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A2-s-line

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Alle erstellten Inhalte von A2-s-line

  1. Nein, wie von Schwabe schon beschrieben, ist eine Bremsung in den Regelbereich erforderlich.
  2. Hast du nach dem entlüften mal eine Bremsung bis in den Regelbereich des ABS gemacht? Wenn nein, dann nachholen. Dann sollte das Problem eigentlich behoben sein.
  3. Zum Heckträger mal mit dem Stichwort "Paulchen" suchen.
  4. Danke dir, Ralf. Meine Bestellung ist per PN raus. Am besten bringst du die Gesamtliste zum Abendessen dann mit, bis dahin habe ich bestimmt wieder vergessen, was ich bestellt hab
  5. Vorstand: Titel angepasst von Saufrohrdruck auf Saugrohrdruck
  6. Sind meiner Erinnerung nach Gummilappen. Zahlreiche Details zu dieser Entlüftung sind in diesem Beitrag zu finden:
  7. Linke-Schulter-Sitzer sagt; Puh... mal eben auf Verdacht 'nen Tausender ins Regal legen? Ich weiß ja nicht. Da liegt schon so viel rum. Rechte-Schulter-Sitzer sagt: Das kann ja auch eine spannende Geldanlage sein. Im Zweifel vertickerst du das Dinger wieder.
  8. In Lippetal hat Marco beim Einbau meines ZMS einfach ne lange 1/2-Zoll-Verlängerung aus dem Ratschenkasten als Zentrierung verwendet.
  9. Die schwarze Kappe hält den Anschlagpuffer im Domlager fest. Der 'rastet' damit quasi ein.
  10. Ich würde das Ding erstmal ausbauen und reinschauen. Ggf. saubermachen und das Zahnrad reparieren.
  11. Eine Aufbewahrungskiste für Werkzeug oder Kleinteile? Vielleicht fehlt das passende Innenleben? Ähnliche Kisten habe ich früher in der Werkstatt meines Opas gesehen. Da war alles noch bruchsicher verpackt und nicht in Kunststoffkästen wie heutzutage.
  12. Bei Volvo hieß das früher SIPS
  13. Vielleicht mal zur Erklärung, wozu dieser Thread gedacht ist: a) um über Sinn/Unsinn/Kosten eines Versands zu entscheiden oder b) Gewichts, um eine Entscheidung bzgl. Nutzung zu treffen, bspw. bei Felgen (Stichwort ungefederte Masse) oder 'mitführen vs. Spritersparnis' (lasse ich die ungenutzten hinteren Sitze drin oder nicht)
  14. Egal, aber am besten immer mit neuen Reifen. Vorhandener Verschleiß wirkt sich negativ auf eine Spureinstellung aus.
  15. Das Piktogramm sagt doch lediglich, dass man sie nicht auf einspurigen Straßen mit überbreitem Mittelstreifen und breiter Bankette nutzen darf.
  16. A2-s-line

    IT26 Livethread

    Verneigung vor Nupi?
  17. A2-s-line

    IT26 Livethread

    2010, damals noch unter dem Namen "Finnland Fahrkurs"
  18. A2-s-line

    IT26 Livethread

    Nimm ihn mit nach Finnland und bring mir ein paar leckere Bierchen von dort mit. aber bitte nur einheimische
  19. A2-s-line

    IT26 Livethread

    Guck halt nach rechts aus'm Fenster und winke den Leuten auf Bornholm Ich kann ja immerhin noch von den Erinnerungen an IT1 zehren. Aber Bock hätte ich schon mal wieder auf ein weiteres IT
  20. A2-s-line

    IT26 Livethread

    Allen, die schon unterwegs sind: Gute Fahrt. Und wenn es soweit ist: Viel Spaß auf dem Eis!
  21. Vielleicht sind die Rastnupsis abgenutzt und halten deshalb nicht mehr richtig? Der Austausch ist ja schnell gemacht. Ansonsten hilft vielleicht so ne Antirutschmatte, die man sonst im Flur unter den Läufer packt.
  22. Klar, liegt ja auch nahe. Aber wenn man darum weiß, dann kann man ja 'nen großen roten Zettel an den Drehmo-Schlüssel hängen
  23. Schade. Dann halt bald mal wieder bei Clementine
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