A2-s-line

Laut Rep.leitfaden reicht das absenken des Aggregateträgers aus, um das Lenkgetriebe auszubausen.

Hier noch ein passender Thread von Thomas:

Danke @janihani, mir fiel das Wort "Pendelstütze" eben nicht ein, daher die Umschreibung mit "Hundeknochen"

Bei dir steht als Ort "Belgien". Von da aus ist es ja nicht soo weit bis zum Jahrestreffen in Meerbusch. Kommste halt mal hin, dann schauen mal ein paar Experten vor Ort drüber und du lernst auch grad ein paar Leute aus dem Club kennen :-) Was das Knacken angeht sind ja schon einige Punkte genannt worden. Was mir noch einfällt ist das hintere Motor-/Getriebelage, aka "Hundeknochen. Ist der fest angeschraubt? Eine gebrochene Feder erkennst du eigentlich recht schnell wenn das Rad runter ist. Domlager könnte auch noch ein Thema sein, wobei die eigentlich nicht so festhängen, dass sie sich mit einem "peng" lösen.

Danke dir. Dann schaue ich bei Ankunft einfach, wo die meisten Kugeln parken und stelle meine einfach dazu. Gibt es schon eine Uhrzeit für den "offiziellen Beginn" am Samstag?

@Seb Gurkyh - sieht so aus, als hätten - die Antriebswelle gehalten, - die Bremsen ihren zugewiesenen Job erledigt und - das Handbremsseil locker gelassen. Freut mich!

@Nupi: Hast du Informationen bezüglich der Parksituation am Hotel bzw. Campingplatz? In google maps sind ja ein paar größere Parkflächen rund um das Hotel und den Campingplatz erkennbar. Ist da mit dem Hotel und/oder Campingplatz schon was abgesprochen, dass alle A2 irgendwo auf einem Haufen parken können?

Über ungelegte Eier wird nicht gegackert. Aber es ist auch keine neue Idee.

Ach hätte ich doch Platz... ich hab seit Jahren eine verrückte Idee im Kopf, da wäre solch eine Karosse die perfekte Basis

Ich denke mal, das ist "beamtendeutsch" und so gemeint, wie Manni es beschrieben hat. Am Auto gibt es ja nur die drei Lichtfarben (Rundumleuchten und Sondersignale mal außen vor gelassen): weiß = vorne orange = Seite rot = hinten

Wollte die Anzeige gerade aufrufen, sie ist aber nicht mehr verfügbar. Ob das nun wegen des Verkaufs ist, oder weil der Anbieter hier mitliest, das sei dahingestellt...

+ =

Schau mal im Baumarkt in der Aquarienabteilung. Den Schlauchdurchmesser habe ich nicht im Kopf, der ist aber doch mit ner Schieblehre schnell gemessen

Ah, jetzt. Dann muss, soweit ich mich erinnere, der Kotflügel tatsächlich ab.

Schau mal hier: Wenn es um das Spaltmaß "Fensterrahmen gegen Karosserie" geht, das wird von innen eingestellt, also müssen Türpappe und Innenblech ab

Der Kotflügel kann dran bleiben

Um hier mal, mit Blick auf den nahenden Termin, etwas Schwung in die Planung der Veranstaltung zu bringen. Für Samstag wäre - gutes Wetter vorausgesetzt ( @Nupi, streng dich bitte an! ) mein persönlicher Favorit. Wenn ich so auf die Anmeldeliste schaue, dann sehe ich da viele Namen von Leuten, die ich schon lange nicht mehr getroffen habe. Und da habe ich die Hoffnung, dass das Wiedersehen bei einem Kaltgetränk gemütlich gefeiert werden kann. Gerne aber auch bei einer wie von @Seb Gurkyh vorgeschlagenen kurzen Wanderung. Die anderen Vorschläge von Nupi finde ich zwar auch gut, allerdings fände ich es auch irgendwie schade, wenn sich die eh schon recht kleine Truppe auch noch in kleinere Untergruppen aufspalten und tagsüber "verlaufen" würde.

Viel Spaß mit dem neuen batteriebetriebenen Spielzeug und immer ne Hand voll Elektronen im Akku. Aber auch: Bis bald! Denn irgendwann kommen sie alle wieder

The day after: Das vermutlich seltenste Extra am A2: Die mitlenkende Hinterachse:

@_Manni_ - Lesestoff für deine Kids

Nein, da wurde nix verändert. Ich hab die Blenden vor Jahren mal sandgestrahlt und fahre die seit dem „blank“. Ansonsten ordentlich schleifen und dann mit Carbonfolie beziehen - wäre vielleicht auch ne Option zum Neukauf.

Das Nachwuchsteam für die nächsten Jahrzehnte Schraubertreffen

War dann aber auch Zeit Danke nochmal an alle, die zu einem gelungenen Schrauber-Samstag beigetragen haben. @Teamplayer - freut mich, dass sich die Arbeit gelohnt hat. War ja aber auch Zeit. Bis zum nächsten Fahrwerksservice dann vielleicht nicht wieder ganz so viele Kilometer absolvieren. Wobei die Querlenker ja jetzt nicht mehr das Rostrisiko haben. Berichte mal bitte, ob sich das Fahrwerk noch setzt.

Bin ich zu früh da? Hier ist ja noch alles zu

Nope, nur vorne geht auch. Und es ist auch kein ABE, der Stabi muss eingetragen werden. Was nicht geht wäre den H&R-Stabi nur hinten zu verbauen und vorne den originalen drin zu lassen