschickt aus der Affäre ziehen. @ Romulus; Super vielen Dank. Kuck´ ich mir direkt mal an. Danke erst mal an Alle für den geistigen Austausch.

Hier im Forum wurde das Thema Fahrradträger auf der AHK schon mehrfach behandelt, aber kann mir auch Jemand sagen ob es einen Heckträger gibt, den ich sowohl auf einem Aluhaken (A2) als auch auf einem Stahlhaken (A4) fahren kann? Danke vorab. Gruß Bibi

Franken ist groß, Franken ist weit. Wenn der Ort stimmt, wär´ ich auch gern dabei. Auch wenn ich jenseits des "Grenzzauns" wohne.

Ohne Bilder gesehen zu haben. Wenn Außen wie Innen keine Kratzer oder Dellen zu finden sind, würde ich sagen bis zu 12 T€. Je mehr Gebrauchsspuren desto mehr Abzüge.

Die Menschen denken nunmal nicht logisch. Die denken mit ihrem Geldbeutel. Und in meiner Gegend empfinde ich das als besonders schlimm. Man stelle sich vor, 7 Uhr an einem schönen Januartag. Es schneit. Die Flocken bleiben liegen. Die Straßen hier haben überwiegend keinen Mittelstreifen und werden von den örtlichen Bauern die man zum Winterdienst verdonnert hat, freigehalten. Und wo sind die morgens um 7? Richtig im Kuhstall. Denn das Vieh geht vor. Tja und in diesem Idyll fährt dann Alles zur Arbeit. Sommerreifen ist da noch richtig gut bereift. Hier ist es zum Beispiel üblich zum örtlichen Schrotthändler zu gehen und sich einen steinalten Winterreifen zu kaufen. UNFASSBAR sowas. Und wenn sie dann auf den schmalen Sträßchen vom Wege abkommen und in einen reinkrachen, dann heißt es wieder. "Tut mir leid!" Ich bin schwer dafür das das EINDEUTIG geregelt wird.

06. od. 07.11. kliegt doch super. Weingut passt auch. Würde ich wohl mal zu Euch rüber fahren. Sagt mir Bescheid, wenns was wird. Lg Bibi

14 Jahre Knöllchenfrei. Mit dem A2 auf der Autobahn das erste Mal geblitzt worden. Kam aber nix. Also weiterhin Knöllchenfrei. Ich glaube auch, dass die Kugel auf dem Bild einfach nicht erscheint?!?

Also, die Defrosterklappe hat auf jeden Fall einen Schuss. Die Luft wird fast überhaupt nicht auf die Scheibe umgelegt. Sowohl im Beifahrerfußraum, als auch im Fahrerfußraum kommt das meiste der Luft an.

Ob ich wohl meinen Arbeitsplatz mal kurz zum Nachkucken verlassen kann? Ich glaube ich warte besser bis heute Nachmittag. Danke erstmal. ... wenn ich die Temperatur manuell erhöhe, ändert sich die Temperatur des Luftstromes. So sollet sein. Ne?

Wo genau ist Schweden. Irgendwo besonders sehenswert? Ich war auch schon x-mal in Italien.

Die Klima arbeitet korrekt und steht bei mir auch hauptsächlich auf "Auto". Da ich aber erst seit 3 Wochen die Besitzerin dieses A2 bin hatte ich noch nicht das Vergnügen auf alle Defekte zu gestoßen. Erst die letzten 3 Tage war es wieder so warm, dass die Klima kühlen musste und da fiel es mir auf. (Sandalen ... nackige Hufe ... ) Gestern habe ich die Stellmotoren der Lüftung durch den Freundlichen in Auslieferungszustand zurückstellen lassen. Hab´ zugekuckt. War nix anderes wie ein Reset. Hat nix gekostet. (Ladyvorteil ) Heute Nachmittag soll es wieder etwas wärmer werden, da bekomme ich Gelegenheit das mal zu testen. Wenn überhaupt ist das wohl ein ein mechanisches Problem, Klappe hängt fest oder ist ausgehängt. Elektronik ist wohl ok. Oder gibt es ein Bauteil, dass sich beim Fehlerspeicher auslesen nicht meldet?

@Harry Grundstellung... die Worte meines Freundlichen... Hab´ ich da jetzt was verpasst? *überleg* *grübel* *denk* Neee, ich glaub´ net.

