Solimar
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kleine Zwischenfrage: Welche Variante der Software (CarPort)hast du gekauft?
gibt ja 3 verschiedene und die jeweils in verschiedenen Kombinationen.
MfG arosist
Basis-KKL eignet sich für den A2.
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Wobei der A3 8L da (trotz Vollverzinkung?) auch so seine Problemchen mit Rost am Dach hat. Mit ein Grund, warum ich seinerzeit den A2 genommen habe...
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Hat hier eigentlich jemand Erfahrung mit derartigen Feuerlöschsprays im Kfz-Bereich? Ich habe so ein Ding zu Hause neben dem Kamin stehen, jedoch zum Glück noch nie ausprobieren müssen.
Vor ein paar Jahren waren die mal Thema bei Stern-TV und haben sich sich dort ganz gut geschlagen, zumindest deutlich besser als so mancher herkömmliche 2kg-Löscher. Zudem dürfte das Finden eines Stauplatzes durch die kompakten Maße leichter fallen.
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PDC ist von Bosch, nicht von Audi.
Hallo!
Wird es noch weitere Details zur PDC geben? Besonders der Einbauort gefällt mir besser als der Originale, zumal nachgerüstete Sensoren meist etwas überstehen und der nicht-bündige Abschluss mich bisher von einer Nachrüstung abgeschreckt hat.
Die Bosch-Sensoren scheinen wohl nicht so sehr überzustehen. Wie ist denn deren Farbe/Oberflächenstruktur, ist eine Lackierung an der Stelle überhaupt notwendig? Und ist aufgrund der Einbauposition bei der Ausrichtung etwas zu beachten?
Gruß Martin - der zwar nicht unbedingt einen dunkelblauen CS, sehr gern aber schön integrierte Parkpiepser haben will
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Nicht nur der A2, auch die anderen schönen neuen Audis 
. Werden da Versuchs- bzw. Vorserienmodelle verschrottet? Irreparabel defekt können sie ja eigentlich nicht sein und Kaltverformung sieht man auch keine...
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Die neue Generation "Nightbreaker plus" hält womöglich länger. Meine sind jetzt seit 1,5 Jahren / 25tkm drin und ich bin rundum zufrieden.
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Gut, dann hatte ich bisher immer Glück
Aber wenn du ohnehin einen neuen SW bekommst, sollte sich das Problem ja hoffentlich ebenfalls erledigen. -
"Birne gewechselt" ist wohl das Stichwort. Wenn ich meine Scheinwerfer öffne, sind sie danach auch immer beschlagen. Nach einigen Tagen gibt sich das Problem von selbst.
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Meiner war heute beim Nachbarn, da 'n bisserl zu groß für den Briefkasten
.Ist sehr schön geworden, vor allem das Layout und der Großteil der Fotos sind klasse. Lediglich die Euphorie bezüglich des Druckverfahrens kann ich nicht ganz teilen, das ist aber Geschmacksache.
Danke an Cer für die tolle Umsetzung!
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Du bist mit deinem sauberen A2 einmal quer durch den Acker gepflügt, eine Güllepfütze war zu tief und danach war der Motor hin
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Was ist eigentlich aus den Bildern von Schnarchi geworden, die waren doch auch ziemlich gut?
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Es hat noch nichtmal unbedingt etwas damit zu tun, dass das überbelichtete Bild länger braucht, sondern vielmehr mit der Zeit, die die Kamera überhaupt für drei Bilder braucht.
Meine Nikon macht maximal ca. 6 Fotos pro Sekunde, d. h. zwischen unterbelichtetem und überbelichtetem Foto liegt eine halbe Sekunde, in der sich der Zug natürlich weiterbewegt. Beim Zusammenfügen entsteht dann dieser Ghost-Effekt, den ich jedoch aus dem Grund wie KwW nicht als negativ empfinde.
Dass bei meinem Vorschaubild der Effekt nur links sichtbar ist und auf dem Kalenderbild auf beiden Seiten, liegt wahrscheinlich daran, dass Cer das HDR-Bild nocheinmal neu zusammengefügt hat.
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Sicher gibt's Rohware. Das sind jeweils drei Bilder zu HDRs zusammangefügt.
Welches Bild darf es denn sein? Oder soll ich alle in Dropbox hochladen und dir den Link schicken?
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Nimm halt Dropbox...
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Gilt nur für Winter- oder Ganzjahresreifen. Sommerreifen müssen den richtigen Geschwindigkeitsindex haben.
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Sieht aus wie ein Stück Feder...
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Solimar wohnt anscheinend in Solingen.Vll kann er die Tage ja nochn schönes Bild von der Brücke samt A2 schießen.
Bitte in RAW,damit CER es notfalls noch retten kann.
Auf KwW's Wunsch hin und in Anbetracht des herrlichen Winterwetters heute habe ich mich mal zur Müngstener Brücke aufgemacht. Eigentlich kommt man nicht so nah heran, aber einige freundliche Worte an den Betreiber des dort ansässigen Restaurants später hatte ich den Schlüssel für die Schranke
.Ich habe zwar nicht daran gedacht, in RAW zu fotografieren (da ich das fast nie mache...), aber dafür sind alle Bilder Belichtungsreihen, sodass sich im Zweifel etwas rausholen ließe.
Gruß, Martin.
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Hallo zusammen!
Ich häng mich hier mal mit dran:
Meinen Audiolink habe ich schon vor längerer Zeit in Verbindung mit Concert II verbaut. Musik vom USB-Stick und von SD-Karte läuft absolut problemlos.
Heute wollte ich die AUX-in-Funktion mit dem beiliegenden Adapterkabel nutzen und Musik vom Handy anhören.
Daran bin ich mehrmals gescheitert.
Wie soll das funktionieren?
Du kannst mit der Scan-Taste am Radio zwischen USB/SD und AUX umschalten.
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Ich habe ein Chorus-2, vielleicht liegt es daran?
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Also doch Klemme 15?
Dem kann ich mich anschließen.
Wenn die Kugel ein paar Tage gestanden hat, geht's Radio zwar aus, sonst bleibt es aber an. Habe heute extra drauf geachtet.
Wird daher wohl an der Batterie liegen.
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Natürlich kann man auch 165/65/R15 oder 175/60/R15 Räder mit führen, aber nur eine Stahlfelge mit einem 155x15 Reifen passt auch ins Zwischenfach des A2-Kofferraum.
Nur der Vollständigkeit halber: ein 165/65 R15 Rad passt auch rein, selbst im letzten Urlaub so ausprobiert und praktiziert
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Ich bin auch ohne Zwischenfälle zu Hause angekommen und es war ein wirklich tolles Schraubertreffen. Ich werde sicherlich beim nächsten mal wieder dabei sein, insofern der Termin passt.
Vielen Dank für die Organisation und allen, die mir hier und da geholfen haben. Insbesondere Chipsoer für die außerordentlich tatkräftige Unterstützung bei den Ölwechseln sowie Pater B für die VCDS Angelegenheiten!
Noch etwas zur Drosselklappe: Fehler sind zwar keine aufgetreten, doch bleibt die Drehzahl beim Heranrollen an Ampeln im Leerlauf bei etwa 1200 und geht erst bei Stillstand auf die üblichen 850 U/min zurück. Ich hoffe, das gibt sich noch, wäre ja sonst eine Verschlimmbesserung
Suche grüßenden A2-Fahrer/in: Sammelthread
in Grüße
Geschrieben
Ich grüße die Fahrer der beiden A2 (silber/OSS und azurblau), die immer in Hilden am Zaun von Qiagen parken!