Hallo Ralf,
besten dank für deinen Link!
Den hatte ich auch schon entdeckt,aber leider hilft
er mir nicht weiter.
Ich habe die Dose von meinem alten Dämpfer aufgeschnitten
um zu sehen wie diese aufgebaut ist. In der Dose befindet sich
eine Feder die eine Scheibe Richtung Endtopf drückt.
Wenn man nun Gas gibt,drückt der Abgasdruck die Scheibe
nach außen und öffnet so einen weiteren Kanal im Auspuff.
Ich habe die Klappe am Samstag mittels einer aufgeschweißten Mutter auf der Dosenaußenseite, mit einer Schraube zugehalten.
Siehe da, die Dose war ruhig,ohne zu klappern.
Bei der Probefahrt merkte ich allerdings sofort das er untenrum nicht mehr so gut zog wie vorher mit funktionierender Klappe.
Er war wie zugeschnürt. Auch bei höherer Drehzahl zog er nicht mehr so locker durch. Nun halt mein Gedankengang:
Wenn ich die Klappe ständig komplett öffne, müsste er doch gut durchziehen,oder? Der einzige Nachteil wären die höheren
Dröhnfrequenzen, wie in dem Link beschrieben wurde,oder?
BN-Pipes verbauen doch auch keine Klappe, oder?
Besten Dank im voraus für eure Tips,
Gruß Ingo