LongJohnSilver

So... wenn alles Gut geht haben wir am Sonntag einen Besichtigungstermin... noch mal eine kurze Frage zum Radio: Ich habe noch irgendwo ein Blaupunkt Seattle RDM 169... wenn ich das verbauen möchte benötige ich doch bestimmt links und rechts davon diese kleinen Blenden, oder?

Ehrlich gesagt schrecken mich die vielen defekten OSS, von denen man hier liest und die hohen Reparaturkosten ab

Danke, ändern war mir leider nicht mehr möglich

Ups... mir ist da ein kleiner Zahlendreher unterlaufen... das Baujahr muß richtigerweise 04/2003 heißen....

Nun... das kenne ich noch von meinem "Alten"

So... wie bereits in einem anderen Fred geschildert hat es unsere Kugel ja mit einem wirtschaftlichen Totalschaden dahingerafft... Nu ist es ja so, daß man sich dem Charme des A2 nicht einfach so entziehen kann und ich habe mich ein wenig umgeschaut und folgendes Angebot gefunden: A2 1.4 Benziner (75PS) silbermetallic ABS, El. Fensterheber, El. Wegfahrsperre, ESP, Leichtmetallfelgen, Scheckheftgepflegt (letzter Service 09/11 bei Audi), Servolenkung, Zentralverriegelung , Front-, Seiten- und weitere Airbags, Radio-Cassette, nagenlneue Winterreifen auf Alu Neuer Stabi verbaut Klimaautomatik Advance + Style-Package Baujahr: 04/2003 Laufleistung: 70.000 TÜV: 03/12 AU: 12/12 Preis: 6900 € Was meint Ihr dazu? Mich stört eigentlich nur das Cassetten-Radio, dies sollte man aber doch auch gegen ein Handelsübliches austauschen können, oder? LG Holger Edit: Das Angebot ist übrigens von Privat

So... die Zahlen liegen nun auf dem Tisch: Reparaturkosten: 9218 € Wiederbeschaffungswert: 6800 € Restwert: 1890 € Mal eben grob die "dicken Brocken" an Material: ABS-Aggregat Frontscheibe Kondensator Lüfter Kühler etc.... dazu noch jede Menge Kleinvieh und die Lackierung plus Arbeitslohn.... Game Over Wahrscheinlich werde ich ihn an "einem Stück" weitergeben....

Wie schon gesagt.... bis jetzt ist alles nur mündlich gelaufen... Ich habe noch keine genauen Zahlen vorliegen... Ich weiß jetzt nur das der Sachverständige wahrscheinlich drei Angebote von "Resteverwertern" mit dazu legt....

Ich muss das jetzt erst mal verdauen... Ich habe null Erfarung in solchen Sachen... Ich warte jetzt erst mal bis ich alles schwarz auf weiß habe, damit ich einen Überblick über den Restwert habe.... Ich dachte eigentlich die Versicherung stellt das Fahrzeug bei irgendwelchen Börsen ein....!??!

Meine Frau hat gerade eben den Gutachter erreicht..... Totalschaden..... Also... wenn noch jemand ein Objekt zum Schlachten oder Wiederaufbau sucht...

Nein, keine AHK... ein normaler 3er BMW... Gestern war wohl der Sachverständige vor Ort... mal sehen ob wir Heute schon eine Info bekommen können... ich halte euch auf dem Laufenden....

Danke für den Link, kurioserweise genau die Teile die benötigt werden (mal abgesehen von der Scheibe)... mal sehen... jetzt hat erst mal der Sachverständige das Wort... schaun mer mal....

Tja... so in etwa dachte ich mir das auch, dass es knapp wird... Der Meister beim Freundlichen meinte, da das Auto hoch im Kurs steht könnte es noch was werden... heute oder morgen kommt der Gutachter, dann heißt es Daumen drücken... Leichtes Schleudertrauma und eine leichte Prellung am Knie... sollte aber in ein paar Tagen wieder besser sein... Habe die Bilder gesehen, mein Beileid noch dazu ... jepp das wäre mal was ganz neues...