... und lässt sich auch nicht davon abbringen. Ich war jetzt schon in der Werkstatt. Fehlerspeicher nix drin. Alle Stellmotoren i.O. Nochmals auf Grundstellung einstellen lassen. Keine Besserung. Die Kugel pustet saukalt auf meine zarten Beine. Hatte schon mal jemand das Problem? Schließt da irgendwo eine Klappe nicht? Luftstrom lässt sich schon nach Oben lenken, hört aber unten nicht auf. Ich habe quasi die Marilyn Monroe Edition. Doch auf Dauer ist das KALT. Hilfe!

Schafft ihr vielleicht doch noch einen Termin zusammen zu kriegen? Für mich ist alles zwischen KÜN - LB und MA ok.

Hallo liebe Kugelfreunde Es ist noch nicht sehr lange her, da stand ich mit meiner Kugel in luftiger Höhe. Auf einem Parkplatz, eigentlich nur ein etwas größerer unförmiger Kleks Asphalt, auf 2830 Metern Höhe. Mitten in den österreichischen Alpen und auch der in Europa höchste asphaltierte Flecken Fels. (0°C leichter Schneefall und das mitten im Juli) Normalerweise komme ich hier nur mit den Skiern vorbei. Doch dieses Mal war ich im Sommer da und wurde, wie die vielen Motorradfahrer auf dem Weg zum Rettenbachferner abkassiert durch die Verwaltung des kleinen Örtchens Sölden. Trotzdem, es war total Klasse und ich hätte mich gefreut auch mal einer weiteren Kugel zu begegnen! Lasst mich doch mal wissen, wo ihr denn schon mit Eurer Kugel gewesen seit! Oder wo lohnt es sich mal hin zu fahren!? Lg Bibi

Bislang gehört mir die alte Kugel noch. Der Restwert wurde auf 4880,-€ beziffert und ein Wiederaufkäufer hat dies entsprechend geboten. Wer die Kugel haben möchte, darf bieten. Bis zum 08.09.2010 steht sie offiziell zum Verkauf. (Gutachten liegt vor) Wäre also ein ziemlich teures Ersatzteillager. Die neue Kugel hat fast exakt den gleichen Kilometerstand. Ich muss mich nur in der Außenfarbe umstellen. Das wird aber schon gehen.

Hallo Ihr Lieben Leider muss ich an dieser Stelle das Dahinscheiden meiner Kugel bekannt geben. Wir wurden von einem Polo in die ewigen Jagdgründe geschickt. GANZ UNVERSCHULDET! Der Polofahrer meinte es täte ihm leid. Meine Kugel hat einen Rahmenschaden und müsste auf die Richtbank und deshalb R.I.P. denn das ist bei einem Alu-Auto ja nicht zulässig. Es tut mir leid, dass wir wohl nicht erfahren werden, was das Klopfen hervorgerufen hat. Der letzte Tipp den ich von einer Werkstatt bekam, war das die Achswelle zu viel Spiel hatte. Kurz bevor ich das reparieren lies, passierte der Unfall. Ich bin tief traurig, habe aber bereits Ersatz gefunden. Habe einen A2 mit gleichem Motor und Laufleistung gefunden, den seine Vorbesitzerin so richtig hat vergammeln lassen! Pfui! Mittlerweile sieht man aber auch schon wieder das Chrom des Audi-Emblems. Wenn ich so weiter mache, dann begleitet mich vielleicht bald wieder ein sehr schöner, gepflegter A2 auf meinen Fahrten. Also hiermit schließe ich diesen Forumseintrag und wünsche Euch alle immer gute Fahrt! Passt auf Eure Kugeln auf, es kreuzen motorisierte Rindviecher die Landstraße wo keine (!) Warnschilder stehen. Nachruf: Wir trauern um unsere kleine Kugel 1,4 TDI, Baujahr 2005, welche uns nach einem kurzen Leben von nur 56 Tkm verlassen muss.

Ich sehe mich gezwungen meinen Eintrag ein wenig zu aktualisieren. Nachdem ich nun die Sommerreifen aufgezogen hatte, wurde ja der Abrieb auf der Innenseite meiner Felge als Ursache für mein Problem verdächtigt. (Männer!!!) Kurz bevor ich hier ein Foto hochgeladen hätte, hörte ich in einer Rechtskurve mein altbekanntes Geräusch wieder. Mist! Wenn mehrere Personen im Auto sitzen, ist es leiser bis garnicht zu hören. Im Vergleich zu den Winterreifen. Wenn ich alleine rumgurke fallen mir fast die Ohren ab. Was meint Ihr? Gibt es am Antrieb irgendwo ein Teil, was Geräuschübertragung verhindern soll? Denn ich glaube fast, dass was ich höre ist einfach nur die Antriebswelle.