Hallo,
habe das gleiche Problem.
Komisch finde ich halt, dass es anscheinend auch an der Geschwindigkeit liegt. Wenn ich stundenlang eher nur Stadt fahre habe ich kein Problem.
Ein Unterschied wäre, dass man auf der Autobahn ja nicht viel bremst. Und da anscheinend ja Bremse und Kupplungszylinder ein gemeinsames System haben (zumindest gemeinsamer Bremsflüssigkeitsbehälter? ) könnte es da einen Zusammenhang geben? Geht der Druckaufbau beim Bremsen irgendwie mit ins Kupplungssystem?
Ich will bei mir eigentlich nichts neu einbauen lassen. War erst in der Werkstatt. So habe ich ja keine Probleme mit der Kupplung, da kann doch nichts großartig defekt sein? Eigentlich ja nur Druckverlust? und das auch nur bei langer Autobahnfahrt, wenn ich ihn 5 Minuten stehen lasse (und Kupplung unterstützend pumpe) geht es wieder.
