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Beiträge erstellt von A2-s-line
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Inkl. Kühlmittel? Guter Preis. Nur leider lohnt sich die Anreise da nicht wirklich...
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Hmm, Gattin ist ganztags auf Junggesellinnenabschied, ich hab die Kurze, der Karren läuft wieder...
Grübel, grübel...
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Jup, daran liegts.
Anleitung zum Wiederaktivieren: In der Betriebsanleitung, oder hier im Forum. Stichwort: "Schlüssel anlernen"
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Zum Thema "Schraubertreff beim Jahrestreff":
Ich bin ja im Notlauf zum Jahrestreffen angereist. Am letzten WE hatte nun endlich Zeit mal nach dem Fehler zu schauen: Es war ein "kleiner" Riss im Druckschlauch, erster Schlauch direkt nach dem Turbo in Richtung LLK:
Auf dem darüber liegenden Schlauch sieht man die hochgespritzen Ölspuren:
Den Austausch hab' dann am Samstag mal als Bordsteinschrauber erledigt. Es ist schon lustig, wenn man halb unter dem Auto liegt, die obere Schelle wieder festschraubt, und die Nachbarn auf dem Weg zum Bäcker steigen einem über die Beine...
Danke an Alle, die beim Jahrestreffen an der Diagnose beteiligt waren...
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Hast du was anderes erwartet?
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Frag doch mal bei den E-Umbauern nach, z.B. A2-E hier im Forum.
Bei denen bleibt sowas ja dann doch gerne über...
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Dann quitscht es zwar nicht mehr - aber es rostet...
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Liegt im Bereich des möglichen. Es wurde schon häufiger berichtet, dass, gerade bei Klimaanlagen, die nicht auf "Auto" betrieben wurden, die Leiterbahnen der Poitis etwas verdreckt waren. Nach einer Grundeinstellung ging's dann wieder.
Hast Du mal den Fehlerspeicher ausgelesen?
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Klar: Weniger Kapazität braucht ja auch nur weniger Platz...
*duck-und-weg*
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Leute, hier gibt es keinen Grund den Zeigefinger zu heben!! Es wurde nichts dergleichen gepostet...
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Joa, irgendwas gibt's immer zu tun...
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Wie früher bei den Citröööns mit hydropneumatischem Fahrwerk
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"Angebot leider nicht mehr verfügbar"
Lade doch mal bitte das pdf hoch, dass Du von der Anzeige erstellt hast...
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Jop, ist bereits hier schon genannt: Link-Liste von Teileverwertern - A2 Forum
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Die Leisten sind geklebt und verschraubt.
Such mal nach 'nem Beitrag von erstens, der hat m.W. hier mal die Demontage beschrieben...
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Protzen, posen, angeben...
Nee, natürlich bietet ein Luftfahrwerk den Vorteil, die Bodenfreiheit variabel zu gestalten...
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...verschenken, ...
JA!! An mich! Hole auch gegen Erstattung der Anreisekosten ab.
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Bestimmt Azwole...
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Da hätteste letztes Wochenende ja auch einen drauf ausgeben können...
Alles Gute!
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Wobei mir das komplette Gelb besser gefällt als die CS-Version...
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Wow, mit dem A2 bis in die Ukraine und zurück?! RESPEKT!!
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Hallo Wolfgang!
Vielen Dank für Deine Vorstellung. Aber was wichtiges hast Du vergessen: => klick
Deine Anwesenheit dort hat es ja, auch das sicher für ein Nichtmitglied zu dem Zeitpunkt etwas besonderes, in den Jahreskalender 2011 geschafft...
185/60 auf Style-Felgen
in Fahrwerk, Reifen und Felgen
Geschrieben
Ja! Anderer TÜV, neues Glück.
Das die Größe schonmal eingetargen wurde, das finden die Herren in blau in ihrem Computer. Manche Prüfer empfinden es auch als negativ, wenn man ihnen ein Vergleichsgutachten unter die Nase hält. Bedeutet wohl sowas wie Kompetenzverlust für sie, wenn sie die Entscheidung eines anderen übernehmen sollen...