Hallo zusammen, gestern hat meine Frau mit unserer Kugel ein kleines "treffen" gehabt. Ich habe mal ein paar Bilder angehangen.... ich hoffe das es kein wirtschaftlicher Totalschaden ist, der Kleine sollte eigentlich noch etwas laufen... Was meint Ihr dazu.... Baujahr: 05/2003 Km: 108000.... die Airbags sind übrigens zu geblieben.... LG Holger

Hallo zusammen, letzten Freitag hat ein Unwetter unsere Alu-Kugel erwischt... Nun haben wir 5 Beulen im Dach und eine in der Fahrertür. Die Versicherung wird uns einen Gutachter vorbei schicken... Unterscheidet sich der Aufwand der Schadensbeseitigung eigentlich von anderen Fahrzeugen, weil ALU? Hat jemand schon Erfahrung damit in welcher Höhe sich ein solcher Schaden in etwa belaufen könnte? Besten Dank schon mal im voraus....

Vielen Dank für die vielen Antworten, ich denke das ich mal nach 165er Ausschau halten werde... Von der Schneekettenthematik bin ich nicht betroffen, in userer Region haben wir i. d. Regel "moderate" Winter.... LG

...für unsere Kugel? Ich hab nun sämtliche Händler bei mir im Umkreis abgeklingelt und jeder hat nur noch Dunlop. Die möchte ich eigentlich nicht, da ich schlechte erfahrungen mit der Marke gemacht habe.... Früher gab es auch mal Uniroyal und Semperit.... tsss....... Nun ja, mein Bestand sind halt jetzt abgefahrene 155er Uniroyals auf einer 15 Zoll Stahlfelge. Kann ich auf diese Felge auch ne andere Dimension aufziehen lassen? LG Holger

Nun gut... dann werden wir den "Geist der Maschine" mal weiter beobachten Danke Euch für die Antworten....

Wäre mir jetzt nicht wirklich bewusst... In diesem Fall hätten doch normalerweise das Radio nach dem Code verlangt und die Fensterheber neu angelernt werden müssen?

Hallo zusammen, gestern ist bei unserem Alu-Ei etwas merkwürdiges passiert: Die Uhr und Datumsanzeige hat sich von selber auf den 1.1.2000, 0:00 Uhr zurückgestelllt. Ich kann jetzt halt nur nicht genau sagen ob dies beim starten, während der Fahrt oder beim Motor ausschalten geschehen ist. Fakt ist, als ich vor unserer Garage stand und der Motor aus war ist es mir aufgefallen. Ist zufälligerweise jemandem dieses Problem bekannt? LG Holger

Modelljahr ist 04/2003.... Das war auch mein erster Gedanke, da ja während der Fahrt eigentlich alles normal läuft... Nuja, hätte ja sein können das jemandem diese Kombination bekannt vorkommt...

Hallo zusammen, ich bin nun endlich auch einer der Leidtragenden was die Motorkontrollleuchte angeht. Ich habe mich auch schon durch die vielen Beiträge geklickt und mir jede Menge Infos heraus geschrieben. Bei mir geht die Leuchte an und irgendwann wieder von selber aus. Wenn der Motor läuft merke ich eigentlich keine Einschränkungen. Jedoch ist er in den letzten zwölf Wochen dreimal relativ schlecht Angesprungen. Er hat dann gedreht und gedreht und gedreht... bis er dann irgendwannn mal die Kurve bekommen hat und dann doch Angesprungen ist, danach war der Betriebsaublauf dann wieder völlig normal. Ist das in der Kombination Leuchte und gelegentliches schlechtes Anspringen schon mal bei jemandem vorgekommen und worauf könnte das hin deuten? Am Anfang habe ich ja mal auf dieses Softwareupdate spekulliert, aber dann dürfte das Anspringproblem ja nicht da sein, oder? Besten Dank schon mal für Eure Hilfe....

Also ich sehe da auch nichts ungewöhnliches, ich verbrauche auch so um die 7,5 Liter. Hauptsächlich Stadtverkehr, wenn Autobahn dabei ist wird es etwas weniger... Klima ist meistens aus....

Eigentlich sollte unser A2 der Zweitwagen werden. Allerdings ist er aufgrund der Wirtschaftlichkeit doch zur Nummer eins aufgestiegen und der A6 wird für "Großtransporte" genutzt. Trotzdem sind beide natürlich jeden Tag im Einsatz, da meine Frau und ich ja zur Arbeit müssen.....

Am Samstag hat es bei mir auch eine Lampe erwischt. Also auf zum Audi-Zentrum Koblenz und wechseln lassen... der ganze Spaß hat noch nicht mal 12 € gekostet.... Einwandfrei!