Cabriofahrer

1. Nupi: 2 Erw.- FR: 2x Phänomenta = 19,00€; SA: 2x Ausstellung = 12,00€ / 1x Feuertopf; 1x Käse/Lauch = 10,80€ / 2x Astenkick = 50,00€ / 0x Golf / 1x Grill Mitglied = 0€, 1x Grill Nichtmitglied = 25,00€ / SO: 2x Museum = 6,00€ / Gesamt: 122,80€ 2. Vembicon: 1 Erw. FR: 1x Phänomenta = 19,00€ / Gesamt: 19,00€ 3. Cabriofahrer SA: 2x Aussellung= 12€/ 2x Feuertopf =10,80€/ 2x Grill Mitglied 0€ Gesamt: 22,80€

1.Cabriofahrer möchte: Bremse Hinten erneuern, Ölwechsel machen und Wartungsarbeiten für den Tüv benötigt: Bühne bringt mit: einen Kuchen.

Wann wird denn die Abstimmung ausgewertet.

Ich habe den Flansch jetzt Repariert, den Flansch habe ich abgezogen darunter ist der eckige O-Ring den habe ich gegen einen Runden 30x2,5 ausgetauscht. Anschließend mit Loctite Super Kleber den Flansch festgeklebt. Der Kleber ist Temperatur beständig von -50 bis +120 Grad. Nach fünf Stunden habe ich das Kühlwasser wieder aufgefüllt. Jetzt ist der Flansch wieder fest und dicht.

Mit dem 1.8T geht es ja auch mit dem MSG von daher sollte das gehen, besser wäre es gewesen die hätten den A2 länger gebaut, der 1.4 mit 101 PS war ja geplant.

Ich habe meinen Anlasser beim Schraubertreffen gewechselt, die Verkleidung muss nach oben raus und dann kommt das Problem mit den Eingeklebten Schrauben vom unten ohne Bühne! ich habe ein, Ein Meter Rohr zum Kontern für den 18er Schlüssel benötigt die Langen Schrauben lassen sich extrem Schlecht herraus ziehen weil das Getriebe im weg ist.

Könnte man auch den 1.4 Motor mit 101 PS mit dem MSG einbauen?

welches Bj hat der Poio Motor? Ich habe schon länger überlegt mir einen guten Gebrauchtmotor an die Seite zu legen.

Ich habe die Ceramik Beläge und die Scheiben von ATE jetzt seit 5000km und bin Zufrieden,

Der Kalender ist heute angekommen und das Geld ist auch überwiesen.

Das wird Heute nichts, ich habe die Grippe und leg mich wieder hin!

Hallo vox 1100, meinen Anlasser habe ich anfang des Jahres auch am AUA gewechselt, das wird eine enge Sache besonders die Schrauben sind eingeklebt! da brauchte ich ein Meter Rohr zum lösen.

Ich glaube das der O-Ring platt ist. Ich werde den Flansch abziehen und den O-Ring eventuell eine Nummer dicker austauschen.

Wenn ich das Teil abziehen würde müsste dahinter doch eine Dichtung sein, wenn mann hinter der Nase knippen würde kann mann den Flansch dann abziehen?

gemeint ist das kurze Stück wo der Kühlerschlauch mit der Schlauchschelle drauf steckt, das Teil ist auf das Thermostatgehäuse aufgesteckt.