Tiger Loods

Ich möchte nach fast fünf Jahren meinen A2 (Bj 2002) verkaufen, finden aber nach Umzug den Plastikschlüssel mit dem Anhänger samt Code nicht mehr. Die zwei FB-Schlüssel hab ich, funktionieren auch beide. Kann ich dem Käufer guten Gewissens sagen, dass er mit Hilfe aller Unterlagen, die ihn als neuen Besitzer ausweisen, jederzeit einen neuen Schlüssel nachmachen lassen kann bzw. kann/muss ich bei Audi einen fahrzeugspezifischen neuen Codeanhänger bestellen?

Danke für die Antworten. Und was hat der Austausch des Klimakompressors und Trockners alles zusammen bei euch gekostet? Und was kostet alleine die Neubefüllung mit dem Kältemittel, oder kann man das alte weiterverwenden?

Hallo, kennt jemand die Teilenummer des Klimaompressors für einen 1,4 TDI mit EZ 03/02? Audi-Originalteile liegen bei knapp 600 euro, Austauschkompressoren bei 300 - 400. Taugen die was? Angeboten wird (auch neu) Denso, ist das Erstausrüsterqualität? Vielen Dank im voraus.

hallo, meine beiden kinder sind neun (aber groß) und drei. der A2 tut es völlig. wir haben die dreier-sitzbank. dabei ist aber zu beachten: die rückbank ist nicht teilbar, die lehne nur als ganzes umzuklappen. in der mitte ist nur ein statikgurt. in den urlaub fahren wir mit unseren größeren wagen, einzig und allein, weil unser 1,4 tdi ein glasdach hat, und was ich nicht berücksichtigt habe: dann kann man keinen dachgepäckträger verwenden. ansonsten würde ich zumindest für ferienhaus-wohnungs-urlaube behaupten: ohne dachbox ist der kofferraum für eine vierköpfige familie sehr knapp. zur langzeitqualität: nach 80000 km in vier jahren ist der lack in einem super-zustand, gleiches gilt für die innenausstattung, obwohl die kiddies alle register gezogen haben.

hallo, seit ein paar tagen knackt meine fahrertür beim öffnen und schließen (etwa auf halben weg). das geräusch kommt nicht von den sichtbaren scharnieren, sondern aus dem inneren der tür. nennt man diese silberne teil unten fangband? egal, auf jedenfall verursacht dieses das knacken. bin kein bastler und hatte noch nie die türverkleidung ab. geht das einfach, oder braucht man spezialwerkzeug? lässt sich das knacken selbst abstellen? silikonspray von außen nach innen hat nichts gebracht. oder doch besser ein fall für die werkstatt?

habe auch die dreierbank, die in der mitte einen (becken-)gurt hat. mit zwei kleinen kindern und zum mitnehmen eines weiteren ist dies halt nur mit der dreierbank möglich. und diese option nutze ich häufiger, das fehlende umklappen eines teilsitzes vermisse ich dagegen selten. allerdings ist unsere A2 auch das zweitfahrzeug. der sitzkomfort hinten leidet nicht.

du wirst dich beim diesel beim bezahlen der tankrechnung jedesmal freuen. und über den starken durchzug. ich abe die 17zöller auf dem 75-ps-tdi: macken lassen sich nicht vermeiden, irgendwann resigniert man und schaut gar nicht mehr genau hin. bei mir sind alle vier geschreddert. das sportfahrwerk verdient in jeder hinsicht seinen namen, macht den kleinen zu einem echten kurvenflitzer. aber die härte ist gewöhnungsbedürftig. fährst du meist auf guten straßen und willst fahrspaß, dann kann ich sie dir empfehlen.

Und was hat der Spaß gekostet?

hallo zusammen, seit ein paar wochen funktioniert der elektrische tanköffner nicht mehr, ist auch nicht mehr beleuchtet. öffnen wird zur handarbeit im kofferraum. hat jemand eine lösung? leider finde ich im handbuch keine sicherungsbelegung für den tanköffner. und da dies mein erster beitrag ist, will ich mich auch noch anschließen: meine feder vorne rechts brach vor einem jar mit ca 48000 km. der 1,4 tdi ist von 03/2002 und hat das audi-sportfahrwerk. kulanzantrag habe ich keinen gestellt, weil der wagen nicht audi-gewartet ist. denn als beide schlüssel die grätsche machten (batterien bei beiden nach ein paar wochen wieder leer, obwohl einer nur als ersatzschlüssel im einsatz ist), sagte mir der händler, er darf bei nicht ausgefülltem scheckheft gar keine kulanzanträge mehr stellen. auf mein frage, inwiefern die schlüssel in den inspektionsvorschriften auftauchen, gab es nur ein bedauerndes achselzucken